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Passat auf dem Weg zur zweiten Million

VW Passat B5/3BG

Hallo,

bin neu hier und wollte mal fragen, ob jemand erfahrung mit hoher Laufleistung hat.
Mein Passat Variant TDI (EZ 8/2002) hat nun läppische 758.000 Km runter und läuft und läuft und läuft...
Ernste (teuere) Reperaturen hatte ich nur 3:
Austausch Automatikgetriebe (172.000 Km)
Pumpe-Düse-Elemente komplett erneuert (335.000 Km)
Zylinderkopf erneuert (527.000 Km)

Ansonsten nur normaler Verschleiß (Bremsen alle 100000/150000 Km)
Radlager und Stoßdämpfer sind noch original.

Der Verbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,5 ltr je nach fahrweise und alle 5.000-7.000 Km muss mal ein Liter Öl nachgefüllt werden.

Regelmäßiger Service und Zahriemenwechsel versteht sich von selbst.

Fährt noch jemand einen so gut oder sogar noch besser eingefahrenen Passat in ähnlich gutem Zustand?

Beste Antwort im Thema

Hallo,

da will ich euch mal berichten, wie das alles abgelaufen ist😎

Als erstes lüfte ich das Geheimnis des Tachos - er ist stehen geblieben😰
VW erklärte mir, dass alle digitalen Tachos - auch deiner Peter - so programiert sind, dass sie nach 999.999 nicht weiterzählen. Es muss einen neue Tachoeinheit für rund 1.000€ eingebaut werden. Dies soll der Manipulation, also Verkauf als "Wenigläufer" nach der MIO verhindern. Das leuchtet mir zwar nicht so richtig ein aber gut, VW hat mir diese Tachoeinheit inkl. Einbau geschenkt.
Allerdings gibt es den Tacho für mein 2002er Modell nichtmehr - es wurde der der Modellpflege vor dem Modellwechsel zum 3C verbaut - der mit großen Tageskilometer über den Gesamtkilometern.
Der gefällt mir persönlich zwar nicht so gut aber nun fahre ich ein Unikat😛 Es gibt bestimmt nicht viele (wenn überhaupt) 2002er Passat mit dem Tacho eines 2004er...

Nun zum Ablauf

Anreise erfolgte am 2.4. - gegen 16:00 sind wir am Hotel mit 999.976 angekommen. Da mir das Navi ca. 5 Km zum Werk anzeigte, wollte ich die RestKm noch etwas reduzieren und schon vorab einmal zum Werk fahren. Ich bin dann ohne Navi los, leider hab ich wohl die falsche Strecke (Umweg) erwischt und bin dann vorsichtshalber nach 8 Km umgekehrt, um zumindest mit 999.998 und 2 Km Luft anzukommen.
Somit war mit 999.989 am Hotel Ende für diesen Tag.

Das Hotelzimmer war 4 Sterne würdig🙂 Wir sind noch kurz in die Innenstadt gelaufen, am Otto-Haus und ein paar Museumsschiffen vorbei. Zum Abschluss ging es dann ins Steakhaus zum Abendessen.
Emden ist sicherlich einen Ausflug wert.

Am Mittwoch wurde dann doch die kürzeste Route gefunden und das Werk mit 999.995 erreicht. Die Abholung am Tor erfolgte durch den Besucherdienst-Leiter und wir kamen zum Kundencenter, an dem der Kunde sein bestelltes Fahrzeug auch selbst abholen kann. Hier wurde mein Guter gewaschen und gereinigt - die restlichen Km bis zu 999.999 wurden von VW selbst gefahren.

Ich wurde derweil vom Kundencenterleiter, dem PR-Manager und dem Technikleiter begrüßt. Hier kamen natürliche einige Fragen und alle waren sichtlich stolz auf diese Laufleistung. Als mein Wagen fertig war, kam er in den Ausstellungsraum der Kunden-Neufahrzeuge und die Übergabe an Kunden wurde unterbrochen (!!!).

