Peugeot 107: 1. Höherer Verbrauch bei Automatik? 2. Qualität vs. VW & Co.
Hallo zusammen,
ich möchte mir gerade einen Kleinwagen kaufen und tendiere ganz stark zum Peugeot 107. Am liebsten soll es Automatik sein.
Nun bringen mich einige Bekannte gerade allerdings etwas ins Zweifeln und versuchen mich vom 107er und der Automatik-Version abzubringen. Ihre Argumente sind:
1. Automatik ist bei einem Kleinwagen eher nicht zu empfehlen, da der verbrauch dadurch stark in die Höhe schiesst. Von 8-9 Litern hat ein Bekannter hier sogar gesprochen :) Mir ist Verbrauch sehr wichtig, weshalb ich die 4-5 Liter beim Peugeot eigentlich toll fand.
Ist es wirklich so, dass der 107er als Automatik viel mehr schluckt? Falls ja: Wie viel denn in etwa?
2. Verarbeitung/Qualität/Erstazteile: Meine Bekannten und Verwandten versuchen mich zudem davon zu überzeugen, dass es besser wäre, bspw. einen VW Fox zu nehmen, weil VW eine viel bessere Qualität als Peugeot hätte, die Autos später einen höheren Restwert hätten, Ersatzteile günstiger wären etc.
Wie steht Ihr zu dem Argument?
Ich habe leider nicht das Detailwissen, was Autos angeht, und würde mich hier sehr über Eure Hilfe freuen :)
Danke Euch im Voraus!
Gruß
eazycan
Beste Antwort im Thema
Der Peugeot 107 ist nahezu baugleich mit dem Toyota Aygo und dem Citroen C1.
Bei der Automatik (2-Tronic) des Peugeot handelt es sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe.
Eigentlich ist das nicht viel anders als ein Schaltgetriebe, nur dass Stellmotoren das Kuppeln und das
Gängeeinlegen für dich übernehmen. Weshalb du auch kein Kupplungspedal hast.
BeiPeugeot (klick) siehst du die Verbrauchswerte. Sie liegen um 0,1 Liter bei der 2-Tronic-Automatik höher als beim manuellen Schaltgetriebe. Also kaum erwähnenswert. Deine Bekannten und Verwandten meinen bei "Automatik" die Getriebe, die per Wandler schalten. Aber auch bei moderen Wandlergetrieben sind die Verbräuche heutzutage moderat höher (0,5l/100km).
Beim Toyota Aygo heisst dieses Getriebe MMT - ist aber absolut baugleich mit der 2-Tronic von Peugeot.
Auch Citroen hat beim baugleichen C1 einen anderen Namen gewählt und zwar Sensodrive.
3 Namen = eine Sache (Getriebe)
Was interessant ist: Toyota ist eigentlich federführend bei den Drillingen. Der 107er und der C1 sind also Toyota-Autos. Auch der Motor 1,0l mit 68 PS kommt von Toyota - genauer gesagt von Daihatsu und wird auch im Yaris, Daihatsu Cuore und Sirion verbaut.
Du kannst also ganz beruhigt einen 107 kaufen. Oder einen C1 oder einen Aygo. Alles das Gleiche, bis uf Nuancen bei der Karosserie. Wir haben hier in MT auch ein Starlet, Yaris, Aygo-Forum (klick). Dort treibt sich der Großteil dieses Modells rum - auch die C1 und 107 Besitzer.
Der VW Fox hat nicht so gut abgeschnitten. Schau dir mal diesen Bericht "B-Ware aus Brasilien" an
Ich habe nichts gegen VW, aber der Fox hat in diesem Test grottenschlecht abgeschnitten. Vollkommen untypisch wenn man diese "Fachzeitschrift" kennt die sehr VW-lastig ist.
Wiederverkaufswert: Ist beim Toyota Aygo und seinen Brüdern Citroen C1 und Peugeot 107 sehr gut.
Desgleichen Werkstattkosten. Übrigens, in der ADAC-Mängelstatistik liegen die drei an 1. Stelle - sind also die Unauffälligsten in der Kategorie Kleinstwagen.
ciao Metallik
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fireblade999
Ist das auf mangelnde Qualität oder Pflege zurück zu führen?
Die Qualität des Endtopfes ist nicht so super. Meiner hat knappe 85.000 km gelaufen, dann war er abgerostet. Ersatz kostet 150 EUR.
Der Rost auf dem Bild ist aber nicht so tragisch, so sah der Topf an meinem C1 recht schnell aus, hat sich dann aber über die gesamte Zeit so gehalten.
Bei meinem C1 war dann schlussendlich das "Rohr" was die Abgase in den Endtopf führt abgerostet.
Eine rostende Auspuffanlage ist doch überhaupt kein Problem, andere Hersteller leiden unter gammelnden Karosserien oder Fahrwerksteilen...
Zitat:
@eazycan schrieb am 17. Februar 2011 um 18:00:05 Uhr:
Hallo zusammen,
ich möchte mir gerade einen Kleinwagen kaufen und tendiere ganz stark zum Peugeot 107. Am liebsten soll es Automatik sein.
Nun bringen mich einige Bekannte gerade allerdings etwas ins Zweifeln und versuchen mich vom 107er und der Automatik-Version abzubringen. Ihre Argumente sind:
1. Automatik ist bei einem Kleinwagen eher nicht zu empfehlen, da der verbrauch dadurch stark in die Höhe schiesst. Von 8-9 Litern hat ein Bekannter hier sogar gesprochen :) Mir ist Verbrauch sehr wichtig, weshalb ich die 4-5 Liter beim Peugeot eigentlich toll fand.
Ist es wirklich so, dass der 107er als Automatik viel mehr schluckt? Falls ja: Wie viel denn in etwa?
2. Verarbeitung/Qualität/Erstazteile: Meine Bekannten und Verwandten versuchen mich zudem davon zu überzeugen, dass es besser wäre, bspw. einen VW Fox zu nehmen, weil VW eine viel bessere Qualität als Peugeot hätte, die Autos später einen höheren Restwert hätten, Ersatzteile günstiger wären etc.
Wie steht Ihr zu dem Argument?
Ich habe leider nicht das Detailwissen, was Autos angeht, und würde mich hier sehr über Eure Hilfe freuen :)
Danke Euch im Voraus!
Gruß
eazycan
an alle die4 ein Peugeot 107 Automatik kaufen wollen!!
alles Mist .der kleine Flitzer verbraucht bei konstante fahr weise ca,5,0 Liter pro km.
seit 2011 fahre selbst diese kleine Rakete und bis jetzt hatte keine Probleme.!!!Gruß
Man muss selbst für sich entscheiden, was man möchte. Grundsätzlich hat ein automatisiertes Schaltgetriebe keinen höheren Verbrauch. Bei manchen Fahren würde ich sogar sagen, dass eer damit niedriger ist.
Ich Fahre dem Toyota Aygo MMT(Automatik).Gerade getankt 5.29 Ltr.E10 Verbrauch. Rein Stadtverkehr und teilweise Klima angehabt.