primera p12 nein danke
Nissan Primera P12 > nein danke, außer sie:
- haben verträge mit mehrere pannendienstunternehmen (in den ersten 4 wochen und 2.000 km zweimal erforderlich)
- benötigen das auto nur ab und zu oder zum wochende
- haben zeit und lieben den plausch mit dem werkstättenleiter ( 4 mal innerhalb von 2 monaten und 5.000 km, wenn ich wegen jedem mangel hinfahren würde wären es mindestens 9 in der selben zeit).
- lieben heisse bergfahrten, wenn plötzlich die warnmeldung motorüberhitzung bei km-stand 504 km aufleuchtet und im kühlsystem kein tropfen wasser mehr ist, weil sich nur ein kühlerschlauch gelöst hat. ( bei 160 kmh auf der autobahn und auf der überholspur gibt’s ein paar tote dazu) für nissan aber kein problem.
- hören gerne ein herzerfrischendes unangenehmes rauschen im radio wenn sie im tunnel den eingestellten sender nicht mehr empfangen können oder zwei sender gleichzeitig.
- langweilen sich beim autofahren so, dass sie gerne die verlorengegangenen sendereinstellungen des radios oder die helligkeitseinstellung der rückfahrkamera ( nach dem sie nichts mehr sehen) neu programmieren.
- haben trockene hände und suchen ihren bleistift unter dem sitz, bei der gelegenheit können sie ihre hände gleich mit fingerkuppengroßen fettklumpen von den sitzlaufschienen einfetten.
- schätzen den rostschutz mittels flugrost auch an den mit rostschutz versehenen bauteilen.
- ärgern verschlüsse an der mittekonsole, die verabschieden sich gleich nach den ersten 200 km
- kaufen gerne zweite wahl produkte, den nissan bekommen sie schon serienmäßig mit dem N-form anzeigeigedisplay mit pixelfehler.
- hassen perfekte schaltungen, mir gelingt es nach mehreren versuchen immer öfter den 6. gang einzulegen. allerdings ist dieses glücksspiel bei 160 kmh nicht ungefährlich.
- lieben dass außergewöhnliche, wie: die nicht verlöschende display-meldung „bitte anschnallen“ obwohl sie angeschnallt sind.
als besonderes vergnügen können sie während der anzeige weder das radio noch die lüftungs- und klimaanlage bedienen. um die anzeige wieder abzuschalten ist ihre spielinteligenz gefordert.
ich habe es nach einer halben stunde fahrt mit der grandiosen idee, auf einem parkplatz stehen zu bleiben, den motor abzustellen und das auto neu zu starten, geschafft.
- stehen auf leichte massage einlagen, dazu wurden extra fein rubbelnde bremsen eingebaut ( effekt kommt bereits nach 6.000 km zum tragen)
- möchten ein auto, dass den den renault vom letzten platz in der pannenstatistik ablöst
die fa. nissan ist besonders stolz darauf das sie diese qualität (innerhalb von 6.000 km und 4 monaten) zu einem preis von € 25.000,00, ohne mehrpreis bieten kann und veranlasst den kunden zu zusätzlichen unnötigen werkstättenbesuchen um den spass am auto noch zu erhöhen.
natürlich sind die aufwendungen an zeit und kosten durch den kunden zu tragen und im all-in preis des autos enthalten (eine art belustigungssteuer)
sollten sie allerdings ein auto zum fahren benötigen kann ich ihnen nur den kauf eines kia, fiat oder renault empfehlen, allerdings kosten die wesentlich weniger.
für nähere informationen oder bildbeweise zu diesem sensationellen modell von nissan bin ich unter der adresse nissanprimerap12neindanke@yahoo.de erreichbar.
klaus
Beste Antwort im Thema
Nissan Primera P12 > nein danke, außer sie:
- haben verträge mit mehrere pannendienstunternehmen (in den ersten 4 wochen und 2.000 km zweimal erforderlich)
- benötigen das auto nur ab und zu oder zum wochende
- haben zeit und lieben den plausch mit dem werkstättenleiter ( 4 mal innerhalb von 2 monaten und 5.000 km, wenn ich wegen jedem mangel hinfahren würde wären es mindestens 9 in der selben zeit).
- lieben heisse bergfahrten, wenn plötzlich die warnmeldung motorüberhitzung bei km-stand 504 km aufleuchtet und im kühlsystem kein tropfen wasser mehr ist, weil sich nur ein kühlerschlauch gelöst hat. ( bei 160 kmh auf der autobahn und auf der überholspur gibt’s ein paar tote dazu) für nissan aber kein problem.
