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Passat Bj.2007 Ölpumpe defekt = 1800€ Reparatur..OK?
Hallo zusammen,
auf Anraten eines sehr guten Freundes stelle ich meine Frage mal hier:
Vor 1 Woche kam die Fehlermeldung "Öldruck neidrig -Motor aus-" woraufhin ich gleich rechts ran bin und vom ADAC zu meiner Werkstatt geschleppt wurde. Ich fahre einen Passat Variant aus 2007, ist jetzt bei 86T km. Gebrauchtwagengarantie ist seit 3 Monaten abgelaufen. Leider musste man erst die Ölwanne ausbauen um festzustellen, dass die Ölpumpe defekt ist. Kulanzantrag wurde von der Werkstatt gestellt und von VW gleich abgelehnt. Sonderkulanzantrag über mich läuft noch.
Die Werkstatt will dafür nun 1800€ sehen inkl. Ölwechsel.
Ich habe leider keine Ahnung auf diesem Gebiet und suche jemanden, der mir sagen kann, ob das gerechtfertigt ist. Laut Werkstatt wären es 1200€ Materialkosten ud 500€ Lohn. Mir kommt das für eine Ölpumpe sehr viel vor. Ist allerdings eine Vertragswerkstatt, der ich jetzt nicht zutraue mich über den Tisch zu ziehen.
Wenn noch weitere Infos notwendig sind einfach fragen.
Viele Grüße
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16 Antworten
Da diese Defekte an der Ölpumpe weder bei VW noch bei AUDI unbekannt sind, frage ich mich, warum der Kunde nicht informiert wird und sich die Hersteller an den Reparaturen nicht beteiligen sollten!
Mein Sohn hatte heute bei seinem A4, Bj. 08/2005 einen Schaden am Ölpumpenmodul erlitten!
Die Kosten für die Reparatur und der Umbau auf das neue Modul soll 3.000,-- EUR ausmachen?
Und das nach einer Laufleistung von 130.000 km und sämtlichen Serviceintervallen? Ich habe auch einen Passat mit dem gleichen Motor bzw. Baujahr, KM-Stand derzeit ca 77.000, und da kommt wirklich keine Freude auf.
Gibt es denn von VW eine Rückrufaktion, denn es handelt sich ja offensichtlich um eine Fehlkonstruktion, die die Ölpumpenmodule der 2,0 TDi Motoren haben.
Wenn da beim Audi keine Kulanzregelung kommt, werde ich mich wohl mal an Auto Bild wenden um die Sache wieder mal publik zu machen!
VW wird da nichts ohne Grund machen solange da kein Defekt vorliegt. Ich würde mich mal mit der Fa. Wildt in Verbindung setzen, die überarbeiten das Ausgleichsmodul damit dieser Fehler nicht mehr vorkommt. Das ist unterm strich bedeutend preiswerter als die VW-Lösung: