Probleme bei der Lüftung
hallo zusammen,
ich habe das problem, dass die lüftung im bmw einfach mal ausfällt bzw. gar nicht erst funktioniert!
nun wollte ich mal die frage in das forum werfen, was ich dagegen tun kann?
vielen dank für alle antworten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von greim11
Doch,einer schon.Meint er zumindest.Wenn einer nicht seiner Meinung ist wird er ausfallend.
Zitat:
Original geschrieben von greim11
Zitat:
Original geschrieben von BMW Fahrer Fan
Viele Wege führen nach Rom. Einen habe ich aufgezeigt, der nicht Schwachsinnig ist, sonder ebenso Real.
Keiner hat die Allwissenheit für sich gepachtet!!!
Ich glaube jetzt wird`s mal Zeit, für den BMW_Verrückten hier eine Lanze zu brechen. Ich bin ja auch schon seit vielen Jahren hier dabei, habe aber noch keinen getroffen, zumindest hier im E46 Bereich nicht, der annähernd kompetent und, was eigentlich noch viel wichtiger ist, der immer helfen will. Und wenn ich jetzt sage, dass durch seine Tips und oft auch Lösungsvorschläge so mancher hier viele Euros eingespart hat, dann sind Sätze wie: Das ist ein Schwachsinn allemal zu verzeihen und im Übrigen hat er das so ganz nebenbei auch zurückgenommem.
Also lieber greim11,
Diese Kommentar war flüssiger als Wasser, einfach überflüssig!!
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36 Antworten
Was kostet es, diesen "IGEL" bei BMW reparieren zu lassen?
Der IGEL kostet um die 70€. Wie viel die für die "Hände" nehmen, weiß ich nicht.
BMW_Verrückter
Der Igel kostst 85,31 EUR und berechnet werden ca. 1,5 Std.
In Summe also ca. 250,00 - 300,00€.
Wer es selber machen will, hier die Anleitung.
Das kann man selbst machen. Ist leicht verdientes Geld!!:D
300 € hört sich echt gesalzen an, aber bei BMW ja normal.
Kann das auch jede freie Werkstatt, wenn ja von welcher Marke sollte der IGEL sein, wenn nicht original BMW (also wer ist Erstausrüster?)?
Doch,einer schon.Meint er zumindest.Wenn einer nicht seiner Meinung ist wird er ausfallend.
Zitat:
Original geschrieben von BMW Fahrer Fan
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Das ist ein Schwachsinn. Ich habe schon mehrere BMWs gehabt, bei dem der IGEL verschlissen war. Entweder funktioniert es gar nicht, da der IGEL hinüber ist (keine Regelung MÖGLICH!) oder aber es funktioniert sporadisch - eines Tages gehts dann gar nicht.
BMW_verrückter
Viele Wege führen nach Rom. Einen habe ich aufgezeigt, der nicht Schwachsinnig ist, sonder ebenso Real.
Keiner hat die Allwissenheit für sich gepachtet!!!
Zitat:
Original geschrieben von greim11
Doch,einer schon.Meint er zumindest.Wenn einer nicht seiner Meinung ist wird er ausfallend.
Zitat:
Original geschrieben von greim11
Zitat:
Original geschrieben von BMW Fahrer Fan
Viele Wege führen nach Rom. Einen habe ich aufgezeigt, der nicht Schwachsinnig ist, sonder ebenso Real.
Keiner hat die Allwissenheit für sich gepachtet!!!
Ich glaube jetzt wird`s mal Zeit, für den BMW_Verrückten hier eine Lanze zu brechen. Ich bin ja auch schon seit vielen Jahren hier dabei, habe aber noch keinen getroffen, zumindest hier im E46 Bereich nicht, der annähernd kompetent und, was eigentlich noch viel wichtiger ist, der immer helfen will. Und wenn ich jetzt sage, dass durch seine Tips und oft auch Lösungsvorschläge so mancher hier viele Euros eingespart hat, dann sind Sätze wie: Das ist ein Schwachsinn allemal zu verzeihen und im Übrigen hat er das so ganz nebenbei auch zurückgenommem.
