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Original PDC nachrüsten Passat 3C

VW Passat B6/3C

Hallo zusammen, ich fahre einen Passat 3c limo.

Wie der Titel schon sagt möchte ich die PDC nachrüsten, das Thema wurde zwar schon besprochen wobei ich noch einige andere Fragen habe.

In der Bucht findet man zwar schon Sets für etwa 40€, allerdings möchte ich die original VW PDC nachrüsten und nicht mit hässlichen Sensoren im Stoßfänger rumfahren.
Was benötige ich dafür?
Wenn ich mir die folgenden Sachen einzeln besorge kann ich die PDC problemlos nachrüsten?

Sensoren, Kabelbaum, Steuergerät und Warntongeber.

Kann ich die Sachen dann einfach verbinden und an dem Kabel für die Rücklichtlampe anschließen?
Oder muss ich noch irgendwad beachten?
Wenn ich gebrauchte lackierte Sensoren kaufe die ich in meine Wagenfarbe umlackieren lasse, werden sie trotzdem weiterhin funktionieren?

Auf einen Schalter zum Ausschalten der PDC verzichte ich bewusst. (Kein Anhänger etc..)

Bitte um hilfreiche antworten

146 Antworten

Passi Driver

Danke du hast mein Problem Verstanden 😉😁😁😁

Kabel Pin 7 (CAN Komfort Low)
Kabel Pin 14 (CAN Komfort High)
Hier noch der Link wo ich es gefunden habe:
http://anleitungen.team-dezent.at/g5_8k_pdc_ops.pdf

Zitat:

Original geschrieben von Passi Driver


Kabel Pin 7 (CAN Komfort Low)
Kabel Pin 14 (CAN Komfort High)
Hier noch der Link wo ich es gefunden habe:
http://anleitungen.team-dezent.at/g5_8k_pdc_ops.pdf

So noch eine Kleine Berichtigung die 7 und 14 beziehen sich auf

die Steckplätze vom PDC Steuergerät

Hier die Pin belegung vom Can - Gateway

Pinbelegung CAN Gateway Stecker 20 polig

Pin 1 - Dauerplus

Pin 2 - Dauerplus

Pin 3 - Nicht belegt

Pin 4 - Nicht belegt

Pin 5 - CAN Low - Komfort

Pin 6 - CAN Low - Antrieb

Pin 7 - Nicht belegt

Pin 8 - CAN Low - Schalttafeleinsatz

Pin 9 - CAN Low - Diagnosebuchse

Pin10 - CAN Low - Infotainment

Pin11 - Masse

Pin12 - Masse

Pin13 - Weckleitung zum Kombiinstrument

Pin14 - Einschaltplus (Zündung)

Pin15 - CAN High - Komfort

Pin16 - CAN High - Antrieb

Pin17 - Nicht belegt

Pin18 - CAN High - Schalttafeleinsatz

Pin19 - CAN High - Diagnosebuchse

Pin20 - CAN High - Infotainment

Zitat:

Original geschrieben von Passi Driver



Zitat:

Original geschrieben von Passi Driver


Kabel Pin 7 (CAN Komfort Low)
Kabel Pin 14 (CAN Komfort High)
Hier noch der Link wo ich es gefunden habe:
http://anleitungen.team-dezent.at/g5_8k_pdc_ops.pdf
So noch eine Kleine Berichtigung die 7 und 14 beziehen sich auf
die Steckplätze vom PDC Steuergerät
Hier die Pin belegung vom Can - Gateway
Pinbelegung CAN Gateway Stecker 20 polig
Pin 1 - Dauerplus
Pin 2 - Dauerplus
Pin 3 - Nicht belegt
Pin 4 - Nicht belegt
Pin 5 - CAN Low - Komfort
Pin 6 - CAN Low - Antrieb
Pin 7 - Nicht belegt
Pin 8 - CAN Low - Schalttafeleinsatz
Pin 9 - CAN Low - Diagnosebuchse
Pin10 - CAN Low - Infotainment
Pin11 - Masse
Pin12 - Masse
Pin13 - Weckleitung zum Kombiinstrument
Pin14 - Einschaltplus (Zündung)
Pin15 - CAN High - Komfort
Pin16 - CAN High - Antrieb
Pin17 - Nicht belegt
Pin18 - CAN High - Schalttafeleinsatz
Pin19 - CAN High - Diagnosebuchse
Pin20 - CAN High - Infotainment

Das sollte so passen!

Pin5 und 15 bei Nachrüstung PDC ohne OPS!

Zitat:

Original geschrieben von Passi Driver


Link für die Gateway Pin Belegung:
http://www.mytouran.de/html/gateway.html
Link für weitere Themen der PDC nachrüstung:
http://www.passat3b.de/phpBB3/viewtopic.php?f=43&t=69590
Teinummer für die Can - Leitungen:
000 979 987 - CAN-Leitung 10m - ca. 10€

den 2.Link kenn ich doch 😁

Da hatte ich meine Probleme damals geschildert.

So langsam erinnere ich mich wieder an alles.

Noch als Tipp: An das Bordnetzsteuergerät muss man nicht ran!
Ist nur die Beleuchtung für den Schalter. Kann man sich auch vom Zigarettenanzünder wegnehmen (ich glaub graues Kabel).
Bzw. ich bin an meinen Autohold-Schalter gegangen!
Gruß

Hi
So hab jetzt alles verdrahtet.
Muss ich auch die vorderen schon angeschlossen haben bei einem 8kanal Steuergerät?
Funktioniert nach dem Programieren noch nicht.
Ist aber schon alles programiert.
Wenn ich die vorderen anschliese muss ich dann nochmal Programmieren?

Ich würde erst codieren, wenn alles angeschloosen ist. Es wäre durchaus möglich, dass ein Fehler generiert wird. Verstehe ich das richtig?
Du hast codiert aber nur die hinteren Sensoren angeschlossen?

Ja und nein.
Habe vorne und hinten, aber im Moment nur hinten angeschlossen.
Weil ich von kufatec keine anleitung für den vorderen Stecker habe,
damit ich sehen kann welcher pin auf welche nr.
Im Stecker für vorne!

Hier der Kabel Satz bis zur Schürze

Geht um den großen schwarzen Stecker.

Bitte entfern das Gewebeband dann siehst du, wo welches Kabel hin muss. Ich stand vor dem selben "Problem", was sich aber als keins herausstellte 🙂

So alles verbunden aber geht immer noch nicht.
Ich könnte kotzen 😠😠😠
Wenn ich die Zündung oder das auto anmache und zum ersten mal den rü. gang einlege piepst das Steuergerät hinten lange und laut.
Was kann das sein???
An meiner schürze sind die farben klar, aber an dem kufatec kabel nicht!!

An der schürze :

Blau
Lila
Rot
Grün
Braun
Braun-Weis

Kufateck:

Blau
Violett
Rot
Grün
Schwarz
Grau

alle klar ausser

Schwarz
Grau

und

Braun
Braun-Weis

OOOOOOOHHHHHHHHHHH MMMMAAAAAAANNNNNNN😕😕😕😕

Was ist RF Diag Gala HIER an dem kabelsatz

gibts schon einen neuen Stand?

Nein hab doch gestern geschrieben was jetzt los ist.

Bei diesem Prob. kann ich nicht behilflich sein!

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