1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. X Reihe
  6. X5 E53, E70 & F15
  7. X5 E70
  8. Preis des X5 3.0sd!!!

Preis des X5 3.0sd!!!

BMW X5 E70

Ich habe gerade den offiziellen Preis für den X5 3.0sd von meinem ;-) erhalten. Leider nur für die CH.

Hoffe das reicht trotzdem dem Einten oder Anderen...

CHF 86'300.-

Der X5 3.0d wird aber teurer, der kommt auf CHF 82'000.-

Betreffend der Ausstattung oder anderem Zubehör, wird allerdings erst diese oder nächste Woche was zu hören sein.

Ähnliche Themen
116 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5


😕 Understatement? M-Paket? Aaaaaaaaah...JA....

Gruß

Martin

... to re-solve your confusion:

ich hatte nicht von mir gesprochen...

es gibt einen haufen leute, die ihren x3 2.0 d oder touareg R5 tdi o.ä. gerne tunen lassen - und auch einen guten effekt erzielen.

ausserdem hat das m-paket nichts mit leistung, sondern nur mit "gefallen" zu tun. wie schon zuvor gesagt, ich würde das m-paket auch auf einem 2.5d bestellen...

lg

sven

Zitat:

Original geschrieben von greatlifestyle


es gibt einen haufen leute, die ihren x3 2.0 d oder touareg R5 tdi o.ä. gerne tunen lassen - und auch einen guten effekt erzielen.

ausserdem hat das m-paket nichts mit leistung, sondern nur mit "gefallen" zu tun. wie schon zuvor gesagt, ich würde das m-paket auch auf einem 2.5d bestellen...

Ich habe ja nie behauptet, dass es nichts bringt!

Auf die Gefahr, dass ich mich wiederhole:
Ich stelle nur den Sinn in Frage, wenn ab Werk etwas stärkeres angeboten wird. Das einzige Argument ist m.E. Geldmangel, der sich im Garantiefall aber kaum verbessern wird.

Aber das muss ja jeder selber wissen, genau wie ein M-Paket am "nicht-stärksten Motor" der Serie. Das ist m.M. wie Spoiler am 40PS-Polo.

Gruß

Martin

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5


Ich habe ja nie behauptet, dass es nichts bringt!

Auf die Gefahr, dass ich mich wiederhole:
Ich stelle nur den Sinn in Frage, wenn ab Werk etwas stärkeres angeboten wird. Das einzige Argument ist m.E. Geldmangel, der sich im Garantiefall aber kaum verbessern wird.

Aber das muss ja jeder selber wissen, genau wie ein M-Paket am "nicht-stärksten Motor" der Serie. Das ist m.M. wie Spoiler am 40PS-Polo.

Gruß

Martin

1. ist ein 83.000 eur auto KEIN 40 PS POLO, sondern das karosseriemäßig MÄCHTIGSTE pferd im BMW stall!

2. hat ein optik paket NICHTS mit leistung zu tun, ansonsten wäre es nur dem M5 und dem (nicht vorhandenen "M-X5"😉 zuzubilligen. hier geht es NUR um design!

3. lebt vom CHIP tuning eine gesamte branche, die absolut ihre daseinsberechtigung hat und viele kunden mit gutem P/L verhältnis zufriedenstellt.

4. warst du nicht auch einer von den befürwortern des BILLIG-NACHRÜSTE-NAVIS? wieso dann diese doppelzüngigkeit bezpgen auf das "nachträgliche" chippen?

5. falls du pkt. 4 umgekehrt auch auf meine aussagen beziehst, darf ich dir mitteilen, dass zum zeitpunkt meiner bestellung der 3.0d der STÄRKSTE diesel im programm war, ansonsten hätte ich den sd ohnehin bestellt und somit zumindest nach deinem fragwürdigem "berechtigungsempfinden" mein M-Paket bestellen "dürfen".

take care,

sven

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5


Aber das muss ja jeder selber wissen, genau wie ein M-Paket am "nicht-stärksten Motor" der Serie. Das ist m.M. wie Spoiler am 40PS-Polo.

Gruß

Martin

Etwas seltsame Einstellung. Obwohl natürlich jeder hier seine Meinung kundtun sollte. Warum darf ich mir meinen 40-PS-Polo nicht verschönern, wenn es mir gefällt? Nur weil es auch einen Polo mit 100 PS gibt? Wir sind nun mal alle Individualisten und die Fahrzeughersteller liefern erst mal die "Grundversorgung" ab. Sonst laufen Sie Gefahr, zu vielen vor den Kopf zu stossen. Ich finde es nur legitim, wenn jemand seinen Wagen nach seinen Wünschen "verschönert". Egal, ob es mein Geschmack ist oder nicht. Soviel Toleranz muß sein. Mein Touareg hat z.B. den verchromten Lufteinlass des V10 spendiert bekommen. Nicht weil ich damit suggerieren will, dass ich einen solchen fahre, sondern nur, weil es den Wagen meiner Meinung nach um einiges schöner macht. Ich denke, so geht es den meisten hier. In unserer "Liga" gibt es nicht mehr viele, die blenden müssen.

