PL XC60 MY14
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Beta
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Und ich sag es mal so: VCG ist mit einem Klammerbeutel gepudert, solche Preise zu verlangen. Da wird aus Mut nicht nur Übermut, sondern Tollkühnheit. Die gesetzten Ziele erreicht man so jedenfalls nicht. Wie will man die abgespeckten und gleichzeitig massiv verteuerten Wagen unter die Leute bringen?
Der angestiegene Grundpreis ginge ja noch in Ordnung. Aber es ist gelinde gesagt eine bodenlose Frechheit, beispielsweise das bisherige serienmässige Xenonlicht im summum frech in ein licht-Paket für 1350€ zu verstecken. Plus, die Herausnahme einiger Details, die bislang Serie waren. Dadurch kommt der masslose Preisanstieg zustande. Als nächstes Beispiel das Laderaum-Paket. OK, solche Dinge kosten wo anders auch extra Geld. Aber dann darf man nicht auch noch den Grundpreis anheben..... Teile für über 2000€ aus dem Serienumfang entnehmen, und dann noch im Grundpreis drauflegen... Tolle Rechnung für Controller, schlechte Rechnung für Kunden und Verkäufer. Hätte man den Grundpreis um 1500€ abgesenkt, wäre auch wieder alles im lot. Aber so?
Ne, ne, VCG. Wieder ein Grund weniger, noch mal einen XC60 zu kaufen. War die Enttäuschung zum Mj13 gross, weil sich bis auf einen 800 € Preisaufschlag nix getan hat, so bin ich jetzt über die vollkommen übertriebene Preisanpassung entsetzt. Der X3 geht bei 39.900€ los, der D4 AWD bei 39.150. Das ist keine Differenz mehr, bei der man lange überlegen muss, ob man VOLVO oder BMW fährt. Warum klebt man immer noch an der 163PS-Variante? Wo bleibt endlich das 8-Gang-Getriebe?
Mein Auto summum/Xenium, hzg hinten, Touring-FW, IR-WS, Niveau hat 47.700€ gekostet, jetzt wären es 51.120. Hammer. Selbst für das eigentlich notwendige Touring-FW nimmt man nun 250€. Was hätte ich mehr? Das digitale Mäusekino, eine Frontscheibenheizung, die ich niemals, nie nicht und nimmer gekauft hätte und einen Aluminuimladekantenschutz. Dafür gibt es die tolle IR-Windschutzscheibe nicht mehr.
VOLVO, es tut mir leid um Deine Mitarbeiter. So jedenfalls nicht. ich bin bodenlos und masslos enttäuscht.
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Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Das denke ich eben nicht. Gegen moderate Preiserhöhungen hat hier keiner was, denke ich. Aber gegen Taschenspielertricks, dagegen sind hier viele zu recht allergisch.Die aufgeschlagenen Mehrpreise von bis zu 5 Prozent sich mit lackierten Schwellern und Sportsitzen, letztere gibts eh nur gegen Aufpreis, schönzureden, finde ich allerdings auch nicht von schlechten Eltern.
Wie gesagt mir soll es recht sein!
Allerdings rede ich mir nichts schön, mir ist es eigentlich egal! Wenn mir das Auto gefällt und ich es mir leisten kann dann kaufe ich mir das Auto und wenn es mir zu teuer wird dann lass ich es eben bleiben.
Ich habe mir diese Fragen im Vorfeld übrigens auch gestellt: "was mache ich wenn der Volvo mir zu teuer wird"? Habe Offerten vom X3 eingeholt und nun den XC60 MJ 14 bestellt. Ich finde die Preiserhöhung absolut moderat !
Taschenspielertricks oder auf einem Auge blind ? Das ist wohl die Frage? Der Gasthaus Besucher hat auch immer das Gefühl der Wirt will ihn bescheissen weil er für ein Kaffee so viele Euros verlangt weil er die Kostenwahrheit verdrängt.
