Probefahrt XC60-D5-GT R-Design
Hallo Volvo-Gemeinde,
diese Woche stehen Probefahrten mit XC60, RRE, GLK und X3 an, Entscheidung dann Anfang 2013.
Hier meine Eindrücke zum XC60 nach 120km:
pro:
- Design gefällt mir (immer noch) sehr gut, insbesondere der Hüftschwung mit den Rücklichtern
- die GT macht mittlerweile einen guten Job, nur ab und zu schaltet sie für meinen Geschmack unnötigerweise zurück (evtl. doch GT statt Schalter??)
- Materialanmutung Innenraum
- gut gemachter (Abstand-)Tempomat (+/- in 5er Schritten)
- Umklappmechanismus Rückbank, ebener Laderaum
contra bzw. schlecht gelöst:
- im Navi-Vollbildmodus keine Anzeige Sitzheizung.
- veraltetes Display in monochrom
- Temperatur-Anzeige?
- entweder sehe ich die Schildererkennung oder BC-Info
- Sprachsteuerung hat eher genervt als geholfen (spreche ich wirklich so undeutlich???)
- Motor unter Last schon recht präsent (komme vom PSA-V6)
- das R-Fahrwerk ist selbst mit 17"-Winterbereifung eine Zumutung (ACHTUNG: meine persönliche Feststellung, bitte keine Antworten "Hey, bin selbst mit den 20" voll zufrieden"😉
Um der Frage vorzugreifen:
der XC70 ist in den Leasingkonditionen deutlich schlechter.
Bin gespannt auf Eure Kommentare🙂
Gruß
DN
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Der Novize
na, Danke für den Hinweis, gebe ich an meine Frau weiter.Zitat:
Original geschrieben von Azrael1278
wenn man vorher nie GT gefahren ist, ist das mit dem linken Fuß doch normal.... das legt sich aber spätestens nach 2-3 tagen... alles nur Gewöhnung
Zitat:
Original geschrieben von Der Novize
das Problem ist, daß ich gerne im 6ten Gang bei 1700rpm Vollgas geben möchte, ohne daß die Automatik 1 oder 2 Gänge zurückschaltet. Und ich meine nicht Kickdown zum Überholen oder ähnliche Situationen, sondern z.B. das Beschleunigen nach einer BAB-Baustelle.Zitat:
Original geschrieben von Azrael1278
und eine Automatik bedient man mit dem rechten Fuß, kann man doch je nach Pedalstellung super regeln, verstehe das Problem nicht
wenn du natürlich extrem schnell vom Fleck möchtest und voll druff latschtst, also quasi nen Kickdown hin legst, schaltet die GT natürlcih runter.... was ja auch richtig und gut so ist
So, ich hoffe, jetzt hast auch Du das bzw. mein Problem verstanden 🙄Vielleicht noch der Hinweis, daß ich seit 39Jahren Motoren auf Rädern fahre und zwar alle Arten von Getriebe, auch automatisierte Schaltgetriebe oder Telligent-Schaltung.
Gruß
DN
huihuihui, der Ton macht die Musik.... aber ist ok
dann wirst du wohl die ach so schlauere und bessere Automatik eines deutschen Premiumherstellers bevorzugen dürfen.... oder eine Handschaltung nehmen
deine bisherige Erfahrung im automobilen Bereich beeindruckt mich immens, vielen Dank
ich fahre selbst schon, Moment, lass mich kurz rechnen, 17 Jahre Auto, sowohl manuell als auch automatisch, und wollte dich an meinen Erfahrungen teil haben lassen bzw. Dir helfen
Gern geschehen, schönen tag noch
you pissed me off, wenn du verstehst
111 Antworten
Mal ganz nebenbei, an den TE:
Es ist ja auch nichts dabei einen D5 AWD Handschaltung zu kaufen, ist doch ein schönes Fahrzeug, du sparst 2000 Euro und musst deine Frau nirgendwo anbinden 😁
Als Pluspunkt musst du dann den "Geartronic macht Mätzchen" Thread auch nicht lesen.
Zitat:
Original geschrieben von Kickdown-169
Wenn man schon große Probleme bei dem Wechsel zwischen Automatik und Handschaltung hat, sollte man auf´s Selberfahren vielleicht ganz verzichten 😛
PS: Aus dem Thread hier kann noch was werden, ich lehne mich schonmal zurück 😉
Mit solchen Sprüchen solltest du dich vielleicht auch wirklich besser zurücklehnen, denn die sind sinnlos und unterirdisch... 😰🙄
Toll, wenn du einfach mal so problemlos zwischen Automatik und Handschalter wechseln kannst... Ich kann es auch... Aber ist derjenige oder diejenige, der/die das nicht kann, bereits ein Verkehrsrisiko, den man aus dem Verkehr ziehen sollte? Aber es ist ja so unheimlich lustig, auf jemanden einzudreschen, der etwas geschrieben hat, das falsch zu verstehen ist oder einfach nur zur Belustigung herangezogen werden kann 🙁
Ist jeder Rentner gleich immer ein Verkehrsrisiko?
