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Q3 als Fronttriebler = nogo?

Audi Q3 8U
Themenstarteram 23. Oktober 2011 um 9:13

Liebes Q3-Forum,

wir denken darüber nach unser Büro-Fahrzeug, einen A3 Sportback 1,9 TDI, 2007 abzugeben und einen Q3 zu beschaffen.

Die zentrale Frage ist, ist die kleine Q ohne Quattro-Antrieb als Diesel ein nogo im Bezug auf ..

- Wiederverkauf

- Alltagstauglichkeit

- Charakteristik

Eigentlich ist ein SUV ohne Allrad kein echter SUV, das ist klar. Nur ist der Q3 überhaupt ein echter SUV oder ist das Fahrzeug eher ein aufgestelzter Kompakter? Audi bewirbt ihn ja als "urbanen Offroader", mehr Widerspruch geht eigentlich gar nicht.

Wir haben uns den Wagen gestern zur Einführung angesehen und er gefällt uns extrem gut.

Vielleicht kann ja der ein oder andere in einfachen kurzen Worten noch zusätzlich erklären um was für einen Allradantrieb es sich nun konkret handelt. Gestern zur Vorführung wurde uns mitgeteilt, dass es sich nicht um einen permanenten Allradantrieb handelt, sondern um die mögliche automatische Zuschaltung des Hinterradantriebes bei Schlupf der Vorderräder. Bitte um Nachsehen, denn das technische Verständnis hält sich bei uns in Grenzen.

Vielen Dank.

Beste Antwort im Thema

Nur weil mal bei AUDI entschieden wurde diese „Q”-Baureihe einzuführen – Q also für Quattro – heisst es noch lange nicht, dass man in einem AUDI Q3 einen permanenten Allradantrieb fahren muss oder haben will.

Es gibt genügend andere Kriterien, die bereits hier und da genannt wurden. Ich sehe in meinem zukünftigen Q3 nichts weiter als einen komfortableren und angenehmer gestalteten Golf Plus mit den Extras die ich haben will. Also ein wenig höher sitzen für besseren Überblick. Bin allerdings auch froh, nicht auf einem 20 m Buckel oder in Wuppertal oder womöglich in der Hocheifel, zu wohnen. Dann hätte ich das Extra „Quattro” bestellt.

Beneide Niemanden der Quattro hat, sondern sage „Glückwunsch zu Deinem Quattro, viel Spass und allzeit guten Vortrieb”, werde allerdings umgekehrt das Gefühl nicht los, dass manche Allrad-Fahrer leicht von oben auf uns arme Frontkratzer blicken, nach der Devise:

„Die können sich das nicht leisten, was ich hier Tolles fahre, um Kurven zu kratzen.”

Hoffentlich hat er seinen auch bezahlt!

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59 Antworten
Themenstarteram 25. Oktober 2011 um 7:49

Zitat:

Original geschrieben von felix011

 

6.000 € Aufpreis?.....völliger Blödsinn. Von diesem Betrag musst du erst einmal das DSG-Getriebe abrechnen.

Weiterhin haben die höher motorisierten Q3`s Ausstattungen wie z.B. Glanzpaket etc. die im Grundpreis enthalten sind.

Viele Zusatzausstattungen sind bei den höher motorisierten Q3`s günstiger als bei den Grundmodellen.

Unterm Strich beträgt der Aufpreis je nach Ausstattung nicht mehr als 3.000 €.

Das kann man auch freundlicher ausdrücken!

Mag sein, dass der quattro irgendwann als Handschalter kommt, derzeit ist und bleibt der Preisunterschied bei 6.000,00 eu.

 

ps. Beim A3 liegt der Preisunterschied zwischen 6-Gang und s-tronic bei gleicher Motorisierung unter 2.000,00 eu.

beim a4 ist der aufpreis für quattro 2350eu.

blöd ist einzig, dass man immeröfter s-tronic zuwählen muss....da ich die weder haben, noch bezahlen will bin ich auch von quattro auf frontantrieb umgestiegen....geht auch.

Zitat:

Original geschrieben von godam

beim a4 ist der aufpreis für quattro 2350eu.

blöd ist einzig, dass man immeröfter s-tronic zuwählen muss....da ich die weder haben, noch bezahlen will bin ich auch von quattro auf frontantrieb umgestiegen....geht auch.

mein Reden, bzw. das Reden meiner LAG.....;)

Themenstarteram 26. Oktober 2011 um 7:42

Zitat:

Original geschrieben von godam

beim a4 ist der aufpreis für quattro 2350eu.

blöd ist einzig, dass man immeröfter s-tronic zuwählen muss....da ich die weder haben, noch bezahlen will bin ich auch von quattro auf frontantrieb umgestiegen....geht auch.

