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Prüfstand CTR

Honda S 2000 AP1

So, nachdem der letzte Flaschenhals am Auspuff weg is (HJS Kat) war ich mal wieder aufm Prüfstand.

2 Dinge vorweg: An der Kurve sieht man deutlich, dass der Prüfer zwar kurz vorm roten Bereich vom Gas ist, aber die Kurve war noch am steigen, d.h. er hätte durchaus mehr Leistung bei mehr Drehzahl anstehen können, is aber nur ne vermutung. Normalerweise müsste die Leistung ab 7400 U/min einbrechen, bei mir ist er bis 245 gefahren, da liegen schon fast 8000 U/min an.
Und 2. Wer hätte gedacht, dass ein Satz Felgen 4 PS bringt???
Ich hab tatsächlich 3 kw weniger Verlustleistung, also 3 kw mehr Leistung am Rad. Und 3 kw mehr Motorleistung dank Kat, ergo 6 kw mehr Radleistung.
Trotzdem aber nur 150 kw. Bin immer noch etwas enttäuscht 🙁

http://www.tralien.de/Honda/leistung2.jpg
http://www.tralien.de/Honda/leistung1.mpg
http://www.tralien.de/Honda/leistung2.mpg

Der Sound is sooooo porno !!!

hier nochmal die alte Messung
http://www.tralien.de/Verschiedenes/Pruefstand.jpg

30 Antworten

1000 in etwa ohne einstellen.....

ich wär dabei ab november 🙂

@dre

1000 ohne einstellen...?

er meint die k-pro, nicht die felgen.

die felgen sind etwas teurer

Ich habe Ende Februar mit Olaf Manthey gesprochen, sein Prüfstand am Nürburgring ist wohl ziemlich genial. Da kannste einfach mal anrufen (auch ohne Porsche 😉 )

Kostet bei Ihm zwar etwas mehr, dafür aber mit Zuluft / Abluft, was weiß ich...

Grüße

Steffen

war auch mal aufm Stand was sagt Ihr dazu?

grüße
Jan

du hast auch ab ca. 6300 U/min einen ziemlichen drehmomentabfall. da wird die kurve flacher.

ich hatte bei 204 ps motorleistung 116 kw am rad, du hast nur 106 kw, also 50 ps verlust. hast du 20 " felgen drauf?

wie weit kommst du im 6. gang?

nah original Felgen, im sechsten komm ich laut Tacho auf 250 . Durfte beim Prüstand leider nicht zuschaun

106kW Radleistung sind wirklich nicht besonders viel.

vielleicht hat er mal wieder rumgezickt...
ihr kennt ja alle das phänomen, dass er mal nicht gut geht und dann wieder geht wie sau?!

umgebungstemperatur war 27 grad steht da, vielleicht liegts auch daran?!

wenn er nicht gut geht, dann ist die verlustleistung trotzdem immer gleich.

da hat er zu viel. wenn man das hoch rechnet sinds ja 200 ps ca. aber normal hast du 160 ps am rad und net weniger.

ich z.b. hatte nur 30 kw verlust

meinem Gefühl nach geht er wie Sau hab schon gegen paar Autos getestet die schneller sein sollten naja egal wollte eigentlich nur mal wissen was ich hab. Hatte damals da mein Motor meines Audis machen lassen.
dbilas

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