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R350 oder doch R500
Hallo,
ich in auf der Suche nach einem R (Lang)der letzten Baureihe. Als Wenigfahrer und der mit Sicherheit nicht ausgegorenen Geschichte mit dem Diesel (Feinstaub etc) wird es vermutlich ein Benziner werden, wenn mir nicht ein Superschnäppchen vor die Füße fällt.
Wenn ich so die Preise vergleiche, ist der 500er zumindest in der Anschaffung kaum teurer als der 350er (ca. 100K Laufleistung u. ca. 25K-27K Anschaffungspreis). Den 350er mit dem 306PS Motor habe ich noch nie gesehen und wird auch nicht in den Portalen angeboten. Verbraucht der 500er mit seinen 387PS tatsächlich etwa genau so viel wie der 350er mit 272 PS (wird auf jeden Fall bei vielen Gelegenheiten so behauptet)? Im Spritmonitor wird zw. 12 u.13l angegeben. Bin kein Raser, die Strecke ist je ein Drittelmix aus BAB,Landstraße, Stadt.
Beste Antwort im Thema
Ich habe meinen R500 L 4Matic seit ein paar Wochen. Ich möchte nicht wieder tauschen. Das der dann Keine 8 Liter mehr braucht ist ja wohl klar. Ich rechne immer mit 15 Liter im Durchschnitt. Trotzdem gönne ich mir das Vergnügen. Gaseinbau kommt für mich nicht in Frage. Das kostet mit zu viel. Und wer sich eine R-Klasse kauft muss eben bei allem mit höheren Kosten rechnen. Man wird aber in jedem Fall durch viel Platz und Komfort entschädigt. Wer preiswert fahren möchte sollte die Finger von der R-Klasse lassen.
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25 Antworten
Zum Verbrauch kann ich nur von unserem R 500(5.5L) sagen, das wir auf 21 Zoll 265er nur stadtverkehr 15-16 (kurzstrecke ca. 5km) verbrauchen.
Auf der Autobahn im reisemodus sind ca 11l normal. (war auch einmal bei 10l.. aber das war im roll Modus ;)).
Mit Wohnwagen auf Landstrasse und Autobahn 11l.
Ich bin damals den 500 und den 350 Probe gefahren. Ich fand beide Motoren sehr gut. Wir habens uns für den 500er entschieden, weil der Preis, Ausstattung und KM stand aus unserer Sicht besser war.
Was mir aber aufgefallen ist, ist das der Boardcomputer in der Regel weniger anzeigt als ich dann auf Spritmonitor "ausrechne". Aber das war bei meinem E270cdi genau so.
Der Unterschied zwischen dem 5l und 5.5l soll schon recht groß sein wie ich gelesen habe. Hätte auch lieber einen 5.5 als ein 5 gehabt. Soll ein gutes Stück besser ziehen, besser klingen und weniger verbrauchen :/
Ich kann zum vergleich eigendlich nichts sagen. Ist unser 1ter R und der soll noch lange halten !!!
Aber ich habe mit 15L vor dem Kauf gerechnet. Und wie oben geschrieben. Uns war die Ausstattung und der Preis wichtig. Und dort wo wir ihn gekaut haben hat dann am ende alles gepasst. Obwohl es der R war, der vorher nie in Frage kam ;)
Also wenn V8, dann 5,5. den 5.0 hatte ich in der E-Klasse. Ausreichend, aber kein Rennwagen.
Zitat:
@emailmuell schrieb am 19. Oktober 2016 um 20:13:03 Uhr:
Ich kann zum vergleich eigendlich nichts sagen. Ist unser 1ter R und der soll noch lange halten !!!
Aber ich habe mit 15L vor dem Kauf gerechnet. Und wie oben geschrieben. Uns war die Ausstattung und der Preis wichtig. Und dort wo wir ihn gekaut haben hat dann am ende alles gepasst. Obwohl es der R war, der vorher nie in Frage kam ;)
Einmal R Luft geschnuppert , immer R fahren.
Gratulation und immer gute Fahrt
Ist auch mein erster--habe es noch nicht bereut
LG:D
Also ich fahre seit einigen Jahren einen R350 von 2010 lang, 4 matic. Habe laut BC auf den letzten 65000km einen Durchschnittsverbrauch von 11,7 l. Die 2 - 3 Liter Unterschied zum Diesel sollten nicht ins Gewicht fallen, dafür kann kein Turbolader, keine Glühkerzen, keine Injektoren, usw.... kaputt gehen... war also eine ökonomische Entscheidung....;-)
Ich bereue es schon langsam einen Diesel gekauft zu haben, da es ja unter den V6 und V8 Benzinern auch Wundermotoren gibt die 2,2 Tonnen mit Allrad, mit einem Durchschnittsverbrauch von einem Diesel durch die Gegend schaukeln. Ich brauche bei normaler Fahrweise mit dem Diesel 11.2l im Durchschitt die letzten 30000 km.
@taxi7 schrieb am 24. Oktober 2016 um 18:32:46 Uhr:
Ich bereue es schon langsam einen Diesel gekauft zu haben, da es ja unter den V6 und V8 Benzinern auch Wundermotoren gibt die 2,2 Tonnen mit Allrad, mit einem Durchschnittsverbrauch von einem Diesel durch die Gegend schaukeln. Ich brauche bei normaler Fahrweise mit dem Diesel 11.2l im Durchschitt die letzten 30000 km.:D:D:rolleyes::(
Macht doch nichts, dann weisst du es jetzt und bist beim nächsten mal eben schlauer... ??
Ich tendiere nach euren Berichten auch immer mehr zum 500er. Leider wird das Angebot immer dünner. Im Netz wurde vorherige Woche zwei oder drei von Mercedes-Händlern aus dem Angebot genommen, auch aus dem eigenen Portal, so daß davon ausgegangen werden kann, daß die Fahrzeuge auch verkauft wurden. Vielleicht waren die Russen ja wieder auf Einkaufstour.
Schade, daß der R400 hier nicht angeboten wird. Mich wundert, daß noch niemand versucht hat, Fahrzeuge aus China zu importieren. Der 3l V6 mit 333PS ist zumindest im T-Modell ein Supermotor mit erstaunlich niedrigen Verbrauch.
Naja, die Mercedespolitik versteht zur Zeit kaum jemand, zumindest wenn man in Richtung Classic schaut. Da sind plötzlich Teile z.B. vom relativ gängigen R129 plötzlich nicht mehr lieferbar......????
Also, mit Sicherheit sind die V6 sparsamer, dafür fehlt die Souveränität. Aber es kann für viele auch ausreichend sein und glücklich machen.