Es kam nun der Werkleiter, welche mir eine Broschüre mit persönlicher Widmung übergab und auch von der Laufleistung meines Passats sichtlich beeindruckt war. Er nahm sich auch die Zeit, um mit mir einen Kaffee zu trinken und ein paar Worte zu wechseln. Das gleich galt für den Betriebsratsvorsitzenden, welche sich extra für meinen Besuch etwas Zeit nahm. Hier wurden auch die Fotos für die örtliche Presse und die Benachrichtigung an WOB gemacht.

Mein Guter kam anschliesend in die Werkstatt, um die Tachoeinheit zu wechseln.

Für uns begann nun ein Programm, welches kein Besucher bekommt.
Wir durften den Umschlagbahnhof und die Bahn-Verladehalle direkt vor Ort besichtigen. Um einen Überblick über den Umschlagbahnhof zu erhalten durften wir auf ein altes Getriedesilo und hatten so einen herrlichen Ausblick über die Emsmündung, den Hafen, die Frachtschiffe und natürlich den 60.000 Fahrzeuge fassenden Umschlagbahnhof. Welch ein Erlebnis.
Alle im VW-Konzern gebauten Fahrzeuge (Porsche, Audi, Bentley usw.) für Übersee werden von Emden aus verschifft. Da kommten z.B. Golfs aus Mexico, Q3 aus Spanien, Amarok aus Argentinien an, werden ausgeladen und sogleich auf ein anderes Schiff verladen. Täglich werden ca. 6.000 Fahrzeuge umgeschlagen - eine wahnsinnige Logistik....

Fahrzeuge aus Festland-Werken kommen per Bahn nach Emden und werden dort entladen und veschifft - gleichzeitig werden hier die Produkte vom Seeweg (Golf, Amarok, Fzg.aus Spanien usw.) per Bahn auf dem Landweg bis in die Türkei verteilt.
Hier wird durch eine rafinierte Technik zeitsparend der Wagon abgeladen und dann sofort wieder mit Auslieferfahrzeugen bestückt. Am Tag werden rund 300 Wagons, rund 1000 Fahrzeuge be- bzw. entladen.

Nächste Station war die Teststrecke.
Mich hat überrascht, dass in Emden wirklich JEDES Fahrzeug vor der Auslieferung testgefahren wird.
32 Fahren machen diesen Job in 2 Schichten. Es geht hier über eine Rüttelstrecke, es wird beschleunig, gebremst usw. Wir durften sogar einmal mit dem Testleiter mitfahren.

Nach diesem Erlebnis war es Zeit zum Mittagessen.
Die Kantine hat ihre bezeichnung eigendlich nicht verdient, man müsste eher restaurant dazu sagen. Es gab verschiendene Salate, 5 verschiedene Gerichten diverse Desserts - alles sehr schmackhaft und wohl auch preiswert - wir waren ja eingeladen😛

Zum Abschluss bekamen wir noch ein Lunchpacket für den Heimweg ( da wären 3 satt geworden) und ein kleines Präsent überreicht (sh. Foto, Model-Passat, USB-Stick in New Käfer Form, natürlich Ostfriesentee mit Kandiszucker und Tasse sowie eine Ostfriesenmütze)

Der Passat stand mit neuem Tacho und 2 bzw. 1.000.002 Km vor der Tür.
Gegen 22:00 Uhr waren wir dann wieder zuhause, mit 1.000.702 Km.

Ein wirklich gelungener Tag, hier nochmals vielen vielen Dank an das unvergessliche Erlebnis in Emden.

Ich bekomme noch Fotos und die Pressemitteilung, das stelle ich hier später ein.

