Racechip - Tuning , wer hat Erfahrung?
Habt ihr schon mal den Race-Chip ausprobiert? Was habt ihr für Erfahrungen gemacht, bzw. wie schwer war der Einbau?
Habt ihr andere Tuning-Boxen verbaut? Will eben nicht meinen Flash-Counter zählen lassen beim Tuning, das hält mich ein wenig ab vom OBD-Tuning.
Berichtet mal über eure Erfahrungen.
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber die Leute, die glauben, eine Box würde den Verbrauch senken, belügen sich selbst. Ich führe das mal aus: Mal angenommen, ich beschleunige, sodass ein Raildruck in einem bestimmten Bereich von 1600Bar anliegt. Jetzt greift die Box den Wert auf, macht 1200Bar draus und schickt das ans Steuergerät. Dieses fordert von der HD Pumpe mehr Druck an, sodass am Ende ca. 2000Bar anliegen und die ECU von 1600Bar ausgeht. Mehr Druck bei gleicher Öffnungszeit bedeutet mehr Kraftstoff pro Hub. Mit Ladedruck und Luftmasse passiert dasselbe. Die ECU geht ganz einfach von falschen Messwerten aus um den Verbrauch zu berechnen. Das führt dazu, dass die ECU weniger Sprit kalkuliert als verbraten wurde. Mit Box immer nachrechnen anstatt sich selbst zu belügen!! Bei angepasster Software-Tuning weiss die Ecu, was sie treibt, sodass hier trotz Mehrleistung die Rechnung der ECU passt.
Ich weiss auch nicht, wie Leute auf die Idee kommen, durch Tuning weniger zu verbrauchen. Glauben diejenigen tausende von Motorenentwicklern bei den OEMs wären zu dämlich, als dass sie nicht schon den geringsten möglichen Verbrauch aus einem bestimmten Motor rausholen ohne dass das auf die Lebensdauer geht und dass irgendwelche Möchtegern-"Entwickler" durch Magie den Wirkungsgrad und die Leistung gleichzeitig ohne weitere Nachteile steigern können ohne jemals Lebensdauertests mit such nur einem Motor gemacht zu haben?
Macht mit euren Autos was ihr wollt, aber nelügt euch nicht selbst und besonders die, die das Auto von euch gebraucht kaufen...natürlich war dann immer alles Serie am Auto und Tüv ist auch kein Problem...alles eingetragen.
94 Antworten
Ne ist mir noch zu riskant, da ich noch 1.5 Jahre Herstellergarantie habe. Da aber einige den Chip im 1.4er fahren, und diesen Fehler nicht haben, sollte es ja daran liegen.
Hab die geöffnet nur seh ich da nix .
Ähnliche Themen
Zitat:
@danvandyk schrieb am 22. März 2018 um 16:26:02 Uhr:
Hab mir jetzt mal diesen racechip pro 2 +25 ps in meinen Golf eingebaut.
Warum nicht den Rs?
Zitat:
@danvandyk schrieb am 22. März 2018 um 18:22:54 Uhr:
Ja genau und die stehen auf b 1 ? so wie es sein soll
Dann schau mal in deine Anleitung, da ist alles beschrieben
Zitat:
@GerWonder schrieb am 13. Juni 2016 um 13:48:24 Uhr:
Fahre seit 1,5 Jahren einen RaceChip mit meinem GTD, Läuft 1A. Und beim GTD kann man den Drucksensor auch von oben erreichen (wahrscheinlich ist das bei allen 2.0 TDI so?!)
Hallo GerWonder,
wie ist deine Erfahrung nach nun mehr zwei Jahren mit dem Chip im GTD?
Lg
Lass die Mist sein ...
Kauf dir nen Auto mit Leistung oder ordentliches Tuning was abgestimmt wird eingetragen.
Zitat:
@Xom1986 schrieb am 17. März 2016 um 21:02:19 Uhr:
Zitat:
@eichi80 schrieb am 16. März 2016 um 23:00:28 Uhr:
@Xom1986
13.8 0-200?
Hast du nen r oder GTI PP?
Wenn ja wie war der Einbau?Hatte in meinem 1.4 TSI einen Race Chip verbaut.
Kann nur sagen ging echt geil für die kleine Kiste WOWHabe ihn dann wegen Umbau bei Abt zurückgegeben, Chip war top RÜückgabe Top
Kontakt sehr freundlich und Kompetent!!Würde es bzw werde da wieder einkaufen ;-) Mein R mag auch mehr Drehmoment
Hallo, ich habe einen Mercedes C450 AMG.
Ja die Zeit ist von 0-200 und nicht 100-200!!!!
Aber Hallo! Was sind das für Werte - auch wenn der Post schon Jahre alt ist, mich beeindruckt er immer noch!
Gibt es hierfür auch einfach steckbare Einbauteile?
Habe bisher noch nichts gefunden.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Chiptuning für Golf 7 1.5 TSI, 131 PS, ACT, EZ 03/2019?' überführt.]