Also lieber greim11,
Diese Kommentar war flüssiger als Wasser, einfach überflüssig!!
Zitat:
Original geschrieben von greim11
Doch,einer schon.Meint er zumindest.Wenn einer nicht seiner Meinung ist wird er ausfallend.
Kompetente User, die mich ausbessern oder aber meine Beiträge als nicht ganz richtig oder falsch abstempeln - diese sind immer Willkommen und ich bemühe mich stets, keine falschen Beiträge zu schreiben bzw. Unwahrheiten zu verbreiten :)
Aber, solche User, wie du greim - oder der BMW bla bla User, welcher hier versucht hat, den BMW-"King" (mit Hilfe eines "Meisters"), abzulassen - das sind User, die ich ignoriere.
Wenn du ein Wissen über BMW hast (sagen wir mal ein Drittel dessen, was ich über BMW weiß bzw. erfahren habe und auch erARBEITET habe), dann können wir reden.
Gehe nun wieder das machen, wofür du gut bist - für die KFZ-Technik wohl nicht.
Grüße,
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von pewoka
Es gibt da eine bekannte Beanstandung für e46 bis Juni 2001 zum Ausfall oder Dauerbetrieb des Heizgebläses :
Das Heizgebläse fällt sporadisch bzw. permanent aus oder läuft trotz manueller Änderung der Gebläsestufe mit konstanter Drehzahl weiter. Im Bedienteil der Klimaautomatik wird die eingestellte Gebläsestufe unverändert angezeigt.
Die Ursache ist eine defekte Gebläseendstufe die im Beanstandungsfall zu tauschen ist.
Dank Dir,
und trotzdem Schade, weil es der Einzige Beitrag zum Thema ist, der den Kern trifft. Meine hier geschilderte Worte spiegeln die Erfahrung aus der Praxis wieder und nicht meine Meinung. Wenn dann immer noch User wie BMW- Doktor und jakob das mit entsprechenden Kommentaren Infrage stellen, sich dabei noch gegenseitig dafür Loben finde ich das sehr merkwürdig.
Ich betrachte und verstehe diese Community als Erfahrungsaustausch und Wissensvermittlung- Weitergabe.
Wer dann, wie in diesem Beitrag, Erfahrungen als " schwachsinnig " o.ä. abwertet um sich zu Profilieren sollte diese Art unbedingt überdenken.
Sie hielft mit Sicherheit nicht den Hier Hilfe suchenden.
Ich kann auch keine Quasi Entschuldigung selbst zwischen den Zeilen finden, wohl aber Ignoranz und Rechthaberei.
Auch sehr schade!!!
Zitat:
Original geschrieben von BMW Fahrer Fan
Zitat:
Original geschrieben von pewoka
Es gibt da eine bekannte Beanstandung für e46 bis Juni 2001 zum Ausfall oder Dauerbetrieb des Heizgebläses :
Das Heizgebläse fällt sporadisch bzw. permanent aus oder läuft trotz manueller Änderung der Gebläsestufe mit konstanter Drehzahl weiter. Im Bedienteil der Klimaautomatik wird die eingestellte Gebläsestufe unverändert angezeigt.
Die Ursache ist eine defekte Gebläseendstufe die im Beanstandungsfall zu tauschen ist.
Dank Dir,
und trotzdem Schade, weil es der Einzige Beitrag zum Thema ist, der den Kern trifft. Meine hier geschilderte Worte spiegeln die Erfahrung aus der Praxis wieder und nicht meine Meinung. Wenn dann immer noch User wie BMW- Doktor und jakob das mit entsprechenden Kommentaren Infrage stellen, sich dabei noch gegenseitig dafür Loben finde ich das sehr merkwürdig.
Ich betrachte und verstehe diese Community als Erfahrungsaustausch und Wissensvermittlung- Weitergabe.
