Peinlichste Schrauber-Fehler

VW Passat 35i/3A

Ich weiß  es werde  ziemliche wenige  was einstellen weil die meißten ja Helden sind

aber denoch muss ich 😁

Objekt   VR6 Variant   " die Ratte "

Grund   unsaubere Gasannahme

Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln

also  zum  thema   :  der VR  machte schon abundzu  Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt  von der Bahn kahm.

Also Kerzenbild  vor ner Woche angeschaut   und okay ; erster Zylinder Zündkerze  verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen  einen Riss in der Isolierung  der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru   für  80 euro  Freundschaftspreis  bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .

danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse   auf Rädern . 😰😰   wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft  Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???.  Nö  war alles im Guten

heute dann Offensive gestartet  und   siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze   sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch .  Reperatur express  in 1 min 🙄

Mann wie Peeeeeiiiiiinlich  ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁  Klar  sowas passiert mir doch nicht😮

@ jakker  :  extra für dich und deine aversion   : Merke  ein VR6  läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km  😁😁😁

fazit festgesteckt   und die Sau rennt wieder   als gäbe es kein Morgen .

Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit    .  Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁

solong  eric

Beste Antwort im Thema

Ich weiß  es werde  ziemliche wenige  was einstellen weil die meißten ja Helden sind

aber denoch muss ich 😁

Objekt   VR6 Variant   " die Ratte "

Grund   unsaubere Gasannahme

Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln

also  zum  thema   :  der VR  machte schon abundzu  Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt  von der Bahn kahm.

Also Kerzenbild  vor ner Woche angeschaut   und okay ; erster Zylinder Zündkerze  verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen  einen Riss in der Isolierung  der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru   für  80 euro  Freundschaftspreis  bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .

danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse   auf Rädern . 😰😰   wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft  Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???.  Nö  war alles im Guten

heute dann Offensive gestartet  und   siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze   sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch .  Reperatur express  in 1 min 🙄

Mann wie Peeeeeiiiiiinlich  ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁  Klar  sowas passiert mir doch nicht😮

@ jakker  :  extra für dich und deine aversion   : Merke  ein VR6  läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km  😁😁😁

fazit festgesteckt   und die Sau rennt wieder   als gäbe es kein Morgen .

Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit    .  Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁

solong  eric

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Ich glaub Dir das gleich, bei gleicher Fahrweise hattest Du ja damals auch ca 1 bis 1,5 Liter weniger Verbauch als ich mit dem AGG! 😉

Wobei ich sagen aber auch muss, daß sich der ABF, der jetzt drin ist, eindeutig sparsamer im Alltag bewegen läßt, aber auf der Bahn auch gerne um gut 2 Liter sein kann, je nachdem wieviel der Leistung man auf Dauer abruft! 😁

nö urrus  glaube  dir  das  auch bei 130 tacho  im rentnermodus

sowas  schaffe  selbst ich schon mal   aber nur  wenn geschwindigkeit begrenzt ist  oder selbst wenn ich es mir  vornehme
schaffe ich das maximal ne halbe  stunde 😁

130  km/h ist mir zu gefährlich  da  schlafe ich ein

du willst mir  doc nicht erzählen , das  du in den letzten wochen immer nur 150 km/h gefahren bist

aber OT off jungs wir schweifen ab

Zitat:

nö urrus glaube dir das auch bei 130 tacho im rentnermodus

sowas schaffe selbst ich schon mal aber nur wenn geschwindigkeit begrenzt ist oder selbst wenn ich es mir vornehme

schaffe ich das maximal ne halbe stunde 😁

130 km/h ist mir zu gefährlich da schlafe ich ein

Haha genau meine Worte, manchmal helfen eben auch Traubenzucker, RedBull und Co nicht mehr.

Nun läuft er ja wieder gut und dein Knacken ist au weg.

Wenn die Climatronic nur sporadisch läuft... 😕

Nach dem Umbau lief sie zumindest bei ATU noch nicht an. War aber dicht und Druckschalter tat auch sein Ding. Fehlerspeicher gelöscht und es kamen auch keinen Neuen mehr rein. Aber: Magnetkupplung und Lüfterstufe 1 wollten nur sehr selten, wenn im Auto-Modus bzw LOW.

Daraufhin hab ich die Fehlersuche begonnen. Alle 28 Kontakte am STG überprüft, vor allem die Verkabelung zum Lüfter-STG und Druckschalter hin. Leider konnte ich bis auf eine Steuerleitung zum MSTG keine Fehler feststellen. Nachdem das Umgepinnt war, lief immer noch nichts.

Also verdacht auf Kabelbruch. Motorhaube auf, lange Strippe schon in der Hand um die Leitungen am LüfterSTG bis zum Climatronic Econ STG zu checken...

