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Panorama Glasschiebedach Ceed
hallo, jetzt will ich auch mal ein Thema aufsetzen. Hab bei Kia um die Ecke keinen Wagen gesehen der ein solches Dach hat. Hab es im bestellten Ceed aber drin und nun zur Frage, in Videos wo der Ceed oder auch Xceed vorgestellt werden sind die Panorama Schiebedächer drin. Es geht kein Mensch darauf ein aber in Detailaufnahmen hab ich den Eindruck das der hinterer Teil nur ein Fake ist, weil man innen nur das normale Dach sieht, nicht aber sozusagen hindurch sehen kann.
Ist dies eine optische Täuschung oder hanldet es sich wirklich um ein Panoschiebedach im Grunde für vorn und damit es schick aussieht hat man es zumindest äußerlich bis nach hinten verlängert?
Beste Antwort im Thema
Denke hier bekommst du einen guten Eindruck von der Größe.
Bei mir war es genau umgekehrt, ganz schwer einen ohne Glasdach zu finden.
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21 Antworten
Ja, so in etwa kann man es sagen.
Es ist im Grunde ein etwas größeres Schiebedach aus Glas. Die Glasfläche geht, zumindest beim ProCeed, bis knapp hinter die vorderen Sitze.
Ab da ist normales Dach.
Beim Ceed geht es außen bis rinterans Ende des daches...innen sieht man aber nur den Bereich bis hinter den Kopfstützen der ersten Reihe.
Denke hier bekommst du einen guten Eindruck von der Größe.
Bei mir war es genau umgekehrt, ganz schwer einen ohne Glasdach zu finden.
Danke das bestätigte was ich dachte. Der hintere Teil des Dachs ist ein ausserlicher fake der Optik wegen.
Jop, dafür hast hinten Kopffreiheit - okay, bei Kindern bringt das nichts, aber wenn man Erwachsene mitnehmen will ganz nett... Gibt Hersteller da wirds ab 1,80m eng am Köpfchen ;)
Fühl mich trotzdem bisschen verschaukelt. Denn das ist ja dann ein Glas Schiebedach. Panorama Dach ist für mich innen wie außen das gleiche.
Naja, "Panorama" an sich heißt ja nur so viel wie "breit" - also von rechts nach links und das trifft ja zu, es ist breit und nicht nur ne bessere Schießscharte wie früher... Alles andere ist ein "ganzglas Dach" oder so ähnlich
In meinem letzten Honda Civic hatte ich ein panorama glasdach. Das war innen genauso gross wie es von außen aussah.
Zitat:
@Ceed2020 schrieb am 2. Februar 2020 um 18:37:23 Uhr:
Fühl mich trotzdem bisschen verschaukelt. Denn das ist ja dann ein Glas Schiebedach. Panorama Dach ist für mich innen wie außen das gleiche.
1. ist „Panoramadach“ sicherlich kein geschützter Begriff der erst ab x qm Fläche verwendet werden darf und 2. ist es auch dein Problem wenn du dich nicht richtig informierst, Kia hat nie behauptet ein „Panoramadach“ für den Ceed anzubieten, Kia nennt es „Glasdach mit elektrischem Glasschiebedach (ausstellbar)“ und das ist ist es auch und 3. muss auch irgendwo die Technik/Mechanik untergebracht werden und ich hab lieber die Möglichkeit auch das Dach zu öffnen als nur eine große geschlossene Glasfläche zu haben.
Mag ja sein, nichtsdestotrotz ändert das nichts daran, dass das Wort "Panorama" die Breite definiert - sowohl im Prospekt als auch im Konfigurator heißt es übrigens nur Glasdach ;)
Alternative : Hyundai i30, hier ist das Panorama Dach ein Panorama Dach und geht bis hinten. Tippe darauf, dass sich beide Konzernmarken so voneinander abheben wollen...
Zitat:
@SydEF schrieb am 2. Februar 2020 um 18:48:52 Uhr:
3. muss auch irgendwo die Technik/Mechanik untergebracht werden und ich hab lieber die Möglichkeit auch das Dach zu öffnen als nur eine große geschlossene Glasfläche zu haben.
Da grenzt es schon fast an Magie, dass es KIA beim JD geschafft hat, ein richtiges Panorama-Dach in einen klassischen Fünftürer zu verbauen, ohne dass man die benötigte Technik/Mechanik im Anhänger hinterherziehen darf.
Übrigens scheint mir die Kopffreiheit nur alibi-mäßig vergrößert. Sobald man nicht wie ein angelehntes Brett sitzt, hat man die Wulst am Schädel.
Mal eben nach vorn beugen, um etwas aus der Rückenlehnentasche zu nehmen kann dann auch bei der entsprechenden Körpergröße schmerzhaft werden.
Oder hat KIA das Problem gelöst, indem man die Taschen einfach weggespart hat?
Zitat:
Da grenzt es schon fast an Magie, dass es KIA beim JD geschafft hat, ein richtiges Panorama-Dach in einen klassischen Fünftürer zu verbauen, ohne dass man die benötigte Technik/Mechanik im Anhänger hinterherziehen darf.
Übrigens scheint mir die Kopffreiheit nur alibi-mäßig vergrößert. Sobald man nicht wie ein angelehntes Brett sitzt, hat man die Wulst am Schädel.
Mal eben nach vorn beugen, um etwas aus der Rückenlehnentasche zu nehmen kann dann auch bei der entsprechenden Körpergröße schmerzhaft werden.
Oder hat KIA das Problem gelöst, indem man die Taschen einfach weggespart hat?
Leute... Der TE hat schlicht nicht richtig gelesen und das wars - was wird hier denn diskutiert?
In Physik aufpassen hatte dir auch geholfen, dann hättest du gelernt, dass ein Körper durch Veränderung des Winkels keine Anpassung seiner Dimensionen (hxbxt) erfährt - heißt: wenns Er Arsch auf der Rückbank bleibt, haust du dir den Schädel nicht am "Wulst" an wenn du normal sitzend nicht den Dachhimmel berührst... ;)
E: achja, wenn man zusätzlich noch die Augen verwendet, sieht man sogar das Netz an den Vordersitze... Wahnsinn, oder?
Zitat:
@Soldokat schrieb am 2. Februar 2020 um 19:07:47 Uhr:
In Physik aufpassen hatte dir auch geholfen, dann hättest du gelernt, dass ein Körper durch Veränderung des Winkels keine Anpassung seiner Dimensionen (hxbxt) erfährt - heißt: wenns Er Arsch auf der Rückbank bleibt, haust du dir den Schädel nicht am "Wulst" an wenn du normal sitzend nicht den Dachhimmel berührst... ;)
Gut, Physikstudium hast du schonmal mit 1+ bestanden. Jetzt fehlt noch die Prüfung in den Geisteswissenschaften, bei denen ich für dich leider schwarz sehe, wenn du nichtmal in der Lage bist, die in den Raum reichende Wulst als in den Raum reichende Wulst zu erkennen.
Gut .. man kann eben nicht alles haben.