Problem mit 7G Tronic

[Antriebswelle21380]

Hallo, habe einen 320 CDI aus 2007, 225000km und seit kurzem dne Fehler:

0605-Das Bauteil Y3/8n4 (Steuergerät Vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) ist defekt.

Fehler tritt sporadisch auf, Getriebe schaltet nicht mehr, Distr. und ESP o.F.

Ausschalten-Neustart Fehler weg.

MB will nun die komplette Steuereinheit mit Sensorik und Hydraulik wechseln für kompl. 1500€

Meines Winnens nach ist aber das Bauteil Y3/8n4 nur das elektronische Steuerteil.

Weiß da jemand bescheid ob man alles tauschen muss oder nur die Elektronik????

Vielen Dank

[MichaelV12]

Dei MSG erkennt vielleicht am Wert der Lambda Sonde, dass der Motor zu fett läuft und geht in Notbetrieb. Gleichzeitig beginnt dann die Temperatur zu steigen ...

[sawme]

Bin gespannt ob es das sein wird. Konnte leider immer noch nicht zur Werkstatt. Was sich aber mit den sinkenden Temperaturen bemerkt gemacht hat, ist, das der Effekt erst später auftaucht und zwar bei bzw. ab 180km/h und nicht mehr ab 140km/h.

Ob ich ich den Wagen deswegen im Winter kaufen konnte? ;)

[sawme]

Nur mal ein kleiner Zwischenstand. Habe einen Termin, diesen aber erst in 3 Wochen, ist eben nicht ganz einfach bein meiner LPG Werkstatt.

Bevor ich was sagen konnte. fragte der Meister er ob den es immer schon so ist, seit dem die LPG Anlage eingebaut ist. Das weiss ich ja leider nicht, aber zumindest ist es so seit dem ich den Wagen habe.

Und er meint, daas es schon möglich ist, das es von einem "Einbaufehler" kommt.

2 Tage sind schon mal veranschlagt. Bin gespannt!

[Blnbadboy35]

Hallo und was ist rausgekommen woran es liegt?

[Faltenbalg135791]

Zitat:

@Blnbadboy35 schrieb am 28. August 2021 um 08:55:32 Uhr:

Hallo und was ist rausgekommen woran es liegt?

Der letzte Beitrag ist aus 2016. Erwartest du hier tatsächlich eine Antwort?

[sawme]

Hi,

auch nach 5 Jahren antworte ich Dir :)

Einer meiner Haupterkenntnisse in der Zeit: ES LIEGT NICHT AN DER GASANLAGE! Das behaupten zwar 95% der Werkstätten* bei fast jedem Fehler (meist sogar schon per Glaskugel am Telefon) aber es war bei diesen Auto nicht einmal der Fall. Ausser Wartung blieb die Gasanlage unverändert.

 

Meinst Du das Hitzeproblem? Getriebe-Problem war ja nach dem Tausch alles gut bis heute.

Habe den Wagen immer noch. Und nach den anfänglichen Schwierigkeiten bin ich immer noch sehr zufrieden.

Das Hitzeproblem war der KEILRIEMEN! ...unglaublich aber wahr. Der sah neu / top aus, dass sagten auch alle Werkstätten aber anscheinend rutschte die Wasserpumpe bei hoher Belastung durch.

Eines morgens fuhr die Frau vom Hof und der Keilriemen verflechtete sich im Motoraum. Nach dem Wechsel hatte ich nie wieder Hitzeprobleme.

 

Habe dann tatsächlich alle "Fachwerkstätten" angerufen, die teils aufwendige "Live Sensor Messungen" machen wollten etc. etc. ...und denen dann gesagt was der Fehler war. ;)

 

*Aktuelles Besipiel von vielen: Hatte vor 3 Wochen MKL und 72 Fehler beim Auslesen. MB Werkstatt am Telefon "Das ist die Gasanlage" - und was war es? EIn Stecker unter dem Sitz hatte sich gelöst.