Ölverlust
Hey.
Habe gestern bemerkt dass ich ein leichten Ölverlust habe. Habe mal im Motorraum geguckt, kann allerdings nichts feststellen wo Öl herkommt. Fahre nen BMW 318i, 96 Bj und hat Steuerkette statt Zahnziehmen..
Was könnte das Problem sein? Und sollte ich das Auto am Montag mal zur Werkstatt bringen oder zum Händler ? (Habe das Auto seit einem Monat, und normale Gewährleistung drauf)
Liebe Grüße,
Marcel
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42 Antworten
Hi,
zwischen "Oelverlust" und "Oelverbrauch" ist ein himmelweiter Unterschied, weil jeder Motor einen gewissen "Oelverbrauch" hat.
Laut BMW ist ein "Oelverbrauch" im normalen Fahrbetrieb von ca. 1ltr/1000km voellig normal.
Oelverlust kann aber auch andere Ursachen haben, eben (u.U.) auch Undichtigkeiten des Triebwerks ...
Zitat:
Original geschrieben von emun
Habe gestern bemerkt dass ich ein leichten Ölverlust habe.
Wie hast Du das gemerkt? Ölflecken unterm Auto??
Ja genau. Waren Flecken unterm Auto (etwas größer)
wieviel km hat der wagen runter?
ca. 186000
Schau mal vorne am Kettenkasten.
Da kams bei mir her.
Mal von vorne drunter gucken, da bei Lenkung und Co wird dann alles feucht sein.
Evtl auf ne Hebebühne oder Rampe und richtig druntergucken.
Alternativ hilft auch ein großer Bordstein :D (Ja alles schon gemacht ...)
Ihr werdet mich jetzt vielleicht auslachen.. Aber was ist der Kettenkasten? Und wo :D .. Hab überhaupt keine Ahnung.. Wie teuer wäre denn sowas?
und du hast den wagen also regulär bei einem händler gekauft?
der händler hat den wagen also nicht im auftrag verkauft?
und im kaufvertrag ist der wagen aufgrund der kilometerleistung nicht als bastlerfahrzeug deklariert?
dann würde ich an deiner stelle zum händler fahren und um mängelbeseitigung bitten.
Ja, wurde beim Händer gekauft. Nein, kein Verkauf im Auftrag. Nein, kein Bastlerfahrzeug. Hatte auch Zeugen dabei.
Also der Kettenkasten ist das wo die Steuerkette drunter langläuft.
Also das Teil ganz vorne am Motor, hinter dem Keilriehmen.
Der ist zweigeteilt, und an der Trennung wird der ganz gerne undicht.
lese dir den kaufvertrag noch einmal genau durch ob nicht als verkäufer irgendeine privatperson drinsteht oder in den bemerkungen irgendwo ein gewährleistungsausschluß vermerkt ist.
sollte der kaufvertrag nichts ausschliessen dann ist der händler in der pflicht den mangel abzustellen.
den kettenkasten abdichten fängt so bei 150€ an. wenn die dichtung zwischen zylinderkopf und motorblock beim kettenkasten undicht ist dann muss der zylinderkopf demontiert werden. dann kostet es min. 350€
nein, steht händler drin im kv. sind das nich verschleissteile?
soll ich damit erst zur werkstatt und dann zum händler oder andersrum? wegen der diagnose..?
Das ist kein Verschleißteil.
Das wär wie wenn die Ölwanne undicht werrden würde.
Die muss übrigens auch runter, und dafür muss die Lenkung raus, wenn das repariert werden soll.
Ohje.. Ohje....... Das hört sich alles so schlimm an.. Also der Händler ist verpflichtet das reperieren zu lassen?