- hören gerne ein herzerfrischendes unangenehmes rauschen im radio wenn sie im tunnel den eingestellten sender nicht mehr empfangen können oder zwei sender gleichzeitig.
- langweilen sich beim autofahren so, dass sie gerne die verlorengegangenen sendereinstellungen des radios oder die helligkeitseinstellung der rückfahrkamera ( nach dem sie nichts mehr sehen) neu programmieren.
- haben trockene hände und suchen ihren bleistift unter dem sitz, bei der gelegenheit können sie ihre hände gleich mit fingerkuppengroßen fettklumpen von den sitzlaufschienen einfetten.
- schätzen den rostschutz mittels flugrost auch an den mit rostschutz versehenen bauteilen.
- ärgern verschlüsse an der mittekonsole, die verabschieden sich gleich nach den ersten 200 km
- kaufen gerne zweite wahl produkte, den nissan bekommen sie schon serienmäßig mit dem N-form anzeigeigedisplay mit pixelfehler.
- hassen perfekte schaltungen, mir gelingt es nach mehreren versuchen immer öfter den 6. gang einzulegen. allerdings ist dieses glücksspiel bei 160 kmh nicht ungefährlich.
- lieben dass außergewöhnliche, wie: die nicht verlöschende display-meldung „bitte anschnallen“ obwohl sie angeschnallt sind.
als besonderes vergnügen können sie während der anzeige weder das radio noch die lüftungs- und klimaanlage bedienen. um die anzeige wieder abzuschalten ist ihre spielinteligenz gefordert.
ich habe es nach einer halben stunde fahrt mit der grandiosen idee, auf einem parkplatz stehen zu bleiben, den motor abzustellen und das auto neu zu starten, geschafft.
- stehen auf leichte massage einlagen, dazu wurden extra fein rubbelnde bremsen eingebaut ( effekt kommt bereits nach 6.000 km zum tragen)
- möchten ein auto, dass den den renault vom letzten platz in der pannenstatistik ablöst
die fa. nissan ist besonders stolz darauf das sie diese qualität (innerhalb von 6.000 km und 4 monaten) zu einem preis von € 25.000,00, ohne mehrpreis bieten kann und veranlasst den kunden zu zusätzlichen unnötigen werkstättenbesuchen um den spass am auto noch zu erhöhen.
natürlich sind die aufwendungen an zeit und kosten durch den kunden zu tragen und im all-in preis des autos enthalten (eine art belustigungssteuer)
sollten sie allerdings ein auto zum fahren benötigen kann ich ihnen nur den kauf eines kia, fiat oder renault empfehlen, allerdings kosten die wesentlich weniger.
für nähere informationen oder bildbeweise zu diesem sensationellen modell von nissan bin ich unter der adresse nissanprimerap12neindanke@yahoo.de erreichbar.
klaus
94 Antworten
Mal wieder ein sehr freundlicher Umgangston. Wie meine Mutter schon immer sagte:"Wer schreit, der lügt"
Stimmt!
@ fiat
warum lasst ihr euch immer wieder auf Diskussionen mit dem Sternenfänger ein.
Hunde die bellen beissen nicht.😁
Der hat doch sein " Wissen" doch nur vom seinem Freund dem "Meister".
Nun noch mal zum Thema P12.
Mit meinem WP12 2.2 Tekna habe ich mittlerweile die 100000km erreicht.
Bisherige Mängel:
Rückruf betreffend Servolenkungsleitung durchgeführt.
Defekter Scheibenwischerschalter (Garantie)
Loch in der Fahrersitzlehne (Garantie)
Defekter Lautprecher vorne links (Garantie)
Stabigelenk vorne links und hinten rechts ersetzt. (Garantie)
Bremsbeläge und Scheiben vorne bei 60000km ersetzt (Mein Fahrstil 😁)
Schlauchschelle am Ladeluftkühler ersetzt (Eigenleistung)
Gelenke der vorderen Querlenker ersetzt bei 95000km (Eigenleistung)
Bremsbeläge und Scheiben muss ich nächstens ersetzen. (Eigenleistung)
Das wars!