Glaubt Ihr wirklich Volvo hat mal den Daumen aufgehalten und dann gesagt :"was meint Ihr wollen wir 50000.- oder 53000.- für das Auto verlangen?" Volvo weiss genau was und wohin sie wollen, zumindest glaube ich das.
Jetzt zu spekulieren welche Einbussen Volvo hat ist wirklich sinnlos. Auf den Strassen sehe ich so viele Volvos wie noch nie. Und wenn ich sehe was für Audis, BMWs und Mercedes auf den Strassen unterwegs sind dann wird es auch genug Individualisten geben welche den Volvo kaufen werden.
Aus meiner Sicht will und wird Volvo sich neu positionieren. Im Segment von VW und Opel hat Volvo keine Chance. Ich bin mir aber sicher das der Anschluss an die Oberklasse klappen wird wenn ich die Entwicklung anschaue. Und da gehört auch ein neues Verkäufersegment dazu. Das Image der 240 und 850 er Generation will Volvo doch gar nicht mehr! Volvo ist aus dieser Käuferschaft herausgewachsen und ein Tread weiter vorne hat aus meiner Sicht den Nagel auf den Kopf getroffen: Lieber ein paar Autos weniger verkaufen als ein paar tausend mehr und wie Peugeot an jedes Auto ein paar Hunderter dranhängen!
Vielleicht kann ich mir in 5 Jahren auch keinen Volvo mehr leisten dann muss ich mich anders umsehen. Aber jetzt freue ich mich, dass ich einen noch schöneren XC 60 zu einem moderaten Preis fahren darf!
Gruss Oskj
Zitat:
Original geschrieben von Oskj
Wie gesagt mir soll es recht sein!Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Das denke ich eben nicht. Gegen moderate Preiserhöhungen hat hier keiner was, denke ich. Aber gegen Taschenspielertricks, dagegen sind hier viele zu recht allergisch.Die aufgeschlagenen Mehrpreise von bis zu 5 Prozent sich mit lackierten Schwellern und Sportsitzen, letztere gibts eh nur gegen Aufpreis, schönzureden, finde ich allerdings auch nicht von schlechten Eltern.
Allerdings rede ich mir nichts schön, mir ist es eigentlich egal! Wenn mir das Auto gefällt und ich es mir leisten kann dann kaufe ich mir das Auto und wenn es mir zu teuer wird dann lass ich es eben bleiben.
Ich habe mir diese Fragen im Vorfeld übrigens auch gestellt: "was mache ich wenn der Volvo mir zu teuer wird"? Habe Offerten vom X3 eingeholt und nun den XC60 MJ 14 bestellt. Ich finde die Preiserhöhung absolut moderat !
Taschenspielertricks oder auf einem Auge blind ? Das ist wohl die Frage? Der Gasthaus Besucher hat auch immer das Gefühl der Wirt will ihn bescheissen weil er für ein Kaffee so viele Euros verlangt weil er die Kostenwahrheit verdrängt.
Glaubt Ihr wirklich Volvo hat mal den Daumen aufgehalten und dann gesagt :"was meint Ihr wollen wir 50000.- oder 53000.- für das Auto verlangen?" Volvo weiss genau was und wohin sie wollen, zumindest glaube ich das.Jetzt zu spekulieren welche Einbussen Volvo hat ist wirklich sinnlos. Auf den Strassen sehe ich so viele Volvos wie noch nie. Und wenn ich sehe was für Audis, BMWs und Mercedes auf den Strassen unterwegs sind dann wird es auch genug Individualisten geben welche den Volvo kaufen werden.
Aus meiner Sicht will und wird Volvo sich neu positionieren. Im Segment von VW und Opel hat Volvo keine Chance. Ich bin mir aber sicher das der Anschluss an die Oberklasse klappen wird wenn ich die Entwicklung anschaue. Und da gehört auch ein neues Verkäufersegment dazu. Das Image der 240 und 850 er Generation will Volvo doch gar nicht mehr! Volvo ist aus dieser Käuferschaft herausgewachsen und ein Tread weiter vorne hat aus meiner Sicht den Nagel auf den Kopf getroffen: Lieber ein paar Autos weniger verkaufen als ein paar tausend mehr und wie Peugeot an jedes Auto ein paar Hunderter dranhängen!
