Prüefstandsberichte vom CTR
Hier könnte man ja mal ne kleine Sammlung machen....
54 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RRRRR
Leider hilft da nur noch tunen,tunen,tunen!!
Einspruch Euer Ehren ... 😉
Meiner hat ja getunt (und nicht gerade wenig) nur 189 PS ...
ich habe einfach das Gefühl, die 200 PS Motornennleistung sind unter absolut optimalen Bedinungen gemessen. Nur wann ist mal alles optimal ? 😉
Hi,
was heißt denn bei Honda "optimal"???
Das würde mich mal interessieren...
Zitat:
Original geschrieben von CTR11510
was heißt denn bei Honda "optimal"???
Das würde mich mal interessieren...
wenn ich das wüsste, ist ja nur eine Vermutung von mir. Genauso verhält es sich ja mit den 6.6 Sekunden von 0-100 ...
@STET: Oh, sorry!Mein Beileid!
Ist echt ärgerlich die "falschen"Angaben von Honda....200PS, 0-100 6,6sec....blablablub!
Müßte man echt gegen vorgehen!
Würde nur mal interesieren ob andere Fzg. wie R32,RS, die selben mießen Endleistungen bringen?
Wir müßten mal alle aus dem Forum an Honda schreiben, mal sehen was dann kommt?
Ähnliche Themen
ja nur bei dem prüfstand bereicht sag ich auch fehler vpm prüfer da er ned ausgedreht hat....fehlen ja locker 130rpm....
Haste recht!Finde aber die ganzen Prüfstandberichte sehr sehr ernüchternd und traurig!
gibt eigentlich auch CTRs die aufm Prüfstand waren und die angegebene Leistung hatten?
Oder war das bis jetzt bei jedem so das er weit unter 200ps hatte?
Die meisten ja!Laße mich gerne eines besseren belehren!Würde mich natürlich freuen.Mal sehen was meiner vorher/nachher auf Prüfstand bei Nowack bringt!
@anollya
meiner hatte im Winter 204 PS (Stock), im Sommer 189 PS (getunt) ...
@RRRRR
gehst Du nur auf den Prüfstand bei Nowack oder läst Du auch was machen ? wenn ja was ? 😉
Gruss
STET
er lässt die EVO stufe 2 machen laut nowack ca 30PS
@TSS: Danke!
Zitat:
Original geschrieben von RRRRR
@STET: Oh, sorry!Mein Beileid!
Ist echt ärgerlich die "falschen"Angaben von Honda....200PS, 0-100 6,6sec....blablablub!
Müßte man echt gegen vorgehen!
Würde nur mal interesieren ob andere Fzg. wie R32,RS, die selben mießen Endleistungen bringen?
Wir müßten mal alle aus dem Forum an Honda schreiben, mal sehen was dann kommt?
Zum R32: ist glaube mit 241PS angegeben, aber hab bislang eigentlich von keinem gehört der darunter war; im Prinzip haben eher alle 250PS, da es sich ja um die gleiche Maschine wie im TT 3,2Q handelt. Denke mal daß es wieder ne Marketingsache war,den R32 auf dem Papier etwas schwächer zu machen als den TT.
Zum RS hab ich leider keine Infos; Ford ist aber auch nicht so mein Interessengebiet.
Fast alle aufgeladenen Motoren streuen nach oben.
Leider ist es bei den Saugern mit wenig Hubraum und viel Leistung genau andersrum.
Ist halt nicht so einfach aus den Motörchen ohne Aufladung viel Leistung rauszuholen.
Das Auto soll zudem auch im Alltag noch fahrbahr sein.
Der RS kann ungetunt auch 230PS haben, wenn man Glück hat.
Der R32 ist aber nicht aufgeladen, das ist ein 3,2l VR6 Saugmotor mit 4 Ventilkopf... Oder hab ich Dich missverstanden, dann bitte ich um Entschuldigung?!?
Segen! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von RRRRR
Ist echt ärgerlich die "falschen"Angaben von Honda....200PS, 0-100 6,6sec....blablablub!
Müßte man echt gegen vorgehen!
hey jungs.. das sind keine FALSCH Angaben, nur halt ganz einfach unter Idealbedingungen gemessen, das machen die ALLE so. IMO streuen die ganzen mehr oder weniger ausgereizten Sauger eher nach unten wie nach oben. Ich tippe das die M3 auch eher nach unten streuen... über 100PS/L wird die Luft verd. dünn.
AlexX!!