Zum Langstreckenkomfort kann ich folgendes sagen:
Schweiz-Gardasee in 5.5 Stunden nonstop. Nach aussteigen immer noch fit wie ein Turnschuh.🙂
Sitze absolut langstreckentauglich.
was ihr alle habt? Ich fahr nen Baujahr 2002 Primera P12 2.2Di 126PS. Keine Problem gehabt, auser mal nem Leistungsabfall. Insgesamt 400€ dafür bezahlt mit Krümmer und zwei Sensoren. Also was solls ich habe mittlerweile 222.222km drauf und des Ding läuft. Aber moch mal auf Renault zukommen ja die haben die Serie gebockt. Der Primera wie meiner ist zum großteil noch Japanische arbeit. Die Dci Teile sind alle Murks alle Renault! aber die Di Serie ist Top. Fensterheber? Gut mal nen Übergangswiderstand duch Korossion gehabt. Na UND???? Was ist mit der 3er Golf Serie? Da fliegt einfach mal die Seitenscheibe in die Tür. Nennt sich das Qualitätsarbeit? Meiner hat auch kaum Rost obwohl er das ganze Jahr gefahren wird! Immer draußen steht, usw. Also ich kann nur sagen der Primera (Japan von Nissan und net Renault) ist Top! Also verurteilt nicht das Auto. Es gibt auch einfach viele Fahrer die keine Ahnung haben und noch schlechtere Nissan Werkstätten. Wenn ihr den Primera aus Japan dafür verantwortlich macht für ne Scheiße die aus Frankreich kommt, dann kann ich euch nicht helfen. Es gibt auch genügend Sternträger die einfach nur scheiße sind! Ich sage nur A-KLASSE oder ELCH-KLASSE! Oder nur mal die E-Klasse was ist mit denen? 5er BMW da wird ne Stoßstange dreimal lackiert ans Auto angebracht. Weil die im Werk scheiße bauen. Ich kenne einen mit ner E-Klasse da ist das Armaturenbrett beim anfahren dem Fahrer entgegen gekommen. Einen ML mit Anhängerkupplung los gefahren mit Hänger fliegt die Anhängerkupplung mit Stoßstange weg! Und? Alles Scheiß Autos? Leut reißt euch mal zusammen! Wenn ihr wüsstest was alles für Fehler dasind bei anderen Autos. Aber die seht ihr nicht! Ich seid in der Regel keine Leute die sich normalerweiße nen Nissan kaufen würden. Daher ist jeder Fehler für euch ein Grund das Auto schlecht zumachen. Dann fahrt doch Mercedes oder BMW audi oder sonst sowas. Und wen ihr euchs net leisten könnt? TJA PECH FÜR EUCH! Japanische Autos sind in der Regel besser als andere! Ich habe noch die erste Kupplung bei über 200.000 Welcher Mercedes BMW oder AUdi hat das? Ganz selten. Also lasst das schlecht machen. Es gibt Fehler wie bei jedem anderen auch! Und ganz ehrlich Ich bin Stolz auf mein Auto und ich steh zu diesem Fahrzeug! Ihr leider nicht! Tja euer Pech! Nur ihr erzählt hier von Fehlern die viele net mal selber haben aber ein Fehler oder einmal geärgert es wird 7 mal weiter erzählt damits jeder weiß. Hat einer von Euch schon sieben mal erzählt was gut ist? NEIN! Also ihr wollt dieses Auto nur schlecht machen obwohl es net so schlecht ist. Also lasst das mal bleiben. Es gibt Leute die sind zu frieden!
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Zitat:
Original geschrieben von p12 nein danke
Nissan Primera P12 > nein danke, außer sie:- haben verträge mit mehrere pannendienstunternehmen (in den ersten 4 wochen und 2.000 km zweimal erforderlich)
-.klaus
"Schwarze Schafe" und unmögliche Werkstätten gibt es überall und für jeden Autotyp.
Habe den 1,8i accenta aus 08/05 mit jetzt 34 TKM und kann nichts bestätigen. Die Motorisierung reicht für mich völlig aus (ziehe auch einen Wohnwagen damit), der Benzinverbrauch bei moderater Fahrweise auf der Autobahn liegt bei gut 6 l. Das Auto ist immer noch wie neu. Mängel = 0.
mfG klausfit
Hi zusammen,
ich fahre einen P12 2,2 Diesel Kombi Baujahr 2002
habe jetzt 103000 km auf der Uhr.
