Ölverlust,aber wo????
Hallo
Als erstes,ich weiß das eine ferndiagnosse Schwer ist aber ich möchte mal einfach eure meinung hören.
Mein dicker verliert irgentwo öl.Alle 200-300km geht die Öl min Lampe an und es ist auch tatsächlich wenig Öl im Motor vorhanden.
Jedes mal muss ich ca. 300-500ml öl nachfüllen.Je nachdem ob ich in der Stadt gecruist bin oder auf der BAB voll Last gefahren bin, mal früher mal später.Der Unterboden ist auch etwas verölt.
Ein Mechaniker sagte mir dass kommt aus der Ventildeckeldichtung,es sei angeblich eine "Krankheit" beim 2,4l V6 Motor.
Da man an der Linken Zylinderbank(Fahrt Richtung) nur sehr schwer was erkennen kann habe ich mit der Hand mal nachgefühlt.Es ist zwar eine Menge Verkoktes Öl vorhanden,doch Frisches Öl konnte ich keins fühlen.Die Rechte Bank dagegen ist vollkommen Sauber.
Außerden stellt sich mir die Frage ob es tasächlich die Ventildeckeldichtung ist.Denn der Krümmer sitzt doch unterhalb der Dichtung.Demzufolge würde ja das Öl auf denn heißen Kümmer fliesen und somit auch übelst stinken.Dies ist aber auch nicht der Fall.
Was meint ihr dazu???
gruß
micha
42 Antworten
...meistens ist es der schwarze Deckel hinten am Motor,nahe an der Spritzwand...also nach dem Krümmer,deshalb ist dort kein Öl...Problem tritt häufig bei den V6 Motoren auf...Abhilfe ist jedoch einfach,Deckel demontieren,mit neuem Dichtmittel versehen,anbauen..fertig!
Zitat:
Original geschrieben von Airway
...meistens ist es der schwarze Deckel hinten am Motor,nahe an der Spritzwand...also nach dem Krümmer,deshalb ist dort kein Öl...Problem tritt häufig bei den V6 Motoren auf...Abhilfe ist jedoch einfach,Deckel demontieren,mit neuem Dichtmittel versehen,anbauen..fertig!
Audi hat dafür extra Dichtmittel ! (in einer Kartussche)
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
Audi hat dafür extra Dichtmittel ! (in einer Kartussche)Zitat:
Original geschrieben von Airway
...meistens ist es der schwarze Deckel hinten am Motor,nahe an der Spritzwand...also nach dem Krümmer,deshalb ist dort kein Öl...Problem tritt häufig bei den V6 Motoren auf...Abhilfe ist jedoch einfach,Deckel demontieren,mit neuem Dichtmittel versehen,anbauen..fertig!
...genau,der Deckel wird von Haus aus nur mit diesem Dichtmittel abgedichtet!
Mein Motor ist auch etwas Öllig aber der schluckt auf 5000-7000km 1 Liter Öl 5W-40.
Wo ist dies stelle genau hat einer vielleicht ein Foto oder so? kommt man von oben oder nur von unten dran?
danke
gruß
Schmidt
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Zitat:
Original geschrieben von Airway
...meistens ist es der schwarze Deckel hinten am Motor,nahe an der Spritzwand...also nach dem Krümmer,deshalb ist dort kein Öl...Problem tritt häufig bei den V6 Motoren auf...Abhilfe ist jedoch einfach,Deckel demontieren,mit neuem Dichtmittel versehen,anbauen..fertig!
von hinten !!?? 🙄🙄🙄
Wer lesen kann ist klar im Vorteil....
Zitat:
Original geschrieben von bigboss202
Mein Motor ist auch etwas Öllig aber der schluckt auf 5000-7000km 1 Liter Öl 5W-40.
Wo ist dies stelle genau hat einer vielleicht ein Foto oder so? kommt man von oben oder nur von unten dran?
danke
gruß
Schmidt
...von oben...zwischen Zylinderkopf und Spritzwand..man braucht aber schlanke Hände😉...1l. Öl,nur über diesen Deckel,glaube ich aber nicht,vermutlich braucht Dein Motor auch so Öl....
Zitat:
Original geschrieben von derSentinel
von hinten !!?? 🙄🙄🙄Zitat:
Original geschrieben von Airway
...meistens ist es der schwarze Deckel hinten am Motor,nahe an der Spritzwand...also nach dem Krümmer,deshalb ist dort kein Öl...Problem tritt häufig bei den V6 Motoren auf...Abhilfe ist jedoch einfach,Deckel demontieren,mit neuem Dichtmittel versehen,anbauen..fertig!Wer lesen kann ist klar im Vorteil....
Das Wort Spritzwand kannte ich nicht am Auto hab mich jetzt durch gegoogelt und nun bin ich schlauer😁
das mit dem vertildeckel kommt schohn mal vor.ist aber nicht sehr auffläig beim 2,4.
meiner ist trocken.
Was ist denn besser das dichtmittel von Audi oder eine herkörmliche dichtung aus dem zubehör???
hallo
also ich habe bei meinem 2.4er das gleich problem mit dem öl war auch schon bei audi deswegen.sie meinten auch das es an der ventildeckeldichtung lag. jetz ist das schon paar monate her und an genau der beschriebenen stelle habe ich wiedel Öl.
aber ölstand ist noch normal. habe nächste woche nen lackiertermin und dann wird da nochmal nachgeschaut, mal gucken was raus kommt kostet mich auch zum glück nix.
grüße jo
neue dichtung und etwas dichtmasse verwenden.aber sauber und nicht zuviel der flächendichtung auftragen.
Reicht denn wenn man nur die Dichtung Wechselt bzw. benutzt???
..der Deckel wird von Haus aus mit Dichtmittel abgedichtet...das wird schon seinen Grund haben.....
Und der Grund wäre welcher?
Hat jemand zufällig die teilenummer vom dichtmittel?