R8 Spyder Probefahrt
Hatte seit gestern den Spyder als Probe. Also zwischen V8 und V10 sind echt Welten - hätte ich nicht gedacht. Das Auto ist der absolute Hammer - alles perfekt - und ganz ehrlich - die R-Tronic ist auch super. Nur wenn man sehr sportlich fährt, kommt es zum "Kopfnicken". Man kann damit auch ganz normal cruisen und wirklich sanft fahren. Im Forum entsteht ja oft der Eindruck, aös wäre die Schaltung eine Zumutung - ist eigentlich nicht wirklich so.
Wirklich perfektes Auto das absolut keine Wünsche offen lässt als Sportwagen.
Das einzige was mir aufgefallen ist - die Carbonbremsen quietschten so wahnsinnig laut - 1 zu 1 vergleichbar mit einem abbremsenden Zug. Extrem laut.....hoffe das ist ein Einzelfall?
Ich kenne kein Auto, das vergleichbar wäre - und es war wirklich toll, dass sämtliche Porschefahrer dumm geschaut haben :-) - Echt toll!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Ich kenne kein Auto, das vergleichbar wäre - und es war wirklich toll, dass sämtliche Porschefahrer dumm geschaut haben :-) - Echt toll!
Die haben wahrscheinlich dumm geschaut, weil sie es witzig fanden, dass man diesen "Supersportwagen" nicht auf der Rennstrecke bewegen darf. 😁
Aber schon seltsam, dass es als "dumm schauen" ausgelegt wird, wenn man einem R8 hinterher schaut. Mich schaut niemand dumm an, sondern eher freudig erregt. 😉
Scherz beiseite: Sportliche Bremsanlagen quietschen nunmal gerne, das ist beim Pursch und war beim TTRS nicht anders.
Suzukagrau kann ich allmählich nicht mehr sehen, jeder zweite neue Audi fährt mit dieser Farbe rum. Das Teakbraun (oder so ähnlich) steht dem Spyder recht gut.
213 Antworten
Das "Kopfnicken"mit der R-Tronic bezieht sich hauptsächlich auf einen ev. vorhandenen Beifahrer.
Der muss nämlich um einiges mehr leider als der Fahrer, besonders in Stellung S.
Aber ich kann dir nur zustimmen: Dieses Auto ist ein absoluter Traumwagen.
Ich habe während meiner Probefahrt die Soundanlage nach 30 min ausgeschaltet und die nächsten 5.5 Stunden blieb es dann auch dabei: Der Motorsound ist um Welten besser 😉
P.S: Welche Farbe hatte denn Dein Vorführer?
P.P.S: Während meiner Probefahrt quitschten die ebenfalls verbauten Keramikbremsen nicht.
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Hatte seit gestern den Spyder als Probe. Also zwischen V8 und V10 sind echt Welten - hätte ich nicht gedacht. Das Auto ist der absolute Hammer - alles perfekt - und ganz ehrlich - die R-Tronic ist auch super. Nur wenn man sehr sportlich fährt, kommt es zum "Kopfnicken". Man kann damit auch ganz normal cruisen und wirklich sanft fahren. Im Forum entsteht ja oft der Eindruck, aös wäre die Schaltung eine Zumutung - ist eigentlich nicht wirklich so.Wirklich perfektes Auto das absolut keine Wünsche offen lässt als Sportwagen.
Das einzige was mir aufgefallen ist - die Carbonbremsen quietschten so wahnsinnig laut - 1 zu 1 vergleichbar mit einem abbremsenden Zug. Extrem laut.....hoffe das ist ein Einzelfall?
Ich kenne kein Auto, das vergleichbar wäre - und es war wirklich toll, dass sämtliche Porschefahrer dumm geschaut haben :-) - Echt toll!
Hab gar nicht mitbekommen dass Audi inzwischen Carbon-Bremsen verbaut 😁
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
Hab gar nicht mitbekommen dass Audi inzwischen Carbon-Bremsen verbaut 😁Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Hatte seit gestern den Spyder als Probe. Also zwischen V8 und V10 sind echt Welten - hätte ich nicht gedacht. Das Auto ist der absolute Hammer - alles perfekt - und ganz ehrlich - die R-Tronic ist auch super. Nur wenn man sehr sportlich fährt, kommt es zum "Kopfnicken". Man kann damit auch ganz normal cruisen und wirklich sanft fahren. Im Forum entsteht ja oft der Eindruck, aös wäre die Schaltung eine Zumutung - ist eigentlich nicht wirklich so.Wirklich perfektes Auto das absolut keine Wünsche offen lässt als Sportwagen.
