PDC hinten und vorne nachrüsten BITTE ALLE MITHELFEN

BMW 5er F11

So ich beginne jetzt mit diesem Thema neu und ich hoffe ihr unterstützt mich dabei. Vielleicht mit diversen Suchen (wie Teilenummern oder Teile im Ebay usw.). Vielleicht habt ihr diverse Quellen, wo ich die Teile gebraucht erwerben kann. Vielleicht findet ihr auch Anleitung von anderen, die ein solches Projekt schon hinter sich haben.

Mein Fahrzeug: Bmw 520d F11 Bj. 11/2010

Die Stoßstange hinten und vorne verwende ich weiter und wird gebohrt.

Ich werde auch eine Anleitung dazu schreiben mit Fotos und Text für andere.

PDC hinten und vorne nachrüsten

Welche Teile werden benötigt:


8 Stk. Parksensoren schwarz Teile Nr. 66209231281 oder dgl.

8 Stk. Entkopplungsring PDC Wandler Teile Nr. 66209142107

4 Stk. Satz Aufnahme PDC-Sensor vorne PDC Teile Nr. 51112208723

4 Stk. Satz Aufnahme PDC-Sensor hinten PDC Teile Nr. 51122208725

Bedieneinheit Mittelkonsole Teile Nr. 9202927 oder dgl.

Verkabelung Stoßstange vo. Teile Nr. ???

Verkabelung Stoßstange hi. Teile Nr. ???

Verkabelung von vo. zum Steuergerät (Junctio Box 3) Teile Nr. ???

Verkabelung von hi. zum Steuergerät (Junction Box 3) Teile Nr. ???

Junction Box 3 Teile Nr. ???


Ich glaube das ist das was ich benötige. Aber vielleicht fehlt auch was.
Bei der Verkablung zum Steuergerät liege ich zur Zeit noch im dunkeln.

Ich würde mich freuen, wenn wir dieses Projekt zusammen machen könnten.
Ich bitte um eure Mithilfe bzgl. der Teilesuche und was wirklich notwendig ist.
Für Anleitungen und Erfahrung, wäre ich sehr dankbar.

Hier noch ein Link

PDC nachrüsten englisch


lg
Speedy

Beste Antwort im Thema

Bud-A8 ich bin dir wie oben geschrieben dankbar das du bei gewissen Sachen mitgeholfen hast.

Nicht falsch verstehen was Fredy hier geschrieben hat, aber er hat halt eine andere Einstellung zu diesem Forum hier als du. Das hier ist halt eine Gemeinschaft, die zusammen hält und sich gegenseitig hilft.

Für das ist halt ein Forum da.

Du hast dir vermutlich auch Informationen von diesem oder einem anderen Forum geholt um dir dein Now-How zuzulegen. Ob es jetzt bei der PDC-Nachrüstung welche du anbietest so war, weiß ich nicht,
aber vielleicht bei anderen Sachen hast du dir in diesen und anderen Foren sicher Informationen geholt hast und die dir geholfen haben.

Damit du mich verstehst, ein Forum ist nicht nur ein nehmen sondern auch ein geben, sonst wäre das ja eine Werbeseite einer Firma die ihr Produkt anbietet.

Ich bin dir nicht böse wenn du dein Wissen nicht weitergibst du hast mir auch bei gewissen Sachen geholfen, aber den Sinn eines Forum entspricht das halt nicht.

Bud-A8

Zitat:

wie die kabelbäume aussehen ist ja kein geheimnis, also für die sensoren, hat sich seit e39 nix geändert.
nur das steuergerät ist ein anderes und auch das ist ja leicht zu finden.

Aber warum hast mir das dann nicht gesagt bzw. habe ich dich bezüglich des Kabelbaum gebeten mir einen herzustellen und hätte auch dafür bezahlt.

Bud-A8

Zitat:

ich habe abgelehnt weil der kabelbaum zu deinem wagen passen muss und man den fertigen kabelbaum nicht montieren kann.
mir ist das risiko einfach zu groß das du probleme bekommst und es nachher nicht funktioniert.
das sind alles einzelanfertigungen passend zum jeweiligen fahrzeug.
könnte man die universell herstellen, würde ich die auf den einschlägigen plattformen anbieten.

Nachdem ich mir diesen selbst hergestellt habe, musste ich feststellen das egal welche Ausstattung ich habe. Also das ist für jeden F11 gleich und unabhängig von der Ausstattung. Der PDC Kabelbaum ist ganz ein eigener. Die Stecker und das Einpinnen könnte man mit einer Anleitung auch nach dem Einbau erledigen. So dass der Einbau auch erfolgen kann.

Das was du dann hier machst ist halt Werbung für deine kommerziellen Nachrüstlösungen die du anbietest.

Ist doch gut wenn andere User so wie Fredy zusammen helfen um ein Problem zu lösen. Willst du ihm jetzt vorwerfen, dass er den Sinn eines Forum erfüllt und mithilft.

