Quitschende und Schleifende Geräusch während der Schaltvorgänge bei A3 Automatik
Hallo. Ich habe mir erst vor kurzem (gestern beim Händler abgeholt) eine Audi A3 Limousine 1.4 TFSI mit Automatikgetriebe zugelegt.
Bereits auf der Heimfahrt stellte ich eine Art Schleifen (wie bei einer klemmenden Bremse) fest.
Des Weiteren gibt es häufiger, rekonstruierbar ein seltsames Geräusch (hört sich an wie ein Rutschen des Keilriemens gemischt mit Heulen und Quietschen) während der Schaltvorgänge im ersten, zweiten und dritten Gang. Dieses Geräusch tritt sowohl im D und S Modus als auch bei manueller Schaltung auf. Das Geräusch wird bei zunehmender Fahrtdauer lauter.
Bei der Probefahrt vor 14 Tagen hörte ich nichts dergleichen.
Leider konnte ich nicht sofort zum Händler zurückfahren, habe aber gestern dem Händler eine Email mit der Fehlerbeschreibung geschickt. Bis dato hab ich noch keine Rückmeldung.
Jetzt bin ich mir total unsicher, was das sein könnte, bzw. was ich nun tun kann...
Vielleicht hat ja jemand nen Tipp für mich.
Danke schon mal
40 Antworten
HI hast du da noch mehr Angaben? zb den Fehlereintrag oder so`?
ich kann dir leider nur die Fehlercodes beim ersten Mal genau nennen. Beim zweiten Mal war ich direkt bei Audi und hatte vorher keine Zeit auszulesen.
Zitat:
Adresse 02: Getriebe (J743) Labeldatei: DRV\0CW-927-769.clb
Teilenummer SW: 0CW 300 045 N HW: 0AM 927 769 G
Bauteil: GSG DQ200-MQB H43 4530
Revision: 00043014 Seriennummer: CU501309267894
Codierung: 0014
Betriebsnr.: WSC 17734 418 534600
ASAM Datensatz: EV_TCMDQ200021 001001
ROD: EV_TCMDQ200021.rod
VCID: 44BF61AFCF3CCD618D-80105 Fehlercodes gefunden:
10774 - Kupplung 1
P177B 00 [072] - Toleranzgrenze erreicht
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung10778 - Kupplung 2
P177C 00 [072] - Toleranzgrenze erreicht
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung10817 - Kupplung 1
P189A 00 [072] - Spiel zu klein
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung10818 - Kupplung 2
P189B 00 [072] - Spiel zu klein
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung10895 - Kupplung 1
P1898 00 [072] - Funktionseinschränkung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
wobei ich gesehen hab, dass beim zweiten Mal nur die Kupplung 2 im Speicher angezeigt wurde.
Kann eigentlich mal noch wer was zur Getriebesoftware sagen?
Habe beim letzten Kupplungstausch ein Update erhalten. Es wurde von Version 4530 (siehe oben) auf 5240 geupdatet.
Wäre interessant zu wissen, was bei betroffenen Getrieben für Softwarestände aufgespielt sind.
Danke .. bei mir ist nur aufgefallen das der früh auf den ersten paar Metern immer so bei 3000 schaltet, ab Gang 3 ist es vorbei.
Möchte das Thema hier nochmal hochholen. Habe seit genau 1 Woche einen A3 SB 1.4tfsi s-tronic 150ps, MJ:2015, EZ: 7/2015, 21000km. Habe auch das gleiche Geräusch. Gestern nach der ersten etwas längeren Fahrt von ca. 70km aufgetreten teilweise dann sogar nicht nur beim anfahren sondern auch wenn ich nichtmal Gas gebe und die S-Tronic sich im Kriechgang befindet. Also auch erst wenn er richtig warm ist. Bin sehr bedient und das bereits nach 1 Woche... Der Wagen hat "nur" die normale 1 jährige Gebrauchtwagengarantie vom Audi Händler, in deren Bestimmungen steht, dass im Schadensfall ein Selbstbeteilungsanteil von 150€ fällig wird... Ich werde morgen früh sofort das Audi Zentrum kontaktieren und denen die Hölle heiss machen, kann doch nicht sein, dasa die mir ein Auto mit defekter Kupplung verkaufen und hinterher dann bestimmt noch auf die 150€ Selbstbeteiligung bestehen 🙁 gibts sonst noch Erfahrungsberichte hierzu, halten die Kupplungen bei denen getauscht wurde? Normalerweise müsste doch auf die neue Kupplung auch wieder 2Jahre Garantie drauf sein dann oder?
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Zitat:
@Red Wing14 schrieb am 23. September 2018 um 20:52:08 Uhr:
Normalerweise müsste doch auf die neue Kupplung auch wieder 2Jahre Garantie drauf sein dann oder?
Ich denke eher das wird 1 Jahr Gewährleistung sein, oder?
das ist das was ich eben nicht genau weiß das muss ich erfragen. Habe natürlich Schiss, dass nach Austausch des Kupplungspakets nach 1 Jahr das ganze wieder anfängt und ich am Ende ohne Garantie/Gewährleistung dann der Dumme bin...
Habe am Mittwoch Termin im Audi Zentrum, welches mir das Auto verkauft hat. Wenn sie sich nicht kooperativ zeigen, werde ich sofort die Audi Kundenbetreuung einschalten. Das gleiche gilt für das Problem mit der verzerrenden Windschutzscheibe, das werde ich auch ansprechen.
@RedWing14: Wenn du ihn erst seit einer Woche hast, gilt ja noch die 6 monatige Beweislastumkehr, also ab zum Händler (gerne auch ohne "Hölle heiß machen"😉...da wäre ich ganz entspannt.
Viele Grüsse vom
Olli
na dann kann ich ja einigermaßen entspannt an die Sache rangehen und sehen was sie mir vorschlagen, die Chance zur Wiedergutmachung und Mangelbeseitigung gebe ich erstmal (ohne Hölle heiß machen 😁). Werde auf jedenfall erfragen wie es mit der Gewährleistung auf die dann getauschten Teile aussieht. Nach Mittwoch werde ich berichten 🙂
So habe mein Auto seit Montag Abend wieder zurück. Kupplungspaket wurde getauscht und das Problem scheint (erstmal 😁) gelöst zu sein. Gewährleistung auf die eingebauten Teile 2 Jahre. Schaltet jetzt einen Tick weicher noch als vorher und das Ansprechverhalten der S-Tronic ist generell auch etwas besser geworden meine ich. Wahrscheinlich durch die neue Getriebesoftware vermute ich. Werde mein Getriebe jetzt jedenfalls "streicheln" in der Hoffnung, dass der Spass nicht nochmal kommt. Ging auch alles (+Windschutzscheibe) auf Gewährleistung des Händlers, das lief zum Glück alles zu meiner Zufriedenheit.
Habt ihr facelift modelle?
Ich hab nen vfl.