Viele Grüße
DS

999888
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999995
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heeee super,

na das ist doch schon mal was . . .

ach mensch . . . ins schöne algäu und das bei dem wetter - und danach mal noch auf die hütten zu nem jagatee . . . mensch obschon der vielen kilometer bist du doch irgendwie zu beneiden ;-)

das vw sich hier mal was einfallen lassen hat finde ich richtig gut - kommt auch ne zeitung oder so ?? das wäre doch mal eine super werbung für vw ! und den passat als solches !

in nem anderen beitrag jedoch, fällt die werbung leider nicht ganz so gut aus - leider !

die rede ist mal wieder die ölpumpe oder der ölpumpenantrieb beim 3c b6 . . . :-( - ein doch ansonsten so schönes auto . . . wir haben auch schon bei der letzten inspektion danach gefragt . . . aber naja . . . kurz gesagt keine gescheite antwort bekommen - leider . . .

viele grüße

Na bei deiner Kilometerleistung sind knappe 5.000 KM ja eher wie bei uns Einmal in Kurzurlaub zu fahren 😁

Und erst ins Allgäu und dann nach Göttingen ist doch die perfekte Route 😁 2 schöne Orte....

Ich halte dir die Autobahnen um Göttingen herum frei 😉

Wow! Jetzt wirds langsam spannend! 🙂

Zitat:

Original geschrieben von pietsprock



Zitat:

Original geschrieben von Barry_Brown


der einzige 3 zylinder der die 300.000 km locker packt ist der lupo 3 zylinder tdi.
der schafft sogar locker noch mehr. Ich glaube kaum, dass der ford noch mehr schafft.
das ist ja mal totaler quatsch...

ein freund aus süddeutschland hat seinen 3-zylinder-fabia mit 386.500 KM auf dem tacho noch gut verkauft bekommen...
immer diese aussagen, die jeglicher grundlage entbehren und auf halbwissen basieren....

wenn mal einer mit einem ford soweit ist, dann können wir ja weiterreden...
und ich selber steige auch auf einen 3-zylinder-diesel um, wenn mein fabia nach der million +x dann in den ruhestand geht
gruß
Peter

Firmenauto von Cheffe:

Skoda Roomster 1.4 TDI 75PS 3 Rappelzylinder.

Mal abgesehen vom Fahren in so nem Rappeldreizylinder ist selbst der Verbrauch nichts besonderes. Da hat VW´s alter "AFN" mit 4 Zylindern und 110PS mehr Sparpotenzial bei 100x mehr Fahrkomfort.

Naja 201.000km hat der Roomster geschafft, dann Motorschaden.
Der beste Spruch kam vom VW Autohaus wo das Auto gekauft wurde: "Seien sie froh das er 200.000km geschafft hat. Das schaffen die wenigstens 3 Zylinder" 😁

Naja nun wird auf 1,9TDI umgebaut !

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Hallo Dominik,

ich drücke dir für die letzten Kilometer fest die Daumen und hoffe, dass es ein toller Tag für dich in Emden wird...

Und dann brenne ich natürlich auf den Bericht deiner Millionfahrt! Bist du denn jetzt auf die letzten Kilometer wenigstens etwas aufgeregt, oder läuft alles wie immer? Fährst du dann allein nach Emden oder nimmst du eine Begleitung mit?

Exakt 3 Monate später, am 03.07., geht es dann ja mit meinem Fabia auf die Millionfahrt nach Mladá Boleslav... Diesen Termin habe ich überigens erstmals im September 2007 (kurz nach 500.000 KM) auf einem Skodatreffen bekannt gegeben... ;-) Also von sehr langer Hand vorbereitet...

Ich freue mich schon sehr drauf, dass du dann im Juli auch dabei bist!

Viele Grüße
Peter

du kommst nach emden?! cool! ich wohne 5km von vw entfernt...würd ja gern mal deinen passi sehen!

Und dann bekommt man bei nem Diesel, der 150000 hat schon gesaqgt, der sei auf 😉
Respekt!

Hallo,

dann wil ich mal ein paar Antworten geben...

