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Problem mit dem Luftfahrwerk

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 27. August 2016 um 10:07

Hey, ich bin seit gestern stolzer besitzer eines Audi A6 3.0TDI quadro.

Mein traumauto und der hat alles was man haben kann,

Ok jetzt zu meinem problem, das Luftfahrwerk!

Vorne geht er im stand garnicht runter ( bleibt also immer oben )

Hinten allerdings, geht er runter, aber manchmal auch nicht mehr hoch.

Im Display leuchten oder blinken dann immer die gelbe und rüne lampe fürs fahrwerk.

Dann gehen sie endweder aus, bleinken weiter oder die gelbe leuchtet dauerhaft und die gelbe blinkt.

Habe jetzt mal gelesen das man das relai mal tauschen sollte.

Habt ihr eine ahnung was da los ist???

Mfg Pepe

Beste Antwort im Thema

Wenn der Wagen auf Dynamic (Sport) steht dann hast Du nach Zündung AN eine grüne Lampe für 15 sek am leuichten die dann wieder aus geht.

Gelebe Lampe blinkend heißt: Niveau zu hoch- nicht losfahren ODER Wagenhebermodus ist aktiv

Blinkende Lampen (grün und gelb) heißt das Fahrwerk (Regelanlage) muss neu angelernt werden.

Steht alles im Handbuch beschrieben ;)

Das kann man passieren wenn die Luft ganz raus war oder wenn sich die Software verschluckt.

Da Du ja neu bist mit em Wagen sollten Du daran denken, Wenn er auf eine Bühne geht oer Du mal mit dem Wagenheber arbeitet IMMER unter CAR-Setup den Wagenehebermodus zu aktivieren (und danach wieder deaktivieren)!

mfg Senti

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Kann das Problem mit dem Kurvenlicht zusammen hängen?

Das spinnt nämlich auch herum seit einiger Zeit.

Zitat:

@Normi-Quattro schrieb am 5. Juli 2023 um 14:41:20 Uhr:

Kann das Problem mit dem Kurvenlicht zusammen hängen?

Das spinnt nämlich auch herum seit einiger Zeit.

Nein, natürlich NICHT ! :rolleyes:

Scheinwerfer links betroffen ? Kabel im Scheinwerfer gebrochen...über die sufu findest Du mögliche Abhilfe !

Den kann ich ja leider nicht deaktivieren.

Img-20230704
Img-20230704

Zitat:

@Normi-Quattro schrieb am 6. Juli 2023 um 05:32:00 Uhr:

Den kann ich ja leider nicht deaktivieren.

Hasst Du schon gewechselt ??

Dann runter lassen bis auf den Boden so das die Räder so weit im Radkasten stehen als wäre Luft drin.. dann Zündung erst an und dann sollte es gehen....

Alle Sicherungen hast Du kontrolliert ? (insgesamt 3 für AAS)

Er fährt per vcds hoch und runter wenn ich ihn belüfte.

Hab ihn auf Normalniveau fahren lassen und jetzt geht aber das im MMI noch immer nicht und ich kann auch keine Grundeinstellung machen.

Schreibt immer es geht nicht.

Berechtigung hab ich eingegeben.

Zitat:

@Normi-Quattro schrieb am 9. Juli 2023 um 07:55:32 Uhr:

Er fährt per vcds hoch und runter wenn ich ihn belüfte.

Hab ihn auf Normalniveau fahren lassen und jetzt geht aber das im MMI noch immer nicht und ich kann auch keine Grundeinstellung machen.

Schreibt immer es geht nicht.

Berechtigung hab ich eingegeben.

Wenns im MMI grau ist dann ist der Wagenhebermodus drin oder keine/falsche Grundeintsellung.

Dein VCDS ist auf dem neusten Stand ?

Welchen Code hast Du eingegeben ?

Vcds ist leider nicht auf dem neuesten Stand.

Code habe ich den eingegeben was er mir angezeigt hat.

8.... Oder 3.... Irgendwas war das.

Hab eben mal mit der Obdeleven App ausgelesen.

Screenshot-20230710

Du machst das aber immer mit laufendem Motor ??

So, heute hat es endlich funktioniert.

Er hat mich alles erst machen lassen nachdem ich über vcds den Wagenhebermodus deaktiviert habe.

Jetzt funktioniert alles wieder richtig gut und ich werde Morgen nochmal die Feineinstellung machen über die Grundeinstellung.

Auf welchem Modus soll ich das am besten machen, comfort?

Möchte ihn nur dezent tiefer machen das er mit den 20" besser dasteht.

Danke für eure Hilfe, ohne die hätte ich es nicht geschafft.

Das einstellen geht nur über Comfort... mit vcds

Denn es wird normal Niveau angefahren, welches Comfort ist.

Versuch 20 mm tiefer... dazu überall 20mm mehr angeben.

Sollte dann super aussehen.

Tipp: gegen Ansicht "Hängearsch" (beim Avant) hinten 5 mm weniger hoch einstellen.

Also vorne +20 und hinten +15

Ich weis nicht ob’s an der Abwärme der Steuergerätes lag aber ich glaub ich werd mir lieber nochmal den originalen Schlauch holen…

Der Blaue ist schon recht weich gegenüber des Originalen :/

Asset.HEIC.jpg
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