Passat B8 Facelift
Hallo zusammen ,
hat schon jemand Infos zum Facelift ?
Ich konnte noch nichts finden .Es sollte so in 2 Jahren erscheinen oder ?
Was wird sich ändern ?
Infotaynment mit gestensteuerung wie im Golf 7 .. aber motorenseitig dürfte sich nicht viel ändern oder?
Die c Klasse ist doch ziemlich gleichzeitig auf den Markt gekommen und da liegen schon Fotos und Infos zum Facelift vor ..
Beste Antwort im Thema
Ich lieg hier aufn Boden und kann net mehr vor lauter lachen, die meisten sind wie die BILD. Erst ist die weggefallene Uhr schxxxe, jetzt sind es die schxxx Discoleuchten und die Stahl Querträger, meine Herren mit euch ist die Unterhaltung unschlagbar, geht doch einfach in die Autoindustrie und zeigt denen mal wo der Hammer hängt, es wird nie immer alles zur Zufriedenheit eines jeden Einzelnen kommen
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Genau vorerst nur der 150 PS Diesel ist ein EA288evo, in "abgespeckter" Form.
Ich denke mal Mitte 2020 kommt es dann zum kompletten Umstieg auf EA288evo und der 1.6 TDI entfällt.
Dann steigt die Leistung auch evtl. von 150 auf 163 PS und von 190 auf 204 PS.
Der 240 PS Bi-TDI könnte durchaus entfallen, wenn es dabei bleibt dass die EA288evo LK2 bis maximal 150 kW geht.
Aber konkret zum neuen 150 PS TDI evo im Passat Facelift gibt es noch keine technischen Daten?
Das oben waren ja nur allgemeine technische Informationen zum EA288 evo.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TDI evo / EA288 evo: technische Daten u. Erfahrungen' überführt.]
Zitat:
@triumph61 schrieb am 12. Februar 2019 um 19:52:08 Uhr:
Dann passt aber nicht der 120PS und der 240PS. Und von Mild Hybrid ist auch nichts zu lesen.Laut VW Pressemappe ist nur der 2.0tdi mit 150PS ein Evo. Alle anderen die alt bekannten Motoren.
Allerdings ohne Mild Hybrid. Zur Abgasnorm wird nur Euro 6d Temp genannnt, man wird wohl bis Start noch die beiden Begriffe EVAP-ISC (36DG) hinterherlegen müssen.
Das wird doch in allen Videos und Artikeln genauso gesagt und geschrieben. Es wurde nirgendwo behauptet, dass alle Diesel der neue Evo sind
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TDI evo / EA288 evo: technische Daten u. Erfahrungen' überführt.]
Spannender ist, ob man flächendeckend den 33% Bioanteil-Diesel auf den Markt bringt.
Das bringt mehr als nur einzelne Motoren zu verbessern.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TDI evo / EA288 evo: technische Daten u. Erfahrungen' überführt.]
Zitat:
@Desnoop schrieb am 12. Feb. 2019 um 21:59:42 Uhr:
Aber hat VW alle Fotos mit eingefahrener Scheibe geknipst?
Zumindest scheint VW selbst nicht stolz auf die technische Umsetzung zu sein.
Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung oder wie war das?
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Der neue EVO Tdi Motor soll nur für die 150 PS Variante kommen, wenn ich es richtig gelesen habe... ist das dann ein mild-hybrid system?? Oder wo liegt der Unterschied zum normalen ea 288??