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Praxiserfahrungen 30d vs 35d
Hallo liebe F25er,
wer kann den 30d und 35d aus der Praxis heraus vergleichen und etwas zu den Unterschieden berichten? Meine Frage ist, wie groß der Unterschied zwischen den beiden in der Praxis tatsächlich ist und ob sich der Aufpreis zum 35d lohnt. Auch würden mich interessieren wieviel der 35d mehr an lfd. Kosten nach sich zieht.
Ich habe den 5er schon als 530 xd und 535d gefahren. Der 530 xd hat mich nicht gerade vom Hocker gehaun, aber der 535d war schon sehr überzeugend. Für mich eine andere Welt als der 30d.
Also danach würde ich sage wenn 6-Zylinder Diesel dann auch 35d.
Wie ist es beim X3? Sind die Unterschiede hier auch so gravierend?
Schon mal Danke und VG, Sportiv
Beste Antwort im Thema
BMW nennt alle Turbo-Motoren "TwinPower Turbo". Marketing.
Der N57 im X3 hat einen "klassischen" Turbo im 30d und die Stufenladung mit zwei unterschiedlich großen Turbos im 35d.
Das Twin-Scroll Prinizip scheint nur bei den Benzinern eingesetzt zu werden.
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38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ddanny
Zitat:
Original geschrieben von sieglo
Hallo Tobias, siehe auf der BMW Page den Modellvergleich an.
http://www.bmw.de/.../compare.html
Gruß
sieglo
ist ein Fehler...siehe gleicher Motor beim 5er
nur der 35d ist ein TwinTurbo
Ja, hat BMW auf seiner Homepage beim 30d falsch eingetragen.
Nur der 35d ist ein TwinTurbo.
Wie soll der 35d denn sonst seine 55 mehr Ps produzieren, da sie ja die selben Motoren sind.
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Zitat:
Original geschrieben von ddanny
ist ein Fehler...siehe gleicher Motor beim 5er
nur der 35d ist ein TwinTurbo
Ja, hat BMW auf seiner Homepage beim 30d falsch eingetragen.
Nur der 35d ist ein TwinTurbo.
Wie soll der 35d denn sonst seine 55 mehr Ps produzieren, da sie ja die selben Motoren sind.
lg
Tobias
Danke für die Aufklärung. Ehrlich gesagt mir reicht auch 1 Turbo. Motor und Getriebe beim 30d eine Wucht. Nur bei der Elektronik/Elektrik muß BMW noch nachlegen. Jeden Tag "spinnt" ein anderes Teil. Heute war es einmal die Heckklappe, die plötzlich in stehen blieb und nicht mehr zugehen wollte.
Mal sehen was mich morgen erwartet.
Gruß
sieglo
Also auf der Motorabdeckung meines 30d steht groß Twinpower.
Kann es sein das es sich beim 30d um einen Twinscroll Turbo handelt ähnlich wie bei der neueren Version des 35i?
Der hat ja schließlich auch keine 2 Turbolader mehr.
Ob der 35d noch 2 Lader hat oder auch schon auf die Twinscroll Technik umgestellt ist weiß ich nicht.
BMW nennt alle Turbo-Motoren "TwinPower Turbo". Marketing.
Der N57 im X3 hat einen "klassischen" Turbo im 30d und die Stufenladung mit zwei unterschiedlich großen Turbos im 35d.
Das Twin-Scroll Prinizip scheint nur bei den Benzinern eingesetzt zu werden.
Das Twin Scroll Turbo Prinzip ist nur den Benziner Motoren vorbehalten.
Die Diesel haben entweder, wie der 30d nur einen Turbo, oder eine Registeraufladung wie der 35d/40d mit einen kleinen Turbo für niedriege Drehzahlen und einen grossen Turbo für den höheren Drezahlbereich.
lg
Tobias
Hallo
Ich habe 3,0 d F 25 seit 7.10.2011.
7.500,00 km schon gefahren .
Am 12.12. bin ich von Düsseldorf nach Stuben ( Vorarlberg ) für 1 Woche Skiurlaub gefahren .
Wo es erlaubt war, bin ich ca . 220 km / h . Durschnitt verbrach 12,8 l von Düsseldorf nach Stuben ca 710km .
Ab 160 km/h sehr starke Windgeräusche , bei 200 km/h kann man sich ohne zu schreien überhaupt nicht unterhalten .
Ich glaube nicht ,dass bei dem 3.5 d F 25 die Windgeräusche geringer sind .
Was den Fahrwerk angeht , es war super .
Auf den verschneiten Straßen zwischen Stuben , Lech ,und St .Anton
Überholen , Anfahren ,Beschleunigen - kein Problem . Es macht einfach spaß .
MfG
Hallo zusammen,
habe ich den richtigen Eindruck, dass der 35d im X3 keinen Sinn macht, da der Wagen an sich für hohe Geschwindigkeiten sowieso nicht geeignet ist und ansonsten der 30d kaum vom 35d abgehängt werden kann?
VG, Sportiv
Nein ,Nein
das was du kaufst ,ist nur deine Entscheidung .
Und ich hätte es auch wahrscheinlich 3,5 d gekauft , nur er war noch nicht zubekommen .
Aber jetzt mit dem Erfahrung die ich gesammelt habe , bereue ich es nicht .
BMW soll lieber an der Beseitigung der Windgeräuschen arbeiten und nicht stärkere Motoren auf dem Markt bringen .
MfG
mein 30D ist bei 200 noch recht leise, da war ich positiv überrascht. d.h. nicht lauter als mein E46 - 320CI Coupe. Anscheinend gibt es hier ziemliche Streuungen oder unterschiedliche Wahrnehmungen.
Zitat:
Original geschrieben von wolfs-twin
mein 30D ist bei 200 noch recht leise, da war ich positiv überrascht. d.h. nicht lauter als mein E46 - 320CI Coupe. Anscheinend gibt es hier ziemliche Streuungen oder unterschiedliche Wahrnehmungen.
Hallo,
kann ich voll bestätigen. Habe meinen 30d bisher bis auf ca. 220 km/h gebracht. Sowohl Wind- als auch
Motorgeräusche hielten sich in einem erträglichen Rahmen. Unterhaltung war sehr wohl möglich, natürlich
nicht im Flüsterton. Mein Z 3 Coupe 3.0i war wesentlich lauter.
Gruß und guten Rutsch
snowbird24
Auch bei mir - bei über 200 keine außergewöhnliche Geräuschentwicklung.
Lg
Pete
Hallo,
Ich habe seit 02.12. einen 35d mit Vollausstattung.
vorletzte Woche bekam ich für die Zeit des Einbaus der Standheizung für 2 Tage einen fast gleich ausgestatteten 30d.
Vom Fahrprofil her bin ich etwa je 1/3 BAB/City/Land unterwegs.
Der 3.0d geht sehr gut, aber der 35d ist in allen lagen einfach etwas souveräner. Austattungsbereinigt war der Aufpreis bei rund 2.800€. Ich hatte zuerst auch den 3.0d bestellt, dann aber im Juni umbestellt und ich bereue es kein bisschen.
Verbrauch lag beim 3.0d 0,3l unter dem 35d, wobei der damals noch nicht eingefahren war.
Ich denke also, dass sich das bei den lt Katalog angegebenen 0,1 mehr für den 35d gegenüber dem 3.0d (im Mix) einpendelt.
Ich hatte vor ein paar Monaten noch einem S4Avant (mit V8 aus 2006) und bin mit dem Allrad, der performance, Laderaum, Komfort einfach allem voll und ganz zufrieden.
Auch im Vergleich zum 335i Cabrio, was wegen Leasingende zurück musste, ist die power ebenbürtig.
Ich würde mich jederzeit wieder für den Wechsel entscheiden.
Cu
Michi
Ich würde mich jederzeit wieder für den Wechsel entscheiden.
Cu
Michi
Na dann freu ich mich noch mehr drauf!!!
Noch 85 Tage :):):)
Grüße Jörg
Zitat:
Original geschrieben von Vision F 25
Ab 160 km/h sehr starke Windgeräusche , bei 200 km/h kann man sich ohne zu schreien überhaupt nicht unterhalten .
Diese Windgeräusche sehe ich als nicht normal an. Meiner ist zwar lauter als der 5er vorher, aber die Windgeräusche bewegen sich im Rahmen dessen, was man angesichts der großen Ohren und der hohen Stirn erwarten darf. Bei 200km/h kann ich mich noch ohne Probleme verständigen.
Hallo zusammen,
die Quali scheint dann ja wohl stark zu streuen, oder ist das BJ-abhängig?
Der 35d wird auf jeden Fall deutlich stärker sein, das glaube ich auch. (Beim 5er wars ja so).
Aber wie ist das mit der Technik?
Hat BMW den Bi-Turbo im Griff?
Wenn ich da an meinen 20d denke....
VG, Sportiv