R32 Xenon blendet nach Fernlicht bzw. Lichthupe!
Hallo!
Also ich habe serienmäßig Xenon am R32 verbaut. Ich merke immer, nachdem ich das Fernlicht eingeschaltet hatte bzw. ich Lichthupe gegeben habe, dass das Licht wesentlich weiter leuchtet als normal und das ist wohl der Grund dafür, dass der Gegenverkehr sich immer wieder geblendet fühlt.
Die Scheinwerfer haben, nachdem ich das Fernlicht ausgeschaltet habe, fast die doppelte Leuchtweite als mit Abblendlicht und immer wenn ein Auto mit eingeschaltetem Licht entgegenkommt, dauert es einen Mom. und es schaltet dann um. Dies merkt man auch bei beleuchteten Werbetafeln in der Stadt. Wenn diese vor meinem Fahrzeug auftaucht, schalten die Scheinwerfer um. Vielen dauert das aber wohl noch zu lange, denn immer wieder bekomme ich Lichthupe vom entgegenkommenden Verkehr.
Meiner Meinung nach schaltet die LWR nicht schnell genug um, liege ich damit richtig?
Es wurden schon mehrere Themen erstellt, dabei ging es aber immer um falsch eingestelle Scheinwerfer und meine sind laut VW richtig eingestellt.
Hat denn der Golf R32 Baujahr 2008 eine automatische Abblendfunktion, wie zum Beispiel beim Insignia? Denn genauso sieht diese Sache für mich aus!
Würde mich über eine Antwort von euch freuen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von aryps
Eine Frage dazu, hast du Bi-Xenon?
Was ist das für eine Frage?
Alle Golf V haben Bi-Xenon, wenn sie den Xenon ab Werk haben!
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Leider gibt es auch immer noch sehr viele Spinner, die pauschal behaupten, dass Xenonlicht blendet und deswegen "zurückschießen". Können sie gerne haben, werden aber definitif verlieren😁
Mir kam gestern Abend auch jemand entgegen der erst abblendete und dann die ganze Zeit mir mit Fernlich entgegen kam. Als es mir gereicht hat hab ich auch mal Fernlich angemacht und bin weiter auf ihn zugefahren.
Wenn man meint das jemand Fernlich anhat braucht man ihn doch nicht über 10sek mit Fernlicht entgegen zu kommen. 🙄
Morgen gehe ich nochmal zum Freundlichen und lass es wieder tiefer einstellen ... es nervt einfach wenn man ständig zurückgrüßen muss. 😠
Hallo, ich habe auch ein Sportfahrwerk ab Werk eingebaut und Xenon. Bisher bin ich jedoch nur einmal angeblinkt worden....... von einem älteren Mann 😁 (sollte vielleicht mal zum Augenarzt gehen)
Bisher habe ich keine Probleme mit blendenden Scheinwerfern.
zum Bi-Xenon habe ich noch folgendes gefunden:
Zitat:
Neuere Fahrzeuge vertrauen bei der Xenon Technologie auf Bi-Xenon. Hier arbeitet neben den herkömmlichen Standlichtbirnen nur ein Xenonbrenner. Dieser ist für das Fahrlicht und das Fernlicht gleichzeitig zuständig. Der Vorteil liegt klar auf der Hand, denn das Fernlicht stellt wirklich eine Verbesserung beim Sehen dar. Das menschliche Auge muss sich beim Einsatz nicht an eine Veränderung der Lichtfarbe gewöhnen und die Vorteile des Xenonlichts bleiben auch beim Einsatz von Fernlicht erhalten. Während bei Fahrzeugen mit herkömmlichen Xenonleuchten die Lichthupenfunktion mit der Glühbirne für das Fernlicht realisiert wird, gibt es bei Bi-Xenon Fahrzeugen keine Lichthupe per Xenonbrenner. Dies liegt an der Verzögerungszeit des Xenons. Demnach gibt es im Scheinwerfer eine zusätzlich Glühbirne die für die Lichthupe zuständig ist. Mittlerweile wird die Lichthupenfunktion jedoch auch mit hohem Aufwand in den Xenonbrenner integriert und stückweise in die Serienproduktion eingepflegt.