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Zitat:

Ich habe mit meinem Nachrüster immer noch Kontakt und er hat nach meinem F11 noch etliche F10/11 (nicht nur mit PDC) nachgerüstet

Ich nehme an das ist der bud-A8. Der ist mir leider zu weit weg. Wohne in Wien.

Ich hätte ihm gebeten, mir den Kabelbaum zu machen.
Ich hätte natürlich dafür bezahlt.

Leider hat er abgelehnt.

ich habe abgelehnt weil der kabelbaum zu deinem wagen passen muss und man den fertigen kabelbaum nicht montieren kann.
mir ist das risiko einfach zu groß das du probleme bekommst und es nachher nicht funktioniert.
das sind alles einzelanfertigungen passend zum jeweiligen fahrzeug.
könnte man die universell herstellen, würde ich die auf den einschlägigen plattformen anbieten.

Zitat:

ich habe abgelehnt weil der kabelbaum zu deinem wagen passen muss und man den fertigen kabelbaum nicht montieren kann.
mir ist das risiko einfach zu groß das du probleme bekommst und es nachher nicht funktioniert.
das sind alles einzelanfertigungen passend zum jeweiligen fahrzeug.

Bitte nicht falsch verstehen. Nicht das du glaubst ich möchte dich hier im Forum bloßstellen.

Aber ich denke wenn du meine Ausstattung kennst und ich dir Maße und Fotos von den Sachen zeige, die für die Herstellung des Kabelbaumes wichtig sind, würde das schon klappen.

Ich denke das Schema meines Bildes oben ist doch ungefähr richtig.

Also Kabel mit original Stecker von der Stoßstange weg (hi und vo dort würde ich die originalen verwenden) zum Steuergerät und zum Mitteltaster.
Oder liege ich da falsch.

ja, so einfach ist das nicht.

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Und wie meinst du das. Warum nicht so einfach?

Zitat:

@Obiwankinobi schrieb am 18. April 2015 um 10:08:08 Uhr:


Und wie meinst du das. Warum nicht so einfach?

Die Gefahr ist wohl zugroß das jemand mit Bud´s Kabelbaum dann Copy&Paste macht ...😁

Ich vermute das ist der Grund.

Die Junction Box 3 hat einen eigenen Eingang für den PDC Anschluss.

Also was ich meine ist, dass die Kabel direkt von der Junction Box 3 zu den PDC Sensoren gehen und natürlich zum Mitteltaster, dann hat das ja nichts mit der restlichen Ausstattung des Fahrzeuges zu tun und diese Kabel sollten dann ja immer gleich sein.

Die Software für die Codierung habe ich selbst.

Zitat:

Die Gefahr ist wohl zugroß das jemand mit Bud´s Kabelbaum dann Copy&Paste macht ...😁
Ich vermute das ist der Grund.

Kufatec verkauft ja auch seine Kabel. Die könnte ja auch jemand nachmachen.

Außerdem glaube ich nicht, dass so viele 5er Fahrer gibt die PDC nachrüsten wollen. Ich denke, dass 99% PDC serienmäßig am Fzg. haben.

Da brauchst dir bei mir keine Sorgen machen. Ich möchte bei mir nur PDC haben.

Ich hoffe noch, dass sich bud-A8 entschließt mir diesen Kabelbaum herzustellen.

Na gut wenn mir bud-A8 nicht hilft, dann werde ich mir den Kabelbaum selbst herstellen.

Dank Manfred habe ich den Stromlaufplan von den Sensoren zum Steuergerät.

Dazu noch die Pinbelegung vom Steuergerät Junction Box 3.

Ich werde mir jetzt für vorne den original PDC Kabelsatz kaufen. Von dort mittels original Stecker zur Junction Box 3 gehen.
Die Junction Box 3 werde ich mit dem original Stecker und der Pinbelegung von Manfred mit dem Kabel von vorne und hinten verbinden.

Was mir noch fehlt. Ich finde im Ersatzteilekatalog von Bmw kein PDC Kabelsatz für hinten.

Wenn es da keinen gibt, muss ich auch diesen selbst herstellen.

Vielleicht findet ihr einen für den F11.

Ebenso weiß ich noch nicht, wo der Mitteltaster am Steuergerät angeschlossen wird.

Seltstamerweise bietet Bmw den Kabelsatz laut Teilekatalog nicht an :O Habe gerade selbst gesucht...

Ich habe bei leebmann keinen gefunden

vielleicht könnte mal wer nachsehen auf seinem Fahrzeug und die Teilenummer ermittelt.

Habt ihr schon mal die Stoßstange abmontiert?

Kann man hinten das Kabel mittels Stecker trennen und die Stoßstange abmontieren oder ist das hintere PDC Kabel ohne Stecker und man muss direkt die Sensorenstecker trennen.

Man hat doch hinten das PDC stg. da kommt das Kabel an also muss es getrennt sein, hätte ich meinen f11 noch hätte ich gerne nachgesehen.

@wobPower

der f10/11 hat hinten kein pdc steuergerät.

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