Ich denke nein, trotzdem ist es eine gefährdete Zielgruppe 😉
Außerdem ist doch ein bisschen Belustigung mal ganz nett, deswegen ist man jawohl auch hier. Manche sollten vll. nicht alles hier so ernst nehmen 🙄
Vielleicht sollten wir auch gleich die jungen Fahrer als Risikogruppe erwähnen... die Außendienstler, die ohnehin immer nur zu schnell und mit zu wenig Abstand unterwegs sind... a.s.o. Ich glaube, es wird nur noch diffamierend und blamabler 🙁
Worte können durchaus verletzend sein, daher wäre ich vorsichtig, mich auf Kosten Anderer zu belustigen...
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lass es lieber, back to topic
es gibt menschen die verstehen das nicht
aber ist ja auch gut so, sonst wärs ja langweilig :-)
er hat sich ja eh schon für den (potenziellen) handschalter entschieden
dann kann auch die schnur zu hause bleiben :-)
Zitat:
Original geschrieben von meraka
Vielleicht sollten wir auch gleich die jungen Fahrer als Risikogruppe erwähnen... die Außendienstler, die ohnehin immer nur zu schnell und mit zu wenig Abstand unterwegs sind... a.s.o. Ich glaube, es wird nur noch diffamierend und plamabler 🙁
Wozu sollen Schubladen denn sonst sein, wenn man nicht mal den Ein oder Anderen da reinstecken kann 😉
Zitat:
Original geschrieben von Kickdown-169
Wozu sollen Schubladen denn sonst sein, wenn man nicht mal den Ein oder Anderen da reinstecken kann 😉Zitat:
Original geschrieben von meraka
Vielleicht sollten wir auch gleich die jungen Fahrer als Risikogruppe erwähnen... die Außendienstler, die ohnehin immer nur zu schnell und mit zu wenig Abstand unterwegs sind... a.s.o. Ich glaube, es wird nur noch diffamierend und plamabler 🙁
Ich habe nur eine Schublade für Verkäufer 😁
pöser Pube
:-)
Zitat:
Original geschrieben von Azrael1278
pöser Pube:-)
Danke für den Hinweis 🙂
Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Bist du etwa der, wie hieß der noch, tplus???
Hehe, nein, auch wenn ich ebenfalls gerne die Dinge etwas pointierter formuliere. Aber Ehre, wem Ehre gebührt, tplus ist nach einer zufriedenen Zeit mit ebenfalls einem laufruhigen, großen PSA Diesel mittlerweile beim Evoque gelandet, ist für die kleinen Gassen im Hinterland von Antibes wohl streßfreier.
Er ist immer noch bei MT aktiv, ihr könnt ihn ja mal besuchen... 😉
Ansonsten warte ich gespannt auf die Ergebnisse des TE mit einem X3.
@TE Den Q5 hast Du aus welchen Gründen ganz weg gelassen?
Edit: Bevor mir jemand Missionieren unterstellt: Ich habe bis heute keine "Liebesbeziehung" zu diesem 08/15 Design, aber es ist über die Jahre eine hervorragende Vernunftehe geworden, ich bin so zufrieden, wie mit keinem anderen Auto jemals zuvor, bei denen nach anfänglicher "heißer Liebe" sich eher Enttäuschung breit machte - so ist es halt manchmal im Leben 😉
Zitat:
Original geschrieben von meraka
Ich habe nur eine Schublade für Verkäufer 😁Zitat:
Original geschrieben von Kickdown-169
Wozu sollen Schubladen denn sonst sein, wenn man nicht mal den Ein oder Anderen da reinstecken kann 😉
Gut, dass ich keine für augenblickliche Mercedes- und zukünftige 3er-BMW-Fahrer habe 😛
Zum Thema: Für einige "Probleme" dieses Threads kann man vermutlich auch einfach hier nochmal nachlesen: http://www.motor-talk.de/.../...iven-zum-xc60-d5-awd-t3489148.html?...
Wenn man sich beim Autokauf über 1 Jahr den Kopf zerbricht und daraus eine solch große Überlegung macht, ist das Endergebnis bestimmt umso spannender 😉
Der "Hilfe: Auto für meine Frau XC70/XC90 D5 oder 3.2???"-Thread hat es zwar auf 16 Seiten gebracht, doch dort war auch nach wenigen Tagen ein Kaufergebnis.
Würdet ihr euch bitte beruhigen?
Zitat:
Original geschrieben von manatee
Ansonsten warte ich gespannt auf die Ergebnisse des TE mit einem X3.
Tja, Satz mit X. Der X3_20d wurde letzte Woche verkauft und man hat meine Nummer versemmelt. Der X3_30d war unterwegs und wäre auch Äpfel mit Birnen gewesen.
Zitat:
Original geschrieben von manatee
@TE Den Q5 hast Du aus welchen Gründen ganz weg gelassen?
... bin ich vor ein paar Wochen mit dem TSFI gefahren. Wollte irgendwie nicht passen, ohne besondere Gründe.
Gruß
DN
Wenn jeder beim Autokauf so zackig schnell und entschlossen wäre, müssten die Autos in Deutschland nochmal 20% teuerer werden.
Ich hatte eine ähnliche Vorauswahl. Da der XC60 das bessere Preis-/Leistungsverhältnis hatte (Barzahler) und mir das linke Bein meiner Frau egal ist (zumindest beim Autofahren), wurde es der XC60 mit GT.
Ist der X3 damit schon raus, oder gibts einen Nachschlag die Tage?
.. das mit dem Barzahlen ist interessant .. in der Regel ist es mitlerweile recht egal wie die Kohle das Konto des 🙂 erreicht ;-)