Probleme mit Audi S-Tronik 0B5 Automatikgetriebe

Audi A6 C7/4G

Hallo zusammen, ich habe einen Audi A6 Bj 2012 mit 3,0 Diesel Motor und einem 0B5 S-Tronik Automatikgetriebe.
Vor einigen Wochen wurde bei mir die Kupplung 2 getauscht. Nun habe ich eine Getriebstörung Meldung und der RG geht nicht mehr. Nach dem Abkühlen geht der RG wieder.
Folgende Fehler werden angezeigt:
8962 (Orig.: P17D700)
Druckvergleich Kupplung 2
-Druck zu hoch

13791 (Orig.:P287300)
Kupplung B
-Einrückdruck fehlerhaft

Könnte mir jemand helfen, ob das die Mechatronik sein könnte?

Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Dachte mir schon das irgendwas in die Hose gegangen ist. Dieser Turm in dem die Kupplungslamellen drin sind hat in Richtung Getriebe gesehen 4 " Kolbenringe" die den jeweiligen Ölkanal vom anderen trennt....wenn man die beim Einbau versaubeutelt dann geht der Druck unkontrolliert in die falschen Kanäle. Ich verwette meinen Allerwertesten drauf das die die Doppelkupplungseinheit in waagerechten Zustand versucht haben rein zu stecken. Wir hängen das Getriebe nach Ausbau an ein Drehgestell und stellen es aufrecht hin ( Schwungrad nach oben), dann wird zerlegt und mit ZENTRIERDORNEN das Kupplungspaket vorsichtig eingebaut damit die Ringe nichts abbekommen....jetzt sieht man wieso das nötig ist was eine " Fachwerkstatt" von einer Fachwerkstatt unterscheidet.

Kolbenringe Rot im Bild markiert

Image_01.png
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Kannste nicht mal eben eine Live-Schalte ins Netzt stellen - Wir sind glaube ich alle gespannt, was da abgeht 😁😁😁😉

Zitat:

@47xsr2 schrieb am 29. Januar 2018 um 15:03:45 Uhr:


Kannste nicht mal eben eine Live-Schalte ins Netzt stellen - Wir sind glaube ich alle gespannt, was da abgeht 😁😁😁😉

Ey alda hol schlagevorhamma ich mus getribe bauen aus.

Die aussenverzahnte Stahlscheibe oben links sieht aber ganz schön blau angelaufen aus, oder täusche ich mich da?

Aber die anderen sehen doch soweit gut aus. Bis auf die eine . Scheinbar von Kupplung 2

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Die kleine (Kupplung 1)sieht schon teilweise sehr verbrannt aus

2 Bilder

20180129-151932
20180129-151908

Zitat:

@Mr. Pom Pom schrieb am 29. Januar 2018 um 15:18:43 Uhr:


Die kleine (Kupplung 1)sieht schon teilweise sehr verbrannt aus

Ist die kleine nicht Kupplung 2?

Richtig, das kleine Paket ist Kupplung 2.

@ mr. Pom pom. Welcher Gang rutschte wieder durch? Der siebte Oder?

Am Anfang der 7. Richtig und dann der 3. Beim schnelleren beschleunigen

Das war vor dem Kupplungstausch und nach dem konnten wir ja gar nicht feststellen weil diese Fehler kamen mit dem Eindrück Druck

Ohne jemandem was böses zu wollen, aber die Werkstatt hat so ein bisschen den Touch von Hinterhofhobby Rumpelsbude...

Das glaube ich auch. 1x und nie wieder!!

Wie weit ist er denn?

Bin schon wieder weg. Er meinte er holt noch drei Männer damit die das Getriebe runterbringen und dann sieht er die Kolbenringe. Er sagte wenn es die Kolbenringe nicht einzeln gibt, holt er das komplette Paket auf seine Kappe. Er meint diesmal will er das genauso wie arni es geschrieben hat einbauen.

Morgen Mittag soll ich hin um zu sehen was genau kaputt gegangen ist. Fotos werde ich morgen hier zur Verfügung stellen

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