Quattro als Handschalter wird sicherlich noch kommen. Beim A3 bspw. ist die Kombination quattro/s-tronic gar nicht wählbar.

Im Moment tendieren wir allerdings eher wieder zum A3, der letzten Serie des 8PA.

gibt es ja beim q3 schon...zumind als benziner.

beim q3 fehlt mir eher ein kleiner frontgetriebener benziner als einstiegsmotorisierung.

mit dem 170ps quattro kommst du preislich schnell in regionen wo du auch nen q5 nehmen kannst....

das säher bei nem ca 140ps frontkratzer der preislich 3-4T eu drunter läge schonwieder anders aus

(bitte keine neuen preisdiskussionen starten)

Bin mit meinem 140ps TDI Q3 letztens auf der etwas feuchten Betonauffahrt meiner Tiefgarage mit durchdrehenden Winterrädern hängengeblieben mit meinem S5 Quattro hatte ich da keine Probleme,der nâchste Q3 hat definitiv Quattro

MTM-Didi

Zitat:

Original geschrieben von MTM-Didi

 

Bin mit meinem 140ps TDI Q3 letztens auf der etwas feuchten Betonauffahrt meiner Tiefgarage mit durchdrehenden Winterrädern hängengeblieben mit meinem S5 Quattro hatte ich da keine Probleme,der nâchste Q3 hat definitiv Quattro

MTM-Didi

Also das kenne ich vom 140 PS A6 :) ... Neulich war stand ich auf einem leicht verschneiten Parkplatz, es war minimal Steigung vorhanden. Der A6 kam fast nicht mehr weg, nur im 2.ten Gang bin ich weggekommen! Vielleicht war die Idee im Sauerland einen frontgetriebenen A6 zu fahren aber auch einfach schlecht :D ...

P.S.: So genau um 0 Uhr habe ich auch noch nie geantwortet :D ...

Zitat:

Original geschrieben von leon93

Zitat:

Original geschrieben von MTM-Didi

 

Bin mit meinem 140ps TDI Q3 letztens auf der etwas feuchten Betonauffahrt meiner Tiefgarage mit durchdrehenden Winterrädern hängengeblieben mit meinem S5 Quattro hatte ich da keine Probleme,der nâchste Q3 hat definitiv Quattro

MTM-Didi

Also das kenne ich vom 140 PS A6 <img src="http://1.2.3.12/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" alt=":)"> ... Neulich war stand ich auf einem leicht verschneiten Parkplatz, es war minimal Steigung vorhanden. Der A6 kam fast nicht mehr weg, nur im 2.ten Gang bin ich weggekommen! Vielleicht war die Idee im Sauerland einen frontgetriebenen A6 zu fahren aber auch einfach schlecht <img src="http://1.2.3.12/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" alt=":D"> ...

P.S.: So genau um 0 Uhr habe ich auch noch nie geantwortet <img src="http://1.2.3.12/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" alt=":D"> ...

Welche Reifenmarke hast Du?

Habe sonst immer Continental und diesmal leider Dunlop :(

Zitat:

Original geschrieben von MTM-Didi

Zitat:

Original geschrieben von leon93

 

Also das kenne ich vom 140 PS A6 <img src="http://1.2.3.12/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" alt=":)"> ... Neulich war stand ich auf einem leicht verschneiten Parkplatz, es war minimal Steigung vorhanden. Der A6 kam fast nicht mehr weg, nur im 2.ten Gang bin ich weggekommen! Vielleicht war die Idee im Sauerland einen frontgetriebenen A6 zu fahren aber auch einfach schlecht <img src="http://1.2.3.12/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" alt=":D"> ...

P.S.: So genau um 0 Uhr habe ich auch noch nie geantwortet <img src="http://1.2.3.12/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" alt=":D"> ...

Welche Reifenmarke hast Du?

Habe sonst immer Continental und diesmal leider Dunlop :(

Da fragst du mich was :D .... muss ich mal gucken ;)

Zitat:

Original geschrieben von leon93

Zitat:

Original geschrieben von MTM-Didi

 

Welche Reifenmarke hast Du?

Habe sonst immer Continental und diesmal leider Dunlop :(

Da fragst du mich was :D .... muss ich mal gucken ;)

Ich frage mich nur, wenn man kein Quattro zum Q3 nimmt, wieso nimmt man dann den Q3 und nicht einen A3, welcher deutlich billiger wird.

Und die 140PS TDI sind mit dem schweren Q3 doch irgendwie überfordert. Dann lieber einen A3 mit FWD und Stronic mit 170 PS TDI als einen 140PS FWD Q3.

Meine Meinung.