Vielleicht kann ich mir in 5 Jahren auch keinen Volvo mehr leisten dann muss ich mich anders umsehen. Aber jetzt freue ich mich, dass ich einen noch schöneren XC 60 zu einem moderaten Preis fahren darf!
Gruss Oskj
Wenn du es dir leisten kannst und magst, von heute auf morgen 3000 Euro mehr auszugeben, dann sei es dir – unbenommen – gegönnt.
Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Wenn du es dir leisten kannst und magst, von heute auf morgen 3000 Euro mehr auszugeben, dann sei es dir – unbenommen – gegönnt.Zitat:
Original geschrieben von Oskj
Wie gesagt mir soll es recht sein!
Allerdings rede ich mir nichts schön, mir ist es eigentlich egal! Wenn mir das Auto gefällt und ich es mir leisten kann dann kaufe ich mir das Auto und wenn es mir zu teuer wird dann lass ich es eben bleiben.
Ich habe mir diese Fragen im Vorfeld übrigens auch gestellt: "was mache ich wenn der Volvo mir zu teuer wird"? Habe Offerten vom X3 eingeholt und nun den XC60 MJ 14 bestellt. Ich finde die Preiserhöhung absolut moderat !
Taschenspielertricks oder auf einem Auge blind ? Das ist wohl die Frage? Der Gasthaus Besucher hat auch immer das Gefühl der Wirt will ihn bescheissen weil er für ein Kaffee so viele Euros verlangt weil er die Kostenwahrheit verdrängt.
Glaubt Ihr wirklich Volvo hat mal den Daumen aufgehalten und dann gesagt :"was meint Ihr wollen wir 50000.- oder 53000.- für das Auto verlangen?" Volvo weiss genau was und wohin sie wollen, zumindest glaube ich das.Jetzt zu spekulieren welche Einbussen Volvo hat ist wirklich sinnlos. Auf den Strassen sehe ich so viele Volvos wie noch nie. Und wenn ich sehe was für Audis, BMWs und Mercedes auf den Strassen unterwegs sind dann wird es auch genug Individualisten geben welche den Volvo kaufen werden.
Aus meiner Sicht will und wird Volvo sich neu positionieren. Im Segment von VW und Opel hat Volvo keine Chance. Ich bin mir aber sicher das der Anschluss an die Oberklasse klappen wird wenn ich die Entwicklung anschaue. Und da gehört auch ein neues Verkäufersegment dazu. Das Image der 240 und 850 er Generation will Volvo doch gar nicht mehr! Volvo ist aus dieser Käuferschaft herausgewachsen und ein Tread weiter vorne hat aus meiner Sicht den Nagel auf den Kopf getroffen: Lieber ein paar Autos weniger verkaufen als ein paar tausend mehr und wie Peugeot an jedes Auto ein paar Hunderter dranhängen!
Vielleicht kann ich mir in 5 Jahren auch keinen Volvo mehr leisten dann muss ich mich anders umsehen. Aber jetzt freue ich mich, dass ich einen noch schöneren XC 60 zu einem moderaten Preis fahren darf!
Gruss Oskj
Wie kommt Ihr denn alle auf die Beträge? Hab jetzt mal beide Preislisten nebeneinander gelegt. Die neue siehr erst mal sehr viel geiler aus als die alte. Wenn ich jetzt meinen XC60 D4 nehme, dann kostet der 600 € mehr im Einstieg. Schau ich den Momentum an kost er nur noch 100€ mehr, dafür muss ich halt den Kofferraum selber zumachen (und?). Beim Summum gibts kein Xenon mehr, dafür Sitzheizung, die beheizbare Frontscheibe und die digitale Instrumentierung gibts auch nicht umsonst normal. Wenn ich natürlich alles was vorher drin war jetzt auch noch dazu möchte wirds natürlich teurer...
Hey Leute, wer wird sich denn wegen läppischer 3000-4000€ Preiserhöhung aufregen, wo Volvo doch in die Zukunft investiert???