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5


Aber das muss ja jeder selber wissen, genau wie ein M-Paket am "nicht-stärksten Motor" der Serie. Das ist m.M. wie Spoiler am 40PS-Polo.

Gruß

Martin

Klingt ganz schön überheblich.

Zitat:

Original geschrieben von touareg69


In unserer "Liga" gibt es nicht mehr viele, die blenden müssen.

genau! wir "blenden" nicht - wir "klotzen" 😉 😁 🙂

wenn ich klotzen wollte, wäre ich wohl eher mit einem Hummer unterwegs. Ich finde, der X5 ist Understatement pur. Jedenfalls ohne 22-Zoll-Felgen 😉

das ist abhängig, aus welcher richtung du "schaust" / "kommst". im vergleich zu meinen früheren fahrzeugen ist der X5 für mich ebenfalls understatement - und befriedigt dennoch all meine "aktuellen" KFZ-bedürfnisse unter seinem m-21"-prachtkleid...

für andere gilt evtl. was anderes - kommt auch etwas auf die nachbarschaft an 😁

Zum Thema Understatement:

wenn ich mir beim Abschluss eines Abos für AUTOBILD die angebotene Prämie, eine 1:1 gefakte Rolex GMT II mit dem Namen "Madison" schicken lasse und ans Handgelenk binde und hoffe, dass man die Zwiebel für 'ne echte Rolex hält, dann ist das "40 PS-Polo mit Spoiler und "Racing"-Aufkleber...

Wenn ich mir die echte GMT Master II beim Uhrmacher meines Vertrauens mit dem Zifferblatt der "Madison" versehen lasse, und jeder denkt, ich trage nen Blender, ist das Understatement!!

😉 😁

Klar kann jeder machen was er will.....aber den Nerz nach innen tragen hat einfach mehr Klasse!

Gruss Michael (noch nie in meiner vielfältigen Autokarriere mit per Tingeltangel und Optotuning-Schnickschnack unterwegs gewesen...schon als junger Kerl blieb alles "Original"😉Nur: Das 250 SE-Typenschildchen auf dem Kofferraumdeckel eines 300 SEL 3,5 hat einfach mehr Spass gemacht als umgekehrt!! 😉 😁 )

Zitat:

Original geschrieben von greatlifestyle


1. ist ein 83.000 eur auto KEIN 40 PS POLO, sondern das karosseriemäßig MÄCHTIGSTE pferd im BMW stall!

2. hat ein optik paket NICHTS mit leistung zu tun, ansonsten wäre es nur dem M5 und dem (nicht vorhandenen "M-X5"😉 zuzubilligen. hier geht es NUR um design!

3. lebt vom CHIP tuning eine gesamte branche, die absolut ihre daseinsberechtigung hat und viele kunden mit gutem P/L verhältnis zufriedenstellt.

4. warst du nicht auch einer von den befürwortern des BILLIG-NACHRÜSTE-NAVIS? wieso dann diese doppelzüngigkeit bezpgen auf das "nachträgliche" chippen?

5. falls du pkt. 4 umgekehrt auch auf meine aussagen beziehst, darf ich dir mitteilen, dass zum zeitpunkt meiner bestellung der 3.0d der STÄRKSTE diesel im programm war, ansonsten hätte ich den sd ohnehin bestellt und somit zumindest nach deinem fragwürdigem "berechtigungsempfinden" mein M-Paket bestellen "dürfen".

Bevor sich hier alle ange*** fühlen: meine Aussagen betreffen meine Meinung, also das, was ich mit meinem Auto machen oder auch nicht machen würde. Sicher bleibt es jedem selbst überlassen, was er mit seinem Auto macht.

Ich freue mich immer wieder, wenn ich Autos mit "Alpine"-Aufklebern sehe 😉

1. Was vom Prinzip keinen Unterschied macht (für mich).

2. Gerade das M-Paket suggeriert doch, dass da ein Auto unterwegs ist, das ab Werk mit gewissen Prioritäten ausgestattet ist. Ich habe nie verstanden, warum BMW das M-Paket für nicht M-Modelle anbietet (klar, sie wollen damit zus. Geld verdienen). Einzig beim 135Ci kann ich es akzeptieren, aber da ist´s auch serienmäßig.