Zitat:

Original geschrieben von freestylercs

Zitat:

Original geschrieben von leon93

 

Da fragst du mich was :D .... muss ich mal gucken ;)

Ich frage mich nur, wenn man kein Quattro zum Q3 nimmt, wieso nimmt man dann den Q3 und nicht einen A3, welcher deutlich billiger wird.

Und die 140PS TDI sind mit dem schweren Q3 doch irgendwie überfordert. Dann lieber einen A3 mit FWD und Stronic mit 170 PS TDI als einen 140PS FWD Q3.

Meine Meinung.

Ich fahre momentan einen A4 mit Quattro Antrieb und werde mir den Q3 als Fronttriebler bestellen. Zitat: der Allradantrieb ist für mich überflüssig, warum soll ich das ganze Jahr mit einem erhöhten Spritverbrauch fahren durch das höhere Gewicht, und die differenz von ca. 6000 € vom 140 PS Diesel zum 177PS Diesel sind mir zuviel. Denjenigen möchte ich sehen der mit einem 50000€ Fahrzeug extrem in das Gelände fährt. Ich finde grundsätzlich Allrad besser aber es geht auch ohne, zumindest bei einem Fronttriebler.

Meine Meinung

Zitat:

Original geschrieben von msaudi3

Zitat:

Original geschrieben von freestylercs

 

Ich frage mich nur, wenn man kein Quattro zum Q3 nimmt, wieso nimmt man dann den Q3 und nicht einen A3, welcher deutlich billiger wird.

Und die 140PS TDI sind mit dem schweren Q3 doch irgendwie überfordert. Dann lieber einen A3 mit FWD und Stronic mit 170 PS TDI als einen 140PS FWD Q3.

Meine Meinung.

Ich fahre momentan einen A4 mit Quattro Antrieb und werde mir den Q3 als Fronttriebler bestellen. Zitat: der Allradantrieb ist für mich überflüssig, warum soll ich das ganze Jahr mit einem erhöhten Spritverbrauch fahren durch das höhere Gewicht, und die differenz von ca. 6000 € vom 140 PS Diesel zum 177PS Diesel sind mir zuviel. Denjenigen möchte ich sehen der mit einem 50000€ Fahrzeug extrem in das Gelände fährt. Ich finde grundsätzlich Allrad besser aber es geht auch ohne, zumindest bei einem Fronttriebler.

Meine Meinung

Bei dieser Meinung solltest du berücksichtigen, der Q3 hat Haldex, also kein starres Allradsystem, wo als Mehrverbrauch wohl eher ein geringes Problem ist. Die 6000€ Differenz sind natürlich viel, allerdings nicht nur für das Allrad, Ausstattungsbereinigt doch einiges geringer. Und warum die Aussage 50.000€ Fahrzeug und extrem in das Gelände? Manche kaufen Allrad, nur weil ihr Haus auf einem 20m Buckel liegt, im Winter ist man wohl oft dankbar...

Zitat:

Original geschrieben von freestylercs

Zitat:

Original geschrieben von leon93

 

Da fragst du mich was :D .... muss ich mal gucken ;)

Ich frage mich nur, wenn man kein Quattro zum Q3 nimmt, wieso nimmt man dann den Q3 und nicht einen A3, welcher deutlich billiger wird.

Und die 140PS TDI sind mit dem schweren Q3 doch irgendwie überfordert. Dann lieber einen A3 mit FWD und Stronic mit 170 PS TDI als einen 140PS FWD Q3.

Meine Meinung.

Das ist wieder mal Ansichtssache! Für mich ist der 140 PS TDI auch mit unserem A6 Avant nicht überfordert! Der Q3 ist nochmal etwas leichter, ich finde es ist ein schöner Motor für den Q3, wenn es sogar den Q5 mit 143 Ps gibt ;) ... Nur sollte der 140 PS TDI auch mit Allrad erhältlich sein! Genauso im A6 der neue 177 PS TDI.

Gruß Leon

und wenn die 140PS nicht reichen!?!??!

:D:D:D

Maßnahme:

-- Tuner des Vertrauens suchen

-- ca. 500 Öre ausgeben

-- ca. 30PS mehr haben

--> MEHR SPASS HABEN!!!!!

Zitat:

Original geschrieben von TTS Zaskar

und wenn die 140PS nicht reichen!?!??!

:D:D:D

Maßnahme:

-- Tuner des Vertrauens suchen

-- ca. 500 Öre ausgeben

-- ca. 30PS mehr haben

--> MEHR SPASS HABEN!!!!!

Wieder 1000€ Mehrkosten, Garantieverfall etc.

Dann lieber die 6000€ mehr und STronic, Quattro und 37PS mehr.

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