Das einzige was mir aufgefallen ist - die Carbonbremsen quietschten so wahnsinnig laut - 1 zu 1 vergleichbar mit einem abbremsenden Zug. Extrem laut.....hoffe das ist ein Einzelfall?
Ich kenne kein Auto, das vergleichbar wäre - und es war wirklich toll, dass sämtliche Porschefahrer dumm geschaut haben :-) - Echt toll!
Deshalb haben Sie wahrscheinlich gequitscht 😉
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
Hab gar nicht mitbekommen dass Audi inzwischen Carbon-Bremsen verbaut 😁
gewichtsreduktion bis ins letzte 😁 😉
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Zitat:
Original geschrieben von Single Malt
Deshalb haben Sie wahrscheinlich gequitscht 😉
Ich denke bei einem quitschen würde es da nicht bleiben. 😉 😁
LG Nancy
Ja, meinte ja Keramik :-)
Gequietscht hats trotzdem. Vor allem bei der Einfahrt in die TG - hätte ich den gekauft, wäre ich gleich wieder zurückgefahren und hätten den in den Hof gestellt.
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
...hätte ich den gekauft, wäre ich gleich wieder zurückgefahren und hätten den in den Hof gestellt.
ja wie jetzt... Du hast Ihn nicht gekauft und behalten?
Da bin ich eigentlich davon ausgegangen (nach deinem Avatar) 😉
Ja nee - da war ich mit meiner Freundin abseits der Straßen gewesen und haben ein paar Fotos gemacht.
Soll ichs löschen? ;-)
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Ja nee - da war ich mit meiner Freundin abseits der Straßen gewesen und haben ein paar Fotos gemacht.Soll ichs löschen? ;-)
Ich würde es lassen. Dann ist endlich mal ein Spyder im Forum zu sehen. 😉
Bis dann SingleMalts Spyder kommt.
LG Nancy
@SingleMalt: Ah schon bestellt?
Der Vorführen war suzukagrau - mein eigentlicher Favorit. In welcher Farbe hast Du bestellt und wie war Kaufpreis/Listenpreis?
Leute, jetzt hört auf .. bin schon ganz neidisch ... mein AZ hat keinen da :-(
Und ich muss wirklich überlegen, wenn ich mir den V8 Spyder so konfiguriere wie meinen Coupe, dann bin ich beim Preis des V10 .. hmm, eventuell doch warten und dann einen Vorführ-V10 kaufen? Fragen über Fragen :-)
Der Spyder hat doch schon als Grundausstattung fast Vollausstattung.
Da gibts nur wenige Sinnvolle Dinge die man unbedingt noch brauch, wie z.B. Rückfahrkamera oder Automatik....auf Carbon Inlays insbesondere im Motorraum...kann man denke ich verzichten.
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
@SingleMalt: Ah schon bestellt?Der Vorführen war suzukagrau - mein eigentlicher Favorit. In welcher Farbe hast Du bestellt und wie war Kaufpreis/Listenpreis?
Ich habe ihn in brilliantrot bestellt mit einer Audi exclusive-Belederung (volles Programm inkl. Lüftungsgitter) in cognagbraunem und schwarzem Leder (schönes Kontrastprogramm) mit karmesinroten Nähten.
Listenpreis ist ca. 182.000,00 EUR.
Zitat:
Original geschrieben von roostapusta
Ich kenne kein Auto, das vergleichbar wäre - und es war wirklich toll, dass sämtliche Porschefahrer dumm geschaut haben :-) - Echt toll!
Die haben wahrscheinlich dumm geschaut, weil sie es witzig fanden, dass man diesen "Supersportwagen" nicht auf der Rennstrecke bewegen darf. 😁
Aber schon seltsam, dass es als "dumm schauen" ausgelegt wird, wenn man einem R8 hinterher schaut. Mich schaut niemand dumm an, sondern eher freudig erregt. 😉
Scherz beiseite: Sportliche Bremsanlagen quietschen nunmal gerne, das ist beim Pursch und war beim TTRS nicht anders.
Suzukagrau kann ich allmählich nicht mehr sehen, jeder zweite neue Audi fährt mit dieser Farbe rum. Das Teakbraun (oder so ähnlich) steht dem Spyder recht gut.