3. Das habe ich nie bestritten!

4. Nachrüstnavis haben keinen Einfluss auf die Garantie und noch weniger auf die Fahrsicherheit. Oft haben die Fahrzeuge mit den kleineren Motoren auch die kleineren Bremsen. Von Biilig-Nachrüste-Navis war übrigens auch nie die Rede. Mein Garmin hat gar nicht so viel weniger gekostet als die meisten Festeinbauten.

5. Nein.

Zitat:

Original geschrieben von touareg69


Warum darf ich mir meinen 40-PS-Polo nicht verschönern, wenn es mir gefällt? Nur weil es auch einen Polo mit 100 PS gibt? Wir sind nun mal alle Individualisten und die Fahrzeughersteller liefern erst mal die "Grundversorgung" ab. Sonst laufen Sie Gefahr, zu vielen vor den Kopf zu stossen. Ich finde es nur legitim, wenn jemand seinen Wagen nach seinen Wünschen "verschönert". Egal, ob es mein Geschmack ist oder nicht. Soviel Toleranz muß sein. Mein Touareg hat z.B. den verchromten Lufteinlass des V10 spendiert bekommen. Nicht weil ich damit suggerieren will, dass ich einen solchen fahre, sondern nur, weil es den Wagen meiner Meinung nach um einiges schöner macht. Ich denke, so geht es den meisten hier. In unserer "Liga" gibt es nicht mehr viele, die blenden müssen.

Gegen verschönern habe ich nichts, aber wenn ein Auto mit relativ wenig Leistung mit allerhand Spoilerwerk ausgestattet, tiefer gelegt und noch mit einem dicken Endrohr ausgestattet wird, dann ist das schon niedlich 😉

Jeder muss ja seine Grenzen selber stecken. Ein verchromter Lufteinlass ist für mich schon was anderes als ein kpl. Karosseriekit. Die SRT-Front an einem GC 2.8CRDI fänd ich z.B. auch ziemlich daneben.

Was bitte ist "unsere Liga"?

Zitat:

Original geschrieben von Plums


Klingt ganz schön überheblich.

Das passt m.M. aber besser nach diesem Post:

Zitat:

Original geschrieben von greatlifestyle


genau! wir "blenden" nicht - wir "klotzen"

😉

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF


wenn ich mir beim Abschluss eines Abos für AUTOBILD die angebotene Prämie, eine 1:1 gefakte Rolex GMT II mit dem Namen "Madison" schicken lasse und ans Handgelenk binde und hoffe, dass man die Zwiebel für 'ne echte Rolex hält, dann ist das "40 PS-Polo mit Spoiler und "Racing"-Aufkleber...

Wenn ich mir die echte GMT Master II beim Uhrmacher meines Vertrauens mit dem Zifferblatt der "Madison" versehen lasse, und jeder denkt, ich trage nen Blender, ist das Understatement!!

Klar kann jeder machen was er will.....aber den Nerz nach innen tragen hat einfach mehr Klasse!

Das 250 SE-Typenschildchen auf dem Kofferraumdeckel eines 300 SEL 3,5 hat einfach mehr Spass gemacht als umgekehrt!!

DAS ist great Lifestyle, endlich einer der mich versteht 😁

Gruß

Martin

PS Und immer schön locker bleiben 😉

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF


Das 250 SE-Typenschildchen auf dem Kofferraumdeckel eines 300 SEL 3,5 hat einfach mehr Spass gemacht als umgekehrt!! 😉 😁 )

beides "un-"sinn. wofür sollte jemand ein falsches schild auf sein auto machen? um es dann an der ampel mit quietschenden reifen richtig zu stellen? wo lebst du denn? - lasses dann doch lieber einfach ganz ab oder aber steh zu deinem modell! die anderen nehmen dich und dein auto ohnehin weniger ernst wie du glaubst!

mit deinem rolex-beispiel hast du sicherlich recht. nur hat hier zu keinem zeitpunkt einer vom "faken" gesprochen, auch nicht XCwasauchimmer (sorry, nick gerade nicht auf dem schirm) ...

ich würde (wiederhoooool) gerne 'nen 2.5d mit M-paket fahren. hätte nicht mal ein problem damit, das typenschild drauf zu lassen. aber das liegt wohl daran, dass ich für mich erkannt habe, dass leistung gar nicht so sexy ist, wie man sie sich vielleicht vorstellt - vor allem nicht bei solchen fahrzeugen.

und eines sollte uns doch auch klar sein - und dieses thema kommt erst noch auf uns zu: wenn unsere kinder mal so alt sind wie wir, dann wird es noch immer "SCHÖNE" autos mit viel optischem schnickschnack geben, doch längst nicht mehr das, was der ein oder andere hier in sachen "leistung" als erstrebenswert oder auch "wertig" empfindet.

lg

sven (der trotz fake-rolexes nichts gegen BILD-derivate oder auch deren leser hat - angebot und nachfrage geben diesen medien offensichtlich ihre daseinsberechtigung...)