Schließlich müssen die neuen Fertigungsstraßen ja irgendwie finanziert werden, nur dass die letztendlich in China geplant werden...
Ich denke nicht, dass es Innovation ist, einem 5 Zylinder, der Sprit für einen 30 PS stärkeren 6 Zylinder braucht, mit einem 200kg schweren Hybrid unter die Arme zu helfen. Die mit einer Formel errechneten tollen theoretischen Verbrauchswerte täuschen darüber hinweg, dass der Strom in Kraftwerken mit schlechtem Wirkungsgrad vom Steuerzahler subventioniert (teilweise) klimaschädlich hergestellt wird.
Ich bin auf die ersten gemessenen Verbrauchswerte vom PIH gespannt: 800km in den Urlaub mit 200kg zusätzlich.
Und durch die höheren Neupreise werden die Chancen beim Verkauf auch nicht besser. Meine Kollegen mit Autos aus den VW-Konzern bekommen ihre Golf und Co spielend verkauft; der Markt für S60 und Co hält sich dagegen echt in Grenzen. Daher bin ich schon zum Leasing übergegangen, aber wenn jetzt sogar die Leasingrate über Audi, BMW und Benz liegt ist das Thema Volvo für mich erledigt.
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Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Wenn du es dir leisten kannst und magst, von heute auf morgen 3000 Euro mehr auszugeben, dann sei es dir – unbenommen – gegönnt.Zitat:
Original geschrieben von Oskj
Wie gesagt mir soll es recht sein!
Allerdings rede ich mir nichts schön, mir ist es eigentlich egal! Wenn mir das Auto gefällt und ich es mir leisten kann dann kaufe ich mir das Auto und wenn es mir zu teuer wird dann lass ich es eben bleiben.
Ich habe mir diese Fragen im Vorfeld übrigens auch gestellt: "was mache ich wenn der Volvo mir zu teuer wird"? Habe Offerten vom X3 eingeholt und nun den XC60 MJ 14 bestellt. Ich finde die Preiserhöhung absolut moderat !
Taschenspielertricks oder auf einem Auge blind ? Das ist wohl die Frage? Der Gasthaus Besucher hat auch immer das Gefühl der Wirt will ihn bescheissen weil er für ein Kaffee so viele Euros verlangt weil er die Kostenwahrheit verdrängt.
Glaubt Ihr wirklich Volvo hat mal den Daumen aufgehalten und dann gesagt :"was meint Ihr wollen wir 50000.- oder 53000.- für das Auto verlangen?" Volvo weiss genau was und wohin sie wollen, zumindest glaube ich das.Jetzt zu spekulieren welche Einbussen Volvo hat ist wirklich sinnlos. Auf den Strassen sehe ich so viele Volvos wie noch nie. Und wenn ich sehe was für Audis, BMWs und Mercedes auf den Strassen unterwegs sind dann wird es auch genug Individualisten geben welche den Volvo kaufen werden.
Aus meiner Sicht will und wird Volvo sich neu positionieren. Im Segment von VW und Opel hat Volvo keine Chance. Ich bin mir aber sicher das der Anschluss an die Oberklasse klappen wird wenn ich die Entwicklung anschaue. Und da gehört auch ein neues Verkäufersegment dazu. Das Image der 240 und 850 er Generation will Volvo doch gar nicht mehr! Volvo ist aus dieser Käuferschaft herausgewachsen und ein Tread weiter vorne hat aus meiner Sicht den Nagel auf den Kopf getroffen: Lieber ein paar Autos weniger verkaufen als ein paar tausend mehr und wie Peugeot an jedes Auto ein paar Hunderter dranhängen!
Vielleicht kann ich mir in 5 Jahren auch keinen Volvo mehr leisten dann muss ich mich anders umsehen. Aber jetzt freue ich mich, dass ich einen noch schöneren XC 60 zu einem moderaten Preis fahren darf!
