Problem nach Chiptuning
Hallo an alle
Habe nach einem Chiptunining Einbau starke schwarze Wolke am Auspuff weiss jemand warum oder ist das normal bitte um Rat Danke.
Beste Antwort im Thema
was ich so schlimm finde an diesem ebay schrott ist, das die dort verkauften "powerboxen" einen materialwert won maximal 5 euro haben (inkl. gehäuse und stecker). man sucht sich dann "dumme" kundschaft und verkauft diesen schrott für teilweise mehrere hundert euros, was ja noch immer billiger ist als bei einem serieösen tuner der das kennfeld neu abstimmt, denn dort geht es meistens erst ab 1000 euro los. das kuriose an der sache ist, immer wieder findet sich ein dummer der da zuschlägt und anscheinend stirbt diese personengruppe einfach nicht aus.
jetzt zum technischen teil, wie funktionieren diese ebay "powerboxen"
das verfahren ist ganz einfach zu erklären.
diese box wird zwischen motortemperaturfühler und motorsteuergeät gesteckt. in der box ist ein 5cent widerstand der über ein relais bei betriebswarem motor zum motortemperaturfühler parallel geschaltet wird. man liest in solchen auktionen auch oft das man die möglichkeit besitzt zwischen 5 verschiedenen motorkennfeldern zu wählen um die beste abstimmung für deinen motor zu erreichen (bzw unterschiedliche leistungsstufen) dort sind halt dann einfach 5 unterschiedliche 5cent widerstände verbaut die man "um-jumpern" kann, wie im fall des themenstartes. teilweise wird zusätzlich zum motortemperaturfühler auch der kraftstofftemperaturfühler (bei pd oder cr motoren) auf diese weise manipuliert. dem motorsteuergeät wird also im betriebswarmen zustand des motors "vorgegaukelt" er sei noch gar nicht betriebswarm, aus diesem grund erhöt das motorsteuergerät die einspritzmenge was zu einer leichten mehrleistung führt. der nachteil ist natürllich das der motor stark "überfettet" läuft und die zündwinkel vorne und hinten nicht mehr stimmen, daher auch die starke rauchentwicklung.
36 Antworten
@audi6you: Schön erklärt!
Aber was genau geht nun durch dieses überfetten kaputt am Motor. Also wenn es nur ein übertriebener Mehrverbrauch und Qualm ist, so kann man zumindest nicht von völlig verantwortungslosem Verhalten seines Motors gegenüber sprechen. Über die Mitmenschen/Umwelt reden wir lieber gar nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Thomas-Ull
@audi6you: Schön erklärt!
Aber was genau geht nun durch dieses überfetten kaputt am Motor. Also wenn es nur ein übertriebener Mehrverbrauch und Qualm ist, so kann man zumindest nicht von völlig verantwortungslosem Verhalten seines Motors gegenüber sprechen. Über die Mitmenschen/Umwelt reden wir lieber gar nicht!
Der Russ der bei der fetteren Verbrennung entsteht geht durch den Turbo und kann dazu führen das sich die variablen Turbinenblätter festsetzen. Desweiteren für die AGR dazu (sofern nicht außer Betrieb gesetzt), das die Ansaugkanäle zurußen was dann wiederum Leistungsverlust und Mehrverbrauch mit sich bringt.
Zitat:
Original geschrieben von Thomas-Ull
@audi6you: Schön erklärt!
Aber was genau geht nun durch dieses überfetten kaputt am Motor. Also wenn es nur ein übertriebener Mehrverbrauch und Qualm ist, so kann man zumindest nicht von völlig verantwortungslosem Verhalten seines Motors gegenüber sprechen.
wie schon mein vorredner geschrieben hat,
- zusetzten der VTG im turbolader (nicht reperabel, neuer turbolader fällig)
- zusetzen des AGR ventils (nicht reparabel, neues agr wird fällig)
- zusetzen der ladeluftstrecke (nicht reparabel, neues ansaugrohr wird benötigt)
zusätzlich:
- verkoken der ein und auslassventile
- verkohlen der kolbenringe
- kohlerückstände bilden sich zwischen zylinder, kopfdichtung und zylinderkopf (die sich mit der zeit lösen und dann schöne schleif und rief spuren in der zylinderlaufbahn hinterlassen)
ich habe schon ansaugbrücken gesehen die innerhalb kürzester zeit (ca 30000km) um 1/4 verrengt waren, nachweißlich wegen so einer billigen powerbox.