1. Ich war beruflich in Marktdoberdorf, die bauen dort Traktoren.
2. Das mit Göttingen (eher Großraum, muss nach Hessen) hat sich auf nächste Woche verschoben
3. @Peter: Evtl. komm ich nach der Mio mal nach NRW, dann können wir ausgibig plaudern🙂
Aufgeregt bin ich nicht, nur im Moment muss man bei dem Wetter aufpassen, dass einen keiner
abschießt....
Nach Emden muss ich wohl alleine🙁, da meine bessere Hälfte wohl keinen Urlaub bekommt...
4. @mondeofan2008: Komm doch einfach zu VW😛 ich bin am 3.4. um 9:00 Uhr dort... oder wir treffen
uns am 2.4. abends, ich hab ja eine ÜB bekommen. ich schick dir ne PN, wenn ich die Daten vom Hotel
hab.

Nun geht es in den verschneiden Norden, dort liegen die noch fehlenden 1200 Km😁

Gruß
DS

das mit dem treffen abends klingt gut!

geil ! ! !

ich würde das ding weiter fahren - und die zweiten 2 million kilometer voll machen ;-)

mal ehrlich was soll denn noch kommen ?? getriebe haste gewartet - zsylinderkopf und die deffekten pdes asugetauscht - so muss qualität.
darum würde ich einen vw kaufen - nicht etwa weil ich auf jeden fall vor habe, das ich damit auch eine million fahre - aber ich wüsste, das er es könnte, wenn ich etwa einmal kein geld für reparaturen etc hätte . . .

für mich, auch in diesem jahr was noch nicht vorbei ist - die beste werbung für vw !

Zitat:

Original geschrieben von rikki007


geil ! ! !

ich würde das ding weiter fahren - und die zweiten 2 million kilometer voll machen ;-)

mal ehrlich was soll denn noch kommen ?? getriebe haste gewartet - zsylinderkopf und die deffekten pdes asugetauscht - so muss qualität.
darum würde ich einen vw kaufen - nicht etwa weil ich auf jeden fall vor habe, das ich damit auch eine million fahre - aber ich wüsste, das er es könnte, wenn ich etwa einmal kein geld für reparaturen etc hätte . . .

für mich, auch in diesem jahr was noch nicht vorbei ist - die beste werbung für vw !

Ich würde das Ganze aber auch nicht überbewerten. Nur weil es hier mal bei einem Fahrzeug geklappt hat, die Mio. KM zu schaffen, heisst das ja nicht automatisch, dass das alle Fahrzeuge vom selben Typ, geschweige denn von VW schaffen würden. Dabei spielen auch soviele zufällige Faktoren eine Rolle, dass es einfach auch viel Glück braucht, um sowas zu schaffen. Hier kamen halt alle positiven Faktoren einmal zusammen: Vernünftig verbaute Technik und sorgsamer Umgang damit.

ja - ich denke auch, das hast du gut beschrieben

Bei dir sind es noch 10 Tage, bei mir 100 ...

dann sind wir Millionäre... zumindest mit den Kilometern auf unseren Autos...

;-)

Gruß
Peter

Die 2. Mio werd ich in Angriff nehmen, eine PDE hab ich noch im 4. Zylinder, welche nicht erneuert wurde - hält seit Km 325.000! Die wird wohl irgendwann noch ausfallen - ansonsten alles ohne Probleme.

Morgen komm ich bis 998.300 - dann muss ich mal ein bischen rechnen😛

Gruß
DS

Zitat:

Original geschrieben von Schrepfer


Die 2. Mio werd ich in Angriff nehmen, eine PDE hab ich noch im 4. Zylinder, welche nicht erneuert wurde - hält seit Km 325.000! Die wird wohl irgendwann noch ausfallen - ansonsten alles ohne Probleme.

Morgen komm ich bis 998.300 - dann muss ich mal ein bischen rechnen😛

Gruß
DS

Kleiner Tipp! Noch 1700km dann! :-)

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