Gruss Oskj
Jeder hat gewußt das Volvo die Preise um 3000€ erhöht, und hätte das alte Modell bestellen können. Heute ist dies nicht mehr möglich und somit muss man wohl die neuen Preise akzeptieren. Mercedes und BMW sind nochmal 10 000€ teurer. Volvo ist immer noch ein Schnäppchen.
Zitat:
Original geschrieben von VolvoDriver0578
Wie kommt Ihr denn alle auf die Beträge? Hab jetzt mal beide Preislisten nebeneinander gelegt. Die neue siehr erst mal sehr viel geiler aus als die alte. Wenn ich jetzt meinen XC60 D4 nehme, dann kostet der 600 € mehr im Einstieg. Schau ich den Momentum an kost er nur noch 100€ mehr, dafür muss ich halt den Kofferraum selber zumachen (und?). Beim Summum gibts kein Xenon mehr, dafür Sitzheizung, die beheizbare Frontscheibe und die digitale Instrumentierung gibts auch nicht umsonst normal. Wenn ich natürlich alles was vorher drin war jetzt auch noch dazu möchte wirds natürlich teurer...Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Wenn du es dir leisten kannst und magst, von heute auf morgen 3000 Euro mehr auszugeben, dann sei es dir – unbenommen – gegönnt.
Rechne mal Summum da kommst du schon fast auf die 3000,-€ mehr .... Und je nachdem was du nimmst schaffst du die 4000,-€ Mehrpreis.
Zum Editon Pro sind es 5000€ mehr.
wer hat schon den neuen bestellt und kann etwas über die derzartige Rabatt Situation sagen.
Mein Freundlicher meinte, er könnte mir für den neuen keinen so hohen Rabatt gewähren, wo liegen die beim neuen Modell. Irgend wer muss doch schon bestellt haben.
Du hast doch schon den "alten" bestellt!?!?!?!? oder hast du wieder abbestellt?
Zitat:
Original geschrieben von investi
Jeder hat gewußt das Volvo die Preise um 3000€ erhöht, und hätte das alte Modell bestellen können.
Also, das stimmt so ja nun nicht. Die neuen Preise sind seit 5. April bekannt.
Zitat:
Original geschrieben von Shakermaker
Du hast doch schon den "alten" bestellt!?!?!?!? oder hast du wieder abbestellt?
Ich habe den alten bestellt und der kommt im Mai, die Aussage hat mir mein Freundlicher im März gegeben.
Damals sagte er zu mir, der neue wird teurer bzw ich kann ihnen nicht diesen Rabatt gewähren bzw. Editon Pro gibst es beim neuen auch nicht, also war für mich die Sache mit Modelljahr 2013 klar.
Meinte ja nur, weil dich die Rabatte interessieren!!!!
Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Also, das stimmt so ja nun nicht. Die neuen Preise sind seit 5. April bekannt.Zitat:
Original geschrieben von investi
Jeder hat gewußt das Volvo die Preise um 3000€ erhöht, und hätte das alte Modell bestellen können.
es wurde laut meinen freundlichen von 2000€ mehr gesprochen, alle denen er noch zu teuer ist hätten Modelljahr 2013 im März bestellen können.
Zitat:
Original geschrieben von Shakermaker
Meinte ja nur, weil dich die Rabatte interessieren!!!!
Die Rabatte des neuen interessieren mich, weil ich einfach wissen will, ob der freundliche sich die Lage mit Modelljahr 2013 nur schön geredet hat, weil er am Quartalende noch mal einen Xc 60 verkaufen wollte, oder ob der neue wirklich weniger Rabatt gewährt wird.
Zitat:
Original geschrieben von investi
es wurde laut meinen freundlichen von 2000€ mehr gesprochen, alle denen er noch zu teuer ist hätten Modelljahr 2013 im März bestellen können.Zitat:
Original geschrieben von filiushh
Also, das stimmt so ja nun nicht. Die neuen Preise sind seit 5. April bekannt.
Na ja, wenn dein Händler dir das erzählt hat, dann ist das ja noch lange nicht "jeder", der von den neuen Preisen gewusst hat.