R32 vs. Focus ST
Moin,
Ja ich weiß, schon wieder so ein vergleich. Aber man hat mir den rad gegeben mal über diese beiden Autos zu berichten, da ich letzte woche mal die Gelegenheit beide zu fahren.
Den vergleich zwischen CTR und GTI hatten wir ja schon zu genüge. Und als ich meinen GTI letzte woche in der Inspektion hatte, hat mir mein Freundlicher mal nen R32 zur Probefahrt gegeben.
Ich also voller Freude rein in das Ding und dachte noch so "... dieser geile Sound und noch Allrad dazu und 250PS. Na dan wollen wir mal..." Dann hab ich den R32 no schöne kurvige Strecke hoch gejagt in richtung Autobahn.
Also wirklich ein tolles Auto, ABER mal abgesehen von Motorsound und Allrad, war ich etwas entteuscht was da geboten wird. Die 250 PS merkt man nicht wirklich. Mann muß dem Ding schon schwer ins Kreutz treten, damit man einem GTI oder CTR davon fährt.
Lange rede, kurzer Sinn, hat mich jetzt nicht umgehauen.
Aber wenn ich schon mal am Testen bin, dachte ich mir ich könnte ja mal bei Ford vorbei schauen, ob ich so nen Focus ST mal fahren darf. Und dafür muss man bei unserem Ford Händler schon etwas Tricksen. Erst als ich ihm sagte, das ich mal ne entscheidungs hilfe bräuchte, ob ich jetzt nen R32 oder nen ST kaufen soll, hat man nachgegeben.
Rote Nummer drauf und abgehts.
Kurze Eck-Daten: 2,5l 5-Zylinder mit Turbo und Orange Metallic, Ab auf die Autobahn.
Was dann passiert, wollte ich erst nicht glauben. Das Teil schiebt richtg gut aus dem Drehzahlkeller an und hört überhaupt nicht mehr auf. Die 5 Zylinder gurgeln eine Melodie, das man ne Gänsehaut bekommt. Verarbeitung und fahrverhalten sind ebenfals sehr gut. Es war zwar nur ne kleine Runde aber die hat gereicht. Ich war bisher nicht gerade ein Freund von Ford aber der ST hat mich überzeugt.
Einige wissen wie vernarrt ich in meinen GTI bin. Aber von dem Focus ST war ich echt überrascht.
Aber ich bleibe trotzdem beim GTI 😁
Aber ist nett wenn man mal vergleichen darf.
Gruß
Volker
32 Antworten
lol ein geräuschverstärker 😁 ... vorne so ein micro drangebammelt in den motorraum und dann mit ner 1000 watt endstufe in den innenraum geleitet
Zitat:
Original geschrieben von CTR11510
aber hommer hatte sich ja schon bereit erklärt, mal mit sienem ST vorbeizuschneien - mal sehen, was da so abgeht.
richtig, inzwischen ist der ST sogar beim freundlichen eingetroffen. Muss nur noch April werden, dann bekommt er seine Saisonkennzeichen. Bin auch mal gesapnnt auf so nen hochdrehenden Sauger, bin ich auch noch nie gefahren.
HI,
ist ja prima, dass Dein Wagen schon da ist 🙂
Herzlichen Glückwunsch.
Ab April ist mein R auch wieder "komplett" , d.h. mit neuen bremsbelägen und Dämpfern versorgt.
dann kann's ja losgehen mit dem leckeren "Vergleichsheizen.
Evtl. habe ich dann auch schon "das Rohr" eingefahren.
Wann wollten wir uns treffen?
@Steff
...ein Rohr fährt man aus 😉 😁
solltest Du doch als alter Laternenfutzi wissen
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@ hommer
Welche farbe hat deiner denn drauf? Auch das "Electric-Orange Metallic"?
Gruß
Volker
Zitat:
Original geschrieben von Glühfix
@ hommer
Welche farbe hat deiner denn drauf? Auch das "Electric-Orange Metallic"?
Gruß
Volker
neee an der Farbe sieht man sicher meiner Meinung nach zu schnell satt, gefällt mir zwar jetzt gut aber in 6 Monaten würde ich die zum K***en finden. Habe Royal Grau Metallic genommen.
Zitat:
Original geschrieben von hommer1964
neee an der Farbe sieht man sicher meiner Meinung nach zu schnell satt, gefällt mir zwar jetzt gut aber in 6 Monaten würde ich die zum K***en finden. Habe Royal Grau Metallic genommen.
Schade - das "Orange" wäre schon geil gewesen ! An so einer Farbe sieht man sich doch nicht satt - zu so einem Auto gehört einfach eine "plakative" Farbe 😁
LG, harald-hans
...deshalb kostet das Orange auch 1200€ und der Rest 435€.
Wäre es mir auch nicht wert obwohl es cool aussieht.
Zitat:
Original geschrieben von TacMan4444
...deshalb kostet das Orange auch 1200€ und der Rest 435€.
Wäre es mir auch nicht wert obwohl es cool aussieht.
Was meinst Du mit "der Rest" ? Die normale Metalic oder was ?
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von TacMan4444
...deshalb kostet das Orange auch 1200€ und der Rest 435€.
Wäre es mir auch nicht wert obwohl es cool aussieht.
stimmt der Preisunterschied kommt da ja auch noch dazu, hab da lieber das Gesparte Geld in Ausstattung gesteckt.
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Was meinst Du mit "der Rest" ? Die normale Metalic oder was ?
LG, harald-hans
richtig normales Metallic kostet 4xx Euro, Electric Orange 1200 Euro, Weiß gar keinen Aufpreis und Rot irgendwas mit 1xx Euro Aufpreis.
Trotzdem schade - die Farbe wäre das i-Tüpfelchen gewesen (meine Meinung).
Ändert aber nix daran, dass es so oder so ein geiles Auto ist.
Wünsche Dir auf jeden Fall ab April viel Spaß damit.
LG, harald-hans
die farbe ist so teuer, weil sie per hand aufgetragen wird...
Zitat:
Original geschrieben von dawnduran
die farbe ist so teuer, weil sie per hand aufgetragen wird...
nein wird sie nicht, es gibt nur eine eigene Lackierstraße auf der die Farbe aufgetragen wird.
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Wünsche Dir auf jeden Fall ab April viel Spaß damit.
Werd ich haben, danke
Zitat:
Original geschrieben von hommer1964
neee an der Farbe sieht man sicher meiner Meinung nach zu schnell satt, gefällt mir zwar jetzt gut aber in 6 Monaten würde ich die zum K***en finden. Habe Royal Grau Metallic genommen.
Auch ne schöne Farbe, müste glaube ich ähnlich wie das Unitet Grey auf meinem GTI sein.🙂