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Omega B - ZV - Türmechanik reinigen und Servo-Mikroschalter wechseln
Grund:
ZV schliesst manchmal wieder beim öffnen mit Fernbedienung und der Türpin der Fahrertür kommt nur ca.80% raus.
Muss dann immer den Pin nach oben ziehen, oder mit Schlüssel nachhelfen, um die Tür zu öffnen.
Mache doch nen Fred auf, da es bisschen dauert.
Hab ja gestern Fahrerschloss und Stellmotor ausgebaut und gereinigt.
Türgriff hab ich drinne gelassen.
Nur Türverkleidung ab, die 3 T40(glaub ich) am Schloss und man kann es rausnehmen.
Hatte nur erst Probleme die Gestänge abzukriegen.
Man muss nur die Plastiknippel um 90° umklappen, dann gehen die Gestänge raus.
Schlossmechanik erstmal gesäubert und zur Seite gelegt
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74 Antworten
Zitat:
@spiegelchris schrieb am 11. Dez. 2019 um 22:18:20 Uhr:
Hast Du den Stellmotor mal in seinen Langlöchern verschoben?
in allen möglichen Varianten
Blöd ist, das ich bis jetzt immer nur gebrauchte Stellmotoren für hinten, oder vorne rechts mit 3 Pinnen gefunden habe.
Aber Fahrerseite scheint wohl rahr gesäht zu sein.
Ein neuer ist bestimmt nicht billig, wenn überhaupt noch zu kaufen
Beim FOH ca. 98,- € (neu).
Grüße
Besten Dank Rosi und BP.
Hab das Saab-Teil jetzt gekauft und hoffe mal das es passt :)
Hab natürlich immer nur nach Omega B gesucht.
Hoffentlich ist dann auch das eigentliche Problem beseitigt.
Werde dann natürlich vorher nochmal die neuen Mikroschalter einlöten.
Ich denke nach wie vor, daß es an der Schlossmechanik liegt. Eventuell baust Du den neuen Servo ja mal ans alte Schloss? Wenn ich richtig liege, dürfte der alte Servo mit dem neuen Schloss funktionieren...
Könnte natürlich sein.
Aber wirkliche Verschleißspuren konnte ich am alten Schloss nicht erkennen.
Meiner Meinung nach nur, das der Stellmotor nicht seinen ganzen Weg aus- und einfährt, bin aber natürlich nicht sicher.
Bin sowieso jetzt gerade dabei, die Beifahrerseite zu machen.
Gestern Türverkleidung ab und morgen Schloss ausbauen.
Dann da die Mikroschalter neu machen.
Mal sehen, ob man irgendeinen Unterschied erkennen kann
Wie auch immer, Hauptsache es lässt sich jetzt endlich beheben.
Werde auf jeden Fall beide Varianten versuchen, wenn das andere Saab Schloss angekommen ist.
Jetzt geht wieder alles, nach anfänglichen Problem.
Vorab @spiegelchris du hattest Recht.
Hatte ja nen Schloss mit Stellmotor gestern beim Lederausstattung kaufen mitgekriegt (Saab Schloss kommt erst morgen).
Stellmotor auf mein Schloss gemacht und Zack, geht trotzdem nicht.
Dann hab ich das neue Schloss genommen und Zack, geht alles.
Also ist meine Schlossmechanik, warum auch immer, defekt.
Aber:
Mein altes Schloss ist anders als das neue.
Bei meinem gibts ne Stange vom Schliesszylinder an Schlossmechanik.
Das neue hat diese Aufnahme nicht.
Wofür ist die Stange, baumelt jetzt frei rum?
Könnte dafür sein um mit Gewalt mit Schlüssel zu öffnen?
1. Bild sieht man die Stange
2. Bild die leicht unterschiedlichen Schlösser und zwar unten rechts anders
Ansonsten geht alles
Edit:
Morgen kommt das Schloss von Saab, vielleicht ist das wie mein altes und funktioniert, dann würde ich das einbauen.
Für irgendwas muss die Stange ja sein
Hammer,ich habe noch 2 Bilderchen von früher !
die kann ich aber nicht mehr Optisch am lebenden Objekt Erweitern,
da meine Türmimik jetzt anders aussieht!
Jo, die Hebelstange meine ich, wie auf deinen Bildern.
Aber wofür die ist?
Ich denke der "gelbe" Kreis ,
Gestänge vom Türschloss unten zum Türgriff oben.
dient zum manuellen Öffnen/Schließen der ZV nur mit Schlüssel.
die anderen Türen werden dann dabei über den Mikroschalter
am Schließzylinder betätigt,Beitrag vorher .
bei SAAB ist das besser dargestellt,denke ich !
EDit-
Glaskugel
ist das Gestänge nicht eingehangen hängt es runter ,
dabei wird der Mikroschalter am Türschloß ein Signal ans ZV Steuergerät senden
z.B. Türen schließen
hängt das Gestänge runter fehlt die Mittelstellung des Türschloßes und
damit auch die Mittelstellung (ohne Signal) des Mikroschalters.
jetzt willst Du die Türen mit FFB öffnen oder schließen und nichts passiert.
das ZV STeuergerät bekommt 2 Eingangssignale und ist Strohdumm,
es weiß nicht was es machen soll !
Ergo macht es gar nichts!
Nee, der grüne Kreis, das meine ich.
Gelb ist vom Griff innen.
Rot Türgriff aussen
Am neuen Schloss gibts die Aufnahme nicht.
Deshalb kann ich die Stange vom Schliesszylinder nicht einhängen.
Muss aber zugeben, das ich nur mit FB ausprobiert habe.
Mit Schlüssel hab ich nicht probiert obs geht.
Auf den Bildern vom Saab Schloss ist die Aufnahme aber dran, akso nochmal alles raus warscheinlich
Hammer, habe noch einmal Editiert vorher,Neu Lesen!
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 19. Dez. 2019 um 22:30:10 Uhr:
jetzt willst Du die Türen mit FFB öffnen oder schließen und nichts passiert
Mit FFB geht alles.
Mit Schlüssel hab ich nicht ausprobiert.
Ja das ist die Koppelstange vom Schließzylinder zum Verriegelungsmechanik-Block.
Gehört, auf deinem Bild, in den gelben Sicherungsclip, links unten.
