Probefahrt im orangen Dieselmonster….
Hallo Astra-H Forum,
ich komme ja eigentlich aus dem Vectra-C Forum, aber darf heute hier auch mal einen Beitrag schreiben.
Hatte nämlich gestern das Vergnügen einen Astra H GTC 1.9 CDTI mit ursprünglichen 150 PS und jetzt aber Chipgetunt von Irmscher auf 175 PS zu fahren!!!
Ich nenne das Auto mal das Orange Dieselmonster….
Obwohl ich eigentlich in Sachen Leistung und Beschleunigung recht verwöhnt bin (mein Vectra OPC geht ja nicht soooo schlecht… 😎 ) muß ich sagen das ich absolut begeistert und fasziniert bin, wie der Wagen abging! Es hat einfach richtig Spaß gemacht den zu Fahren! Es war ja mein erster moderner Diesel seid meinen Fahrschulauto von 1993, einen 2er Golf mit 55 Ps… 😰
War echt hin und weg was da inzwischen mit den Dieseln so geht! Ok, das Nageln im unteren Drehzahlbereich bis ca. 2500 U/min hat mich schon etwas gestört, wenn man den seidig ruhigen Lauf einen 6-Zylinders kennt, aber trotzdem ein geiler Motor!
Aber auch die Straßenlage und vor allem die Bremsen, allererste Sahne!!! 😁
Die Ausstattung war ziemlich komplett, Navi, Xenon, Tempomat, aber leider keinen Bordcomputer, obwohl der Verbrauch mich schon mal sehr interessiert hätte…. 🙁
Wollte ihn „fast“ nicht mehr hergeben, und in meinem Vectra wieder einsteigen… Aber nur fast… 😁
Auf jeden Fall kommt der Wagen mit DEM Motor (aber ohne das ganze Irmscher Paket, samt der Farbe, ist mir doch etwas zu knallig) als mein nächstes Winterauto in die erste Auswahl…
Hier mal ein paar Bilder von dem Orangen Monster….
22 Antworten
bin mal einen solchen 200PS Diesel gefahren ,keine Fragen mehr danach gehabt 🙂
evl ist der Druck nur zu kurzeitig, müßte bis 6000 so weiter gehen, dass wäre optimal
Ein echt geiles Diesel-Wiesel!
Dass ich den noch nicht in "echt" gesehen habe. Ich wohne ja im Lkr. Hof. Da muss ich mal aufpassen.
MfG
Cpt. Laser
wasn Frevel, son schickes Auto als Winterauto mißbrauchen zu wollen 🙁
ich wünscht, ich könnt mir das auch leisten 😉
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dafür 175 mit werksgarantie^^
Besteht da wirklich die Werkgarantie weiter?
Habe da schon alles abgesucht und nix gefunden, selbst auf meine E-Mail haben die noch nicht geantwortet.
Wird das dann direkt vor Ort verbaut oder beim FOH??
Vielen Dank
Gruss
Go2t
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
bin mal einen solchen 200PS Diesel gefahren ,keine Fragen mehr danach gehabt 🙂
evl ist der Druck nur zu kurzeitig, müßte bis 6000 so weiter gehen, dass wäre optimal
Knapp 400Nm bis 6000U/min? Ein 4.0 Liter 8 Zylinder dürfte das schaffen.
Ob es den dann aber in nem Kompaktwagen gibt wage ich zu bezweifeln 😁
Gefällt mir, der Astra. Die Farbe auch, auf die Streifen könnt ich verzichten.
Fahre derzeit einen Opel Signum 1,9l CDTI, powered by Vmax.
192 PS und rund 400Nm. Geht schon sehr ordentlich, selbst in so einem relativ schweren Auto.
P.S.: Das Auto hat mit der Leistungssteigerung in 18 Monaten rund 70.000 Kilometer problemlos "abgespult".
EDS wissen ja auch was se da machen😁...und wenn man ein auto von anfang an an die mehrleistung gewöhnt, dann passt des schon meistens!