Zitat:
Mittlerweile wird die Lichthupenfunktion jedoch auch mit hohem Aufwand in den Xenonbrenner integriert und stückweise in die Serienproduktion eingepflegt.
Ich kenne das vom Peugeot 407 Coupé und vom A5 Coupé nur so.
Gruss ROYAL_TIGER
Hallo Leute und danke für eure Hilfe
Für die Leute die das selbe Problem haben, bei mir hat es am Scheinwerfer gelegen, Shutter Kaputt.
Versicherung Zahlt nicht, also 300€ und einen neuen Scheinwerfer eingebaut.
Problem behoben.
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Ich war in der Zeit beim Freundlichen und habe es nochmals testen lassen, laut Aussage des Mechanikers ist der rechte SW total richtig eingestellt und der linke zu niedrig. Habe den linken einfach selbst auf die maximale Höhe des rechten SW gebracht.
Seitdem gab es keine Beschwerden mehr. 🙂
@deepsilver: Der VW-Techniker stellt einen falsch eingestellten Xenon-SW fest - und entlässt Dich ohne Korrektur mittels VAG-Com und Schraubendreher?
Bei meinem Auto strahlte ein Xenon-Lichtkegel nur minimal himmelwärts ... und dennoch wurde nicht einfach an einer Stellschraube gedreht, sondern die automatische Leichtweitenregelung zuvor mittels VAG-Com in Grundstellung gebracht.
Wo ich zum Einstellen letzten Jahr dort war hat er einfach die Grundeinstellung per VAG-Com genommen und sie dann per Imbus nachreguliert, damit waren sie ja auch erst viel zu hoch eingestellt.
Nachdem mir die ständigen Lichthupen der anderen Fahrer zu viel waren habe ich ihn selbst etwas runtergedreht und seitdem gab es keine Probleme mehr.
Also eins muss ich euch sagen bei meinem R sind die Xenon's auch nicht so gut haben mir das abblendlicht auch bissel höher eingestellt weil ich echt bissel blind daruch war aber mal keine fragen warum eigentlich Bi-Xenon?? dachte eigntlich das dann Xenon und H7 gleichzeitig laufen nur bei mir schaltet sind eins aus ist das dann normal?
Xenon bedeutet Abblendlicht in Xenon und Fernlicht herkömmlich z.B. H7.
Bi-Xenon bedeutet Xenon für Abblendlicht und Fernlicht (Klappengesteuert), dazu (möglich) noch herkömmliches Licht z.B. H7.
irgendwas scheint jetzt auch bei meinem nicht i.O. zu sein: mir kommen seit letzter Woche ständig Autos entgegen, die wie wild aufblenden. Nachdem ich in vielen Fällen einfach zurückgeblendet habe ist einer sogar umgedreht und mir fast 3 km mit Dauerfernlicht hinterher gefahren. Leider konnte ich sein Kennzeichen nicht lesen🙁 Aber Prüfen der Scheinwerfer scheint ja wohl aml sinnig zu sein und werde ich auch sofort machen.
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
irgendwas scheint jetzt auch bei meinem nicht i.O. zu sein: mir kommen seit letzter Woche ständig Autos entgegen, die wie wild aufblenden. Nachdem ich in vielen Fällen einfach zurückgeblendet habe ist einer sogar umgedreht und mir fast 3 km mit Dauerfernlicht hinterher gefahren. Leider konnte ich sein Kennzeichen nicht lesen🙁 Aber Prüfen der Scheinwerfer scheint ja wohl aml sinnig zu sein und werde ich auch sofort machen.
Ist das dein Ernst mit dem hinterherfahren?? Wie arm ist das denn bitte??
Ich hätte einfach angehalten, hätte ihn überholen lassen bzw. wäre ausgestiegen und hätte mir das Kennzeichen gemerkt. Wenn mir jemand auf der Bahn Lichthupe gibt verstehe ich das ja noch (erwische mich auch manchmal dabei) ... aber mit Dauerfernlicht hinterherfahren ist wirklich assozial. 🙄