Racechip - Tuning , wer hat Erfahrung?
Habt ihr schon mal den Race-Chip ausprobiert? Was habt ihr für Erfahrungen gemacht, bzw. wie schwer war der Einbau?
Habt ihr andere Tuning-Boxen verbaut? Will eben nicht meinen Flash-Counter zählen lassen beim Tuning, das hält mich ein wenig ab vom OBD-Tuning.
Berichtet mal über eure Erfahrungen.
Beste Antwort im Thema
Sorry, aber die Leute, die glauben, eine Box würde den Verbrauch senken, belügen sich selbst. Ich führe das mal aus: Mal angenommen, ich beschleunige, sodass ein Raildruck in einem bestimmten Bereich von 1600Bar anliegt. Jetzt greift die Box den Wert auf, macht 1200Bar draus und schickt das ans Steuergerät. Dieses fordert von der HD Pumpe mehr Druck an, sodass am Ende ca. 2000Bar anliegen und die ECU von 1600Bar ausgeht. Mehr Druck bei gleicher Öffnungszeit bedeutet mehr Kraftstoff pro Hub. Mit Ladedruck und Luftmasse passiert dasselbe. Die ECU geht ganz einfach von falschen Messwerten aus um den Verbrauch zu berechnen. Das führt dazu, dass die ECU weniger Sprit kalkuliert als verbraten wurde. Mit Box immer nachrechnen anstatt sich selbst zu belügen!! Bei angepasster Software-Tuning weiss die Ecu, was sie treibt, sodass hier trotz Mehrleistung die Rechnung der ECU passt.
Ich weiss auch nicht, wie Leute auf die Idee kommen, durch Tuning weniger zu verbrauchen. Glauben diejenigen tausende von Motorenentwicklern bei den OEMs wären zu dämlich, als dass sie nicht schon den geringsten möglichen Verbrauch aus einem bestimmten Motor rausholen ohne dass das auf die Lebensdauer geht und dass irgendwelche Möchtegern-"Entwickler" durch Magie den Wirkungsgrad und die Leistung gleichzeitig ohne weitere Nachteile steigern können ohne jemals Lebensdauertests mit such nur einem Motor gemacht zu haben?
Macht mit euren Autos was ihr wollt, aber nelügt euch nicht selbst und besonders die, die das Auto von euch gebraucht kaufen...natürlich war dann immer alles Serie am Auto und Tüv ist auch kein Problem...alles eingetragen.
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Ich wollte auch mal in die Runde fragen und nicht extra einen neuen Thread starten. Lohnt sich solch ein 20ps Chip für meinen Golf 7 1.4 mit 125ps ? Hab da absolut kein Plan und frag euch sicherheitshalber. Gruss daniel
wie definierst Du "lohnen"?!😉
Na ob es wirklich was bringt weil 125 ps nicht gerade viel ist und ich ein wenig mehr Schub hätte😉
den wirst Du haben. Die Frage ist, wie viel mehr die haben willst um glücklich zu sein😉
Was ich damit meine: wenn Du einen 2,0er mit 350 Nm und 230 PS auf 450 Nm und 300 PS chipst, dann ist das ein mega Unterschied, alleine weil 450 Nm ordentlich nach vorne schieben. Wenn Du statt 200 Nm 250 hast, dann sind das auch immerhin 25% mehr, aber es fühlt sich nicht so "reißerisch" an. Ich habe mal einen gechipten 1,4er 122 PS mit knapp 160 PS und 260 Nm kurz gefahren. Ja, der Unterschied war deutlich zu unserem damals serienmäßigen 122 PS Motor, aber eben auch nicht mehr als ein 160 PS 1,4er TSI. Also auch nix Besonderes. 300 PS/450 Nm sind aber shconw as Besonderes, kosten aber, ausgehend von einem GTI, genauso viel bzgl. Tuning😉
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Oh das ja krass. Fahre ja leider nur nen 125psler Variant. Ein wenig mehr Anzug könnte er manchmal schon haben. Deswegen dachte ich diese 20+ bringen vllt was. Aber habe mit solchen Sachen mal 0 erfahrungen
wenn Du die Möglichkeit hast, dann fahre mal einen Golf mit der 150 PS Maschine. Dann weisst Du, wie sich Deiner mit Leistungssteigerung fahren würde! Reicht und Gefällt Dir der Unterschied, dann solltest Du eine Leistungsteigerung mal ausprobieren, reicht es Dir nicht, dann Finger weg😉
Ok danke🙂
Bei Interesse hab ich ein Pro2 für den 1,4 150 ACT anzubieten, kann ich auf Wunsch auf den 125 PS ler umcodiert werden
Darf man Fragen warum du ihn verkaufst? Hast du ein paar ausführlichere Erfahrungsberichte?
Habe etwas Bedenken bezüglich der eh schon „hohen“ Leistung aus dem 1.4 sowie der Zylinderabschaltung. Wäre dir sehr dankbar!
Funktionieren tut er gut, bringt auch Leistung nur hab kein bock mehr drauf, da ich nur kurz Strecke fahre lohnt sich's nicht mehr
Hab mir jetzt mal diesen racechip pro 2 +25 ps in meinen Golf eingebaut. Fehlermeldung erscheint und Motor bleibt im startmodus... also will starten aber macht er nicht.
Das hatte ich einmal nach einem Marderbiss. Dass das mit dem Chip zutun hat ist echt sehr eigenartig. Funktioniert alles normal, wenn du ihn wieder abnimmst? Hast du ACT (Zylinderabschaltung)?
Hab dann wieder alles normal angeschlossen dann war auch alles normal. Gott sei dank. Dann hätte ich die Kabel mal vertauscht und ist genau das gleiche mit dem fehler
Da du so viele willkürliche Fehler hast, würde ich darauf tippen dass der Racechip kaputt ist. Wende dich mal an deren Support. Als ein Marder mir den Außentemperaturfühler abgebissen hat, war bei mir auch die reinste Warnlampenparty. Alles nur weil der Außenfühler einen utopischen Wert ans Steuergerät gegeben hat.
Hast du auch einen verbaut? Normalerweise ist es ja anschliessen und fertig. Viel kann man ja nicht falschmachen