@ TS: Bleib easy. Sag uns nur Bescheid, wenn Schlachtfest ist. 😁 😁 😁
Nein, im Ernst. Gib uns mal den Link zu der E-Bay Auktion!
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Danke Euch! Dies sollte also wirklich JEDEM einleuchten, so einen Schei..... nicht einzubauen. Ist heftig was da alles kaputt bei geht. Hätte ich mit 1x kurz drüber nachdenken nicht vermutet. Also einfach nur sein lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Dicker-Fan
Nein, im Ernst. Gib uns mal den Link zu der E-Bay Auktion!
....interesse?...jibbet auch für diesel?...😁
Zitat:
Original geschrieben von timebandit
....interesse?...jibbet auch für diesel?...😁Zitat:
Original geschrieben von Dicker-Fan
Nein, im Ernst. Gib uns mal den Link zu der E-Bay Auktion!
Nee, lass mal. Der 2,5V6 Tdi reicht für Alles ! Und ich muss ja auch noch meine Multitronic "schützen".
Hallo Leute habe alles gelesen muss sagen ein bischen sorgen mache ich mir schon aber das Ding wird in die Dieselsteuerung und der Einspritzpumpe eingebaut .Hoffe ich krieg das mit dem Link hin.
Zitat:
Original geschrieben von xyaudi
Hallo Leute habe alles gelesen muss sagen ein bischen sorgen mache ich mir schon aber das Ding wird in die Dieselsteuerung und der Einspritzpumpe eingebaut .Hoffe ich krieg das mit dem Link hin.
1 Monat Rückgaberecht bei voller Kaufpreiserstattung. Was gibts da noch zu überlegen? 😉
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
1 Monat Rückgaberecht bei voller Kaufpreiserstattung. Was gibts da noch zu überlegen? 😉Zitat:
Original geschrieben von xyaudi
Hallo Leute habe alles gelesen muss sagen ein bischen sorgen mache ich mir schon aber das Ding wird in die Dieselsteuerung und der Einspritzpumpe eingebaut .Hoffe ich krieg das mit dem Link hin.
Hätte von mir sein können. Ausbauen, einpacken, zurück schicken.
Habt ihr den Namen gesehen??? "Abrieb-Chiptuning"
Einfach nur Vielversprechend....
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
1 Monat Rückgaberecht bei voller Kaufpreiserstattung. Was gibts da noch zu überlegen? 😉Zitat:
Original geschrieben von xyaudi
Hallo Leute habe alles gelesen muss sagen ein bischen sorgen mache ich mir schon aber das Ding wird in die Dieselsteuerung und der Einspritzpumpe eingebaut .Hoffe ich krieg das mit dem Link hin.
Da gibt es nichts hinzu zufügen. NICHTS
Ich bin jetzt wirklich am überlegen ob ich es wieder rausschmeissen soll hab jetzt richtig muffe.Ein bekannter vom Bosch hatte mir auch mal ein Angebot gemacht wollte allerdings 500 Euro .Es soll dann direkt in die Steuerung eingebaut werden fragt mich nicht wie genau aber was haltet ihr davon.kann ich denn wenn überhaupt das eingebaute Teil dann einfach so zurückschicken ohne Begründung ?
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von xyaudi
Ich bin jetzt wirklich am überlegen ob ich es wieder rausschmeissen soll hab jetzt richtig muffe.Ein bekannter vom Bosch hatte mir auch mal ein Angebot gemacht wollte allerdings 500 Euro .Es soll dann direkt in die Steuerung eingebaut werden fragt mich nicht wie genau aber was haltet ihr davon.kann ich denn wenn überhaupt das eingebaute Teil dann einfach so zurückschicken ohne Begründung ?
Gruss
Als Begründung reicht doch das starke Rußen, findest Du nicht.
Ich hab bald einen Termin bei MTM. Da kommt ein neuer Chip direkt ins Steuergerät, der ein neues, auf meinen Motor abgestimmtes, Kennfeld hat. Ist natürlich etwas aufwändiger und kostet mit Einbau 878.-€.
Dafür wissen die aber, was sie tun und das ist mir das Geld wert.
Entweder g'scheid oder gar net! 😉
Zitat:
Original geschrieben von koebi1
Entweder g'scheid oder gar net! 😉
So isses 😉 !!!