...und durch Zufall fiel der Blick auf die Polklemmen an der Batterie 😁🙁😠🙄
Damit mir die Schrauben beim Umbau nicht abhanden kamen, wurden sie nur behelfsmäßig in den Batteriepol eingeschraubt. Kontakt für die Relaisschaltung und den Lüfterkabelbaum war mehr als dürftig. Festgezogen, ausprobiert, läuft... *würg*

Was lernen wir daraus??? Murphys Law gilt auch bei den mitunter sorgfältigsten Arbeiten 🙂

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Mal eben kurz den Tankgeber justieren.
Ausgebaut, überprüft, Sprit abgepumpt, extat 10 Liter aufgefüllt, Tankgeber eingestellt (VDO 6mm Stecknuss) alles perfekt, Deckel drauf, Subwoofer eingebaut, Klappe zu, über eine funktionierende Anzeige gefreut und beim Werkzeug aufräumen folgendes festgestellt. Da hat der Mann aus dem Osten, doch glatt die 6mm Stecknuss inkl. Schraubenaufsatz stecken gelassen. 😁😁😁😁
Resultat: Klappe auf, Subwoofer abbaun, Teppich hoch, Tankdeckel runter, Pumpe rausgefummelt, Stecknuss inkl. Schraubendreher entnommen, zurückgebaut und durchgeatmet, als Tankanzeige noch funktionierte.
Danke an meine Beiden!!

PS: das passiert wenn man raucht 😁😁

Und das letzte Bild zeigt, dass Papa wohl nächstes mal ne richtige Garagenfarbe benutzen sollte, die sich nicht bei bissl Sprit auflöst 😁😁

Bild103
Bild104
Bild112
+1

So, so - der Mann aus dem Osten war also schuld....
Na,ja Undank ist der Mühe Lohn! Dachte eigentlich so´n bischen
Pillepalle kannste inzwischen schon alleine😕.
Gruß Eiche.

Habe in der Zeit die Herren bekocht und aufgeräumt, schließlich hammer uns net zum schrauben getroffen sondern eben noch die Zeit aufm Weihnachtsmarkt genießen können 😉 🙂

Ja, nee, is klar😁.
Aber dann nich hinterher meckern!
Gruß Eiche.

Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


Mal eben kurz den Tankgeber justieren.
Ausgebaut, überprüft, Sprit abgepumpt, extat 10 Liter aufgefüllt, Tankgeber eingestellt (VDO 6mm Stecknuss) alles perfekt, Deckel drauf, Subwoofer eingebaut, Klappe zu, über eine funktionierende Anzeige gefreut und beim Werkzeug aufräumen folgendes festgestellt. Da hat der Mann aus dem Osten, doch glatt die 6mm Stecknuss inkl. Schraubenaufsatz stecken gelassen. 😁😁😁😁
Resultat: Klappe auf, Subwoofer abbaun, Teppich hoch, Tankdeckel runter, Pumpe rausgefummelt, Stecknuss inkl. Schraubendreher entnommen, zurückgebaut und durchgeatmet, als Tankanzeige noch funktionierte.
Danke an meine Beiden!!

PS: das passiert wenn man raucht 😁😁

Und das letzte Bild zeigt, dass Papa wohl nächstes mal ne richtige Garagenfarbe benutzen sollte, die sich nicht bei bissl Sprit auflöst 😁😁

alte  Petze     selber  nicht aufgepasst  und  die  schuld  anderen  zuschieben   schreibst ja  selber  du solltest  aufräumen   und  hast das werkzeug   gezählt    ne  haste  nicht  haste  das werkzeug ordenntlich geputzt und zurückgelegt  ne  haste  nicht 😁😁

und  kalt war den jungs  auch noch zumindest dem  Hungerhaken   die  Warmduscher  😁😁😁
wer  war den das Kind  im Kofferraum

Ich hab unter Rainis Anweisung geschrieben :P 😉
Und ich habe Haus aufgeräumt und nicht das Werkzeug 😉

Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


Ich hab unter Rainis Anweisung geschrieben :P 😉
Und ich habe Haus aufgeräumt und nicht das Werkzeug 😉

aha  brauchst also nicht nur  beim Schrauben sondern auch beim Schreiben  ne  Anweisung "  duck und  wech"

aber zumindest lesen kannste  gut 😎

Klar, wenn wir zusammen sind, wird jeder in ner Form unterstützt. Obwohl Raini find ich etwas zu kurz kommt.

Zitat:

Original geschrieben von Nuddel88


Obwohl Raini find ich etwas zu kurz kommt.

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

Oh, ich lach gerade Tränen. Armer Rainer... zu kurz...

Warum verstckt sich der dünne Mann denn da im Kofferraum?
Und dann auch noch den mit Benzin vollgesabberten Lapen abfackeln. 😰😰😰
Habt da ja Glück gehabt, daß da nicht igendein übler Zeitgenosse der Umgebung die Feuerwehr gerufen hat. 😁😁😁

(Ich entsorge meine Benzinlappen auch immer so. 😎) 😁

Zitat:

Original geschrieben von konsulistic


(Ich entsorge meine Beninlappen auch immer so. 😎? 😁

Wir werden bald alle mit "Benin" fahren... 😛 😁 Alternative Energien? 😛

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