Wo fange ich bloss an? 😉

Wenn ich mir die echte GMT Master II beim Uhrmacher meines Vertrauens mit dem Zifferblatt der "Madison" versehen lasse, und jeder denkt, ich trage nen Blender, ist das Understatement!!

Ist meiner Meinung nach fast genauso schlimm wie andersrum. Gilt genauso mit der Typbezeichnung.

Gruss Michael (noch nie in meiner vielfältigen Autokarriere mit per Tingeltangel und Optotuning-Schnickschnack unterwegs gewesen...schon als junger Kerl blieb alles "Original"😉

Nun ja, so weit ich mich erinnern kann, hast Du nicht mehr die Originalfelgen auf Deinem X5 sondern schon das für manche Augen (nicht meine) etwas grenzwertige "Hirschgeweih" 😁

Gegen verschönern habe ich nichts, aber wenn ein Auto mit relativ wenig Leistung mit allerhand Spoilerwerk ausgestattet, tiefer gelegt und noch mit einem dicken Endrohr ausgestattet wird, dann ist das schon niedlich

Wir reden hier ursprünglich von einem X5 3.0d. Relativ wenig Leistung?

Aber bevor wir uns hier falsch verstehen: ich gönne hier jedem sein M-Paket, seine 22-Zöller oder aber seine was-weiß-ich-nicht-Auffassung zum Thema optisches Tuning. Wir sollten nur aufpassen, dass es nicht zu persönlich wird. NOCH sind hier alle ja einigermaßen nett zueinander.

Und was unsere Liga ist braucht doch wohl wirklich keine nähere Erläuterung, oder? Wir haben alle etwas erreicht und gönnen uns diesen herrlichen Unsinn X5, obwohl wir mit einem Maybach (Typenschild: Escort) 😉 doch auch ans Ziel kämen. 😁

Sorry, aber das mit den Mehrfachzitaten habe ich noch nicht drauf. Aber es geht wohl auch so.

genau!

life is great, isn't it?

so long (würde norbert jetzt sagen 😉

sven

Zitat:

Original geschrieben von touareg69


Ich finde es nur legitim, wenn jemand seinen Wagen nach seinen Wünschen "verschönert". Egal, ob es mein Geschmack ist oder nicht. Soviel Toleranz muß sein. Mein Touareg hat z.B. den verchromten Lufteinlass des V10 spendiert bekommen. Nicht weil ich damit suggerieren will, dass ich einen solchen fahre, sondern nur, weil es den Wagen meiner Meinung nach um einiges schöner macht.

Genau so ist es!!! Ich fahre den E53 als 3.0d und habe mir die Titanniere gegönnt. Nicht, weil ich einen V8 vorgaukeln will, sondern weil es erheblich besser aussieht. Drum sind auch die Auspuffrohre original (nicht sichtbar). Das war mir für die 18 Monate einfach zu viel Aufwand.

Und den 40PS-Kamei-Polofahrer würde ich hier auch gerne leben lassen. Ich muss ihn ja nicht fahren.
Ich gebe aber gerne zu, dass ich auch eine tiefergelegte Golf-"Karriere" hinter mir habe. Muss ja nicht gleich mit kofferraumgroßer Bassbox und "Arm raus" sein. Ich fahre halt gerne sportlich und ein dezenter VR6 mit Bilsteinfahrwerk war mir als Student nahezu mein gesamtes Einkommen wert 🙂 Ob sich daran einer stößt war mir sowas von egal...

Hier predigen viele Toleranz und hauen sich dann die Köpfe ein. Das muss doch nicht sein 😁

Und bevor sich jetzt der liebe Sven wieder meldet: ich finde 21" auch schön - mir ging es um Deine Art zu posten!!! Nur weil Du das zwischendurch wieder ein paar Male erwähnt hast, Du alte Heckschürze, äh Heckenschütze... 😉

is scho recht - mir sind diejenigen, die klare offene worte sprechen (ohne polemik) viel lieber als diese weintrinkenden aber wasserpredigenden schönschreiberlinge...

sven (eben auch grad mal in der hecke gesessen 😁)

Deine Antwort
Ähnliche Themen