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r8 v10 alt vs v10 4s Klang / Auspufflautstärke -Klang unterschiede
Hallo erstmal 
Ich bin hier irgendwie nicht fündig geworden.
Suche jemanden der beide Kandidaten schon gefahren ist und oder relativ zeitnah hintereinander /nebeneinander hatte
ist der NEUE wirklich so ein Stück lauter als der alte V10 ?
Ich hab hier im Dorf gerade einen der einen ausgeliehen hat ... vom Werk
und der ist um eine ganze Ecke lauter als der Alte V10 / Plus- meiner 
Bin mir nicht sicher ob da schon was daran geändert wurde
Díe Schubabschaltung und das geknatter interessiert mich mal nicht
so
hoffe mir kann jemand helfen
Grüße
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31 Antworten
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 27. August 2018 um 15:37:47 Uhr:
Habe gerade ein 2017 R8 V10 Plus mit Saga ... Ist definitiv leiser als mein 11/2015 V10 Plus mit Saga
Habe schon den Service Mensch gesagt bitte bei mir kein Update oder sonstiges
Ja die 2017 sind etwas leiser als die 2016 R8 Plus. Das ist aber nicht nur die SW sonder auch die Sport Aga die leiser wurde. Da hat Audi Probleme bekommen. Leider 
Zitat:
@Meister65 schrieb am 28. August 2018 um 16:28:26 Uhr:
Zitat:
@newOutlaw schrieb am 27. August 2018 um 15:37:47 Uhr:
Habe gerade ein 2017 R8 V10 Plus mit Saga ... Ist definitiv leiser als mein 11/2015 V10 Plus mit Saga
Habe schon den Service Mensch gesagt bitte bei mir kein Update oder sonstiges
Ja die 2017 sind etwas leiser als die 2016 R8 Plus. Das ist aber nicht nur die SW sonder auch die Sport Aga die leiser wurde. Da hat Audi Probleme bekommen. Leider
also mein RWS ist von 2018 mit SAGA und ist sehr laut. Kollege hat einen R8 V10 Plus von 2015 und jeder sagt meiner ist lauter. Bei mir im Schein steht auch 107db eingetragen bei den ganzen V10 Plus nur 100db. Keine ahnung wieso ^^
RWS hat 107db... Und ist gigantisch laut
Hatte einen 2018er R8 V10 Plus Edition (mit diesen roten Einsätzen) als Leihfahrzeug und der war definitiv ein kleines Stück leiser als mein 2016er R8 V10 Plus. Bei mir steht auch vermerkt: Software Updates nur nach Rücksprache mit dem Kunden.
Allerdings meinte mein Mechaniker, dass manchmal auch "heimlich" und ohne Vermerke oder Infos Software Updates aufgespielt werden, wenn der Tester ans Fahrzeug dran kommt. Auf diese hätte die Werkstatt dann keinen Einfluss. Keine Ahnung, ob das stimmt aber möglich ist es.
ist so möglich......................
Tom
Sicherheitsetikett anbringen an die Stelle ... Dann weißt bescheid
Einfach Can Bus Stecker auf der Rückseite ziehen
Wo wird der Wagen "geöffnet", um die Elektronik anzuschließen?
Fussraum links oben
Ich frage mich wieviel die Software überhaupt ausmachen kann. Klar, die "Fehlzündungen"- das Ploppen, das ist elektronisch.
Wäre aber so viel am Klang nur über die Software änderbar, gäbe es dann nicht auch entsprechende Tuner die statt einer neuen AGA einfach Software anbieten!?
Klappen auf/zu beeinflußt schon die Lautstärke und wann geöffnet wird entscheidet die Software.
Ne echt?
Ich bezweifle dass es hier um Klappensteuerung geht...
Klappe auf zu zum Zeitpunkt X und Einspritzung von Benzin zum richtigen Zeitpunkt... Trotzdem alles gaga wenn die das Auto nachträglich verändern... Die Kacke nervt so langsam...
Hi
Mit Änderungen am Timing der Auslassnockenwellen und selbiges am Zündzeitpunkt
ist der Sound beeinflussbar.
Rest siehe Twinni
Tom
Sind das nicht auch Werte die ein Tuner verstellt? Daher die Frage.. Wieso gibt es kein Software Soundtuning?
Lassen sich diese Werte per VCDS anpassen oä? Man setzt sein Auto ja ggf. nur auf Werkszustand zurück