Fensterheber Fahrerseite vorne Motor defekt (200@ + Einbau)
Bremsscheiben und Beläge hinten bei 60000 (150€)
Bremsbeläge vorne und Bremssattel hinten links ( Bremssattel 490€ +Einbau,Rechnung mit ASU und TÜV 1300€)
Batterie (Schwamm drüber)
Stabilisatoren hinten (100€ mit Einbau)
Nach dem Batterietausch funktionierte das Radio nicht mehr.Alle Sicherungen durch gemessen,alle ok.
Der Kabelschuh vom Massekabel fehlte bereits.Kabelschuh ersetzt.Radio immer noch tod.
Nissan Werkstatt erklärte mir, das am Radio eventuell nur eine Kleinigkeit defekt sei.Die haben mir das Radio ausgebaut,
damit ich zu einem Radio-Fernsehtechniker gehe zwecks Überprüfung.Habe ein neues Radio einbauen lassen (300€ mit einbau)
Gerade eben wollte ich nochmal los. Anzeige Motorfehler!! Das Auto fährt noch aber wieder Werkstatt. Ich habe schon viele Nissan Fahrzeuge
gefahren aber so was hatte ich noch nie.Ich werde mich von Nissan verabschieden,weil ich schwer enttäuscht bin.Ich hatte 2 x P10, 2 x Almera, 1 x 200SX und sogar einen Micra.Soviel Theater hatte ich mit keinem anderen Nissan.Ich bin beruflich viel unterwegs und wenn ich zu hause bin
kann ich regelmäßig zur Werkstatt, weil wieder irgendwas nicht funktioniert. Es freut mich für diejenigen die keine Probleme mit ihrem P12 haben, ich habe genug vom P12.
Zitat:
Der Kabelschuh vom Massekabel (Batteriemaasekabel zum Motorblock)fehlte bereits.Kabelschuh ersetzt.Radio immer noch tod.
Zitat:
Original geschrieben von Maggo67
Hi zusammen,
ich fahre einen P12 2,2 Diesel Kombi Baujahr 2002
habe jetzt 103000 km auf der Uhr.
Fensterheber Fahrerseite vorne Motor defekt (200@ + Einbau)
Bremsscheiben und Beläge hinten bei 60000 (150€)
Bremsbeläge vorne und Bremssattel hinten links ( Bremssattel 490€ +Einbau,Rechnung mit ASU und TÜV 1300€)
Batterie (Schwamm drüber)
Stabilisatoren hinten (100€ mit Einbau)
Nach dem Batterietausch funktionierte das Radio nicht mehr.Alle Sicherungen durch gemessen,alle ok.
Der Kabelschuh vom Massekabel fehlte bereits.Kabelschuh ersetzt.Radio immer noch tod.
Nissan Werkstatt erklärte mir, das am Radio eventuell nur eine Kleinigkeit defekt sei.Die haben mir das Radio ausgebaut,
damit ich zu einem Radio-Fernsehtechniker gehe zwecks Überprüfung.Habe ein neues Radio einbauen lassen (300€ mit einbau)
Gerade eben wollte ich nochmal los. Anzeige Motorfehler!! Das Auto fährt noch aber wieder Werkstatt. Ich habe schon viele Nissan Fahrzeuge
gefahren aber so was hatte ich noch nie.Ich werde mich von Nissan verabschieden,weil ich schwer enttäuscht bin.Ich hatte 2 x P10, 2 x Almera, 1 x 200SX und sogar einen Micra.Soviel Theater hatte ich mit keinem anderen Nissan.Ich bin beruflich viel unterwegs und wenn ich zu hause bin
kann ich regelmäßig zur Werkstatt, weil wieder irgendwas nicht funktioniert. Es freut mich für diejenigen die keine Probleme mit ihrem P12 haben, ich habe genug vom P12.
ist ganznormaler Vw - Audistandart
Naja der langjährige Nissanfahrer ist halt etwas anderes gewohnt
Zitat:
Original geschrieben von agiCLK55
@Primera73 du sagst das die Diesel Motoren beim Micra K12 und beim Primastar Super sind????
Du Arbeitest bei Nissan Richtig???
Habt ihr noch nie beim Primastag die Defekte Diesel Hochdruck Pumppe erneuern müssen????
Die Dinger gehen bei ca. 70000-Max 100000 Km Kapput Garantiert!!!!
Solche Autos werden meistens als Transporter genutzt da ist der Kilometerstand schnell erreicht!!!!
Was ist mit der Rückrufaktion vom Interstar X70 wegen kankken in der Lenkung????