Wer dann, wie in diesem Beitrag, Erfahrungen als " schwachsinnig " o.ä. abwertet um sich zu Profilieren sollte diese Art unbedingt überdenken.
Sie hielft mit Sicherheit nicht den Hier Hilfe suchenden.
Ich kann auch keine Quasi Entschuldigung selbst zwischen den Zeilen finden, wohl aber Ignoranz und Rechthaberei.
Auch sehr schade!!!
Ich bin den Tränen nahe und bekomme auch schon so langsam ein ganz, ganz schlechtes Gewissen, dass ich auf diesen blöden Kommentar von Dir:
Zitat:
Dazu Korrektur: wenn sich der sog. " Igel " verabschiedet hat, wird das Gebläse auf etwas über mittlere Drehzahl, da so Programmiert, fest, also nicht mehr Regelbar, eingestellt. Belüftung des Fahrgastraumes wird damit sichergestellt.
So bei mir geschehen und vom Meister erläutert.
Das Problem dürfte also andere Ursachen haben!!!
überhaupt geantwortet habe und verspreche hiermit, bei allem was mir hoch und heilig ist, ich werde es niemals wieder tun.:D:D
BMW Fahrer Fan - und nochmal - du hast SCHWACHSINN geschrieben.
BMW_verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
BMW Fahrer Fan - und nochmal - du hast SCHWACHSINN geschrieben.
BMW_verrückter
Der Text vom User "pewoka" schliest die bei mir aufgetretene Variante ein, welche Du ignorierst und als SCHWACHSINN hartnäckig
abtust.
Das ist pure ignoranz und entbehrt jeglicher Sachlichkeit.
Nochmal für etwas Unterbelichtete:
Du schriebst das - Dazu Korrektur: wenn sich der sog. " Igel " verabschiedet hat, wird das Gebläse auf etwas über mittlere Drehzahl, da so Programmiert, fest, also nicht mehr Regelbar, eingestellt. Belüftung des Fahrgastraumes wird damit sichergestellt.
Dies so stehen zu lassen ist einfach nur Blödsinn. Der User "pewoka" ist kompetent und hat es richtig geschrieben und auch das erwähnt, was du geschrieben hast.
Aber nun kommt es! Du wolltest mich korrigieren, aber du korrigierst mich FALSCH! Du schreibst nämlich weiter, dass es NICHT der Igel ist, sondern was "ANDERES", da du NUR diese von dir oben beschriebene These für richtig behältst. NEIN, dem ist NICHT so! Es ist der IGEL!
BMW_Verrückter
Hallo Leute,
ich kann BMW_Verrückter nur zustimmen!
Gestern morgen ist bei mir das Gebläse komplett ausgefallen. Sicherungen gecheckt, alle ok. Abends ging das Gebläse wieder ganz normal. Habe mit meinem Kfz-Meister gesprochen, .....Igel, hat er sofort gesagt!!!
Heute bin ich noch nicht gefahren. Bin gespannt ob es gleich noch geht, oder wieder nicht "lüftet".
Wird morgen auf jeden Fall der Igel erneuert.
Von wegen, die Lüftung geht dann auf mittlerer Stufe. Bei mir nicht. Ging gar nix mehr!
Und bei dem Wetter ohne Lüftung fahren ist schon extrem blöd, weil Scheiben beschlagen, oder kalt, weil Fenster auf.
Gruß, Micha
So, grad probiert. Nach dem Einsteigenging die Lüftung kurze Zeit und dann nix mehr!
Also muß morgen ein neuer Igel rein!
Wird der defekte Igel, bzw. die defekte Lüftung im Fehlerspeicher angezeigt???
Könnte durchaus im Fehlerspeicher stehen - Gebläseendstufe. :) Ist in deinem Fall aber klar, denke ich :)
Berichte doch - und bitte verbaue keinen eBay-Mist! :)
Grüße,
BMW_Verrückter