Problem bei MFL Nachrüstung
Moin
Wollte heute an einem Passat Bj 09 ein neues Lenksäulen STG anlernen, also ESP und Servo. Habe es nach der Rosstech Anleitung gemacht. Habs früher schon mehrmals bei einem Golf 5 gemacht, dort hat es geklappt. Bei dem Passat hat er nun bei allen Blöcken, also 060, 063 und 066 immer einen Fehler angezeigt. Die Grundeinstellung konnte also nicht gemacht werden, Zugriffsberechtigung per 40168 hatte ich und das STG war auch zu erreichen.
Ich kenne mich eigentlich nur im Golf 5 und Golf 6 Bereich aus in Sachen MFL Nachrüstung, dort ist es ja so das man darauf achten muss das der Schleifring kompatibel zum neuen STG ist. Ist das beim Passat auch so?
Vorher war folgendes STG verbaut: 3C0-953-549-BA
Welches neue STG würde nun mit MFL Unterstützung infrage kommen?
Habe gerade nicht die TN von dem STG da das er nun verbaut hatte, mit dem es eben nicht anzulernen war.
Beste Antwort im Thema
Nein! AJ oder AH. NIX anderes.
67 Antworten
Du brauchst aber ein "HIGH", dein altes ist ein "MID". Daher bleiben nur die erwähnten 2 bzw. 3 wenn du kein DSG hast.
Dass du kein Mufu verbauen kannst mit dem Steuergerät, falls du derzeit keins drin hast und mit der Wippe im BC rumklickst.
Wegen Einzünder: Dann kannst du AH oder AJ nutzen.
Was mir in letzter Zeit aufgefallen ist: Wenn du das Steuergerät selber tauschen solltest, rate ich davon ab. Desöfteren kommt es vor, dass der Lenkungsanschlag angelernt werden muss. Wie das mit dem VCDS funktioniert habe ich noch nicht raus bekommen. Außer mit etwas glück manuell durch hin und her drehen des Lenkrades. Inzwischen mache ich es anders.
Da jemand trotzdem mit diesem Fehler rumgefahren ist, ist sein Auto derzeit nicht mehr fahrbereit (Keine Zündung...).
Also entweder von VW einbauen lassen (Kann ja noch mit dem alten Lenkrad sein) oder von jemanden einbauen lassen, der das schonmal gemacht hat. Und wegem dem Airbag muss ich sicherlich nichts sagen (Finger weg!).
Beim Freundlichen 180,29€ + mwst
:-(
oh, bisher hat mich nininet noch nie im Stich gelassen....sorry Bronken 😮
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Zitat:
Original geschrieben von TDIReiter
Du brauchst aber ein "HIGH", dein altes ist ein "MID". Daher bleiben nur die erwähnten 2 bzw. 3 wenn du kein DSG hast.
heisttas, wenn ich manuelle schaltung habe passt auch das AK?
Nein! AJ oder AH. NIX anderes.
ok, Vieeeelen Dank, nun weiß ich zumindest wqas ich brauche, sollte jemanden ein AJ oder AH zufällig über den weg laufen, dann wisst ihr wer eins sucht :-)
200€ beim freundlichen sind mir im moment zu viel, da ich gerade die RNS510 und das MFL samt Airbag gekaugft habe.
also stimmt die Liste im RossTech Wiki nicht?
Zitat:
Original geschrieben von TDIReiter
also stimmt die Liste im RossTech Wiki nicht?
Was soll daran nicht stimmen?
wenn man keine Schlüsselabzugsperre hat/braucht, da manuelles Getriebe, tuts auch das genannte AK
nun gut, jetzt weiss ich warum die tasten nicht gehen, aber was kann ich übersehen habet dass die hupe nicht funktioniert?
Schau mal ziemlich weit vorn... nix MFL... nix Hupe
Alex679 hastte das mal gut erklärt:
Zitat:
...im normalen Lenkrad geht das "Signal" über die Wickelfeder direkt aufs LenksäulenSTG und wird dort auf Can umgestetzt (zum BSTG) beim MFL geht das "Signal" aufs LenkradSTG wird dort auf Lin umgesetzt. Geht über die Wickelfeder per Lin aufs LenksäulenSTG und wird dort wieder auf CAN umgesetzt.
EDIT: zu langsam
so, habe im netz ein AJ für 100€ gefunden, was meint ihr...zuschlagen?
Zitat:
Original geschrieben von dsurfi
so, habe im netz ein AJ für 100€ gefunden, was meint ihr...zuschlagen?
Billiger wirst du es nicht bekommen.