Nichts davon gehört??? dan schau mal in eurer Technischen Info nach!!!
hi ich liebe den P12 habe leider nur den P11 seufssssssssss.
Zitat:
Original geschrieben von ihk.
Mal wieder ein sehr freundlicher Umgangston. Wie meine Mutter schon immer sagte:"Wer schreit, der lügt"
nein bleibt.
Zitat:
Original geschrieben von fiat500wolti
ist ganznormaler Vw - AudistandartZitat:
Original geschrieben von Maggo67
Hi zusammen,
ich fahre einen P12 2,2 Diesel Kombi Baujahr 2002
habe jetzt 103000 km auf der Uhr.
Fensterheber Fahrerseite vorne Motor defekt (200@ + Einbau)
Bremsscheiben und Beläge hinten bei 60000 (150€)
Bremsbeläge vorne und Bremssattel hinten links ( Bremssattel 490€ +Einbau,Rechnung mit ASU und TÜV 1300€)
Batterie (Schwamm drüber)
Stabilisatoren hinten (100€ mit Einbau)
Nach dem Batterietausch funktionierte das Radio nicht mehr.Alle Sicherungen durch gemessen,alle ok.
Der Kabelschuh vom Massekabel fehlte bereits.Kabelschuh ersetzt.Radio immer noch tod.
Nissan Werkstatt erklärte mir, das am Radio eventuell nur eine Kleinigkeit defekt sei.Die haben mir das Radio ausgebaut,
damit ich zu einem Radio-Fernsehtechniker gehe zwecks Überprüfung.Habe ein neues Radio einbauen lassen (300€ mit einbau)
Gerade eben wollte ich nochmal los. Anzeige Motorfehler!! Das Auto fährt noch aber wieder Werkstatt. Ich habe schon viele Nissan Fahrzeuge
gefahren aber so was hatte ich noch nie.Ich werde mich von Nissan verabschieden,weil ich schwer enttäuscht bin.Ich hatte 2 x P10, 2 x Almera, 1 x 200SX und sogar einen Micra.Soviel Theater hatte ich mit keinem anderen Nissan.Ich bin beruflich viel unterwegs und wenn ich zu hause bin
kann ich regelmäßig zur Werkstatt, weil wieder irgendwas nicht funktioniert. Es freut mich für diejenigen die keine Probleme mit ihrem P12 haben, ich habe genug vom P12.
Naja der langjährige Nissanfahrer ist halt etwas anderes gewohnt
Hi bleibe bei Nissan ,aber andere Werkstat Autohaus Schäfer in Monheim oder Preckel in Krefeld ,es gibt so fiele Nissan Vetragsweksteten Du muhst nicht auf Nissan verzichten und Über haubt de P12 ist mit das geilste Auto aus der bau reihe was Nissan je hatte.
Gruß Aus Krefeld. M
Zitat:
Original geschrieben von mimcha05
Hi bleibe bei Nissan ,aber andere Werkstat Autohaus Schäfer in Monheim oder Preckel in Krefeld ,es gibt so fiele Nissan Vetragsweksteten Du muhst nicht auf Nissan verzichten und Über haubt de P12 ist mit das geilste Auto aus der bau reihe was Nissan je hatte.Zitat:
Original geschrieben von fiat500wolti
ist ganznormaler Vw - Audistandart
Naja der langjährige Nissanfahrer ist halt etwas anderes gewohnt
Gruß Aus Krefeld. M
Danke für euer Echo.Nachdem Ende Januar 09 auch noch der Anlasser hin war (der mind. 550€ kosten sollte) hatte ich dann endgültig genug.Vielleicht habe ich ja ein Montagsauto erwischt.Ich habe den P12 gerne gefahren aber speziell meiner war halt nicht mehr zuverlässig.Wie gesagt allen weiterhin viel vergnügen derne P12 Spaß macht.
Gruß
Maggo67
Zitat:
Original geschrieben von mimcha05
hi ich liebe den P12 habe leider nur den P11 seufssssssssss.
Sei froh !!!
Zitat:
Original geschrieben von mimcha05
hi ich liebe den P12 habe leider nur den P11 seufssssssssss.
Hallo kauf dir doch´n P12! Bekommst eigentlich günstig, weil will Keiner haben.
Bin 3Jahre & 76tkm nen P12 gefahren & BEI MIR, außer Insp. nix gewesen!
mfg