Ölverbrauch 2.0 TDI
Hallo,
heute, nach etwas über 17.000 km auf der Uhr, kam bei mir die Meldung Ölstand Minimum max. 1 Liter nachfüllen. Hab etwa 600ml nachgefüllt und die Anzeige steht auf etwa einem Viertel zwischen min. und max.
Was habt ihr für Erfahrungen oder ist das ganz normal bei einem 7 Monate alten Fahrzeug mit der Laufleistung?
Beste Antwort im Thema
Er hat erst 2019 sein erstes Auto gekauft. Lies mal seine bisherigen Themen durch, deswegen bin ich heute auch so gestiegen. Schreibt von Sachen wovon er überhaupt keinen Plan hat und gutgläubige Forenmitglieder, welche sich Hilfe und Lösungen erhoffen, haben dann mitunter mehr Probleme als vorher.
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99 Antworten
https://www.motor-talk.de/.../...brauch-1-8-2-0-tfsi-t2050230.html?...
Kurzversion: Ölabstreifringe Fehlkonstruktion durch Audi. Audi bekannt, interessiert sie aber nicht.
Muss zum Motorinstandsetzer der neuen Kolben verbaut, kosten von 3.000 bis 4.000 Euro zirka.
Betrifft alle Vfl 1.8 und 2.0 TFSI Motoren (also bj 08 - 11)
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kann man irgendwie anderes öl verwenden ich habe irgendwo gelesen dass man dickeres öl verwenden kann und dass es hilft
danke die antwort
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@hani99 nein bringt nichts! Musst es reparieren lassen... Kosten ca. 3000-4000€. Über den link, suche oder google gibt's schon etliche Berichte über dieses Problem.
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das geld ist das auto nicht mal wert
dankeschön für den tipp
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weiter fahren damit führt zum zerstörung des motors oder?
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@hani99 ja auf kurz oder lang kommt es zum schaden.... Auch der Kat verabschiedet sich irgendwann.
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Eigenes Risiko. Bei mir hat es den Motor auf der Autobahn zersägt, dabei natürlich den Turbo mit in den Tod gerissen. Hab ihn dann wieder komplett in Stand setzen lassen.
Musst du wissen. Kannst bestimmt noch etwas fahren, aber irgendwann ist halt Ende.
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danke euch vom herzen
ich bin auch ein kfz mechatroniker
halt frisch augelernt
aberr die kolbenringe zu machenn.... trau mich nicht
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Solltest du locker schaffen! Gibt's genug Reparaturanleitungen und Videos zum überholen des Motors.
Wenn du Platz, Zeit und Werkzeug hast, dann sehe ich da keine großen Probleme.
Musst dich nur trauen...
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Gelernter Mechatroniker traut sich nicht zu nen Motor zu zerlegen und reparieren, Nimm's nicht persönlich aber lernt ihr mittlerweile nur noch die Teile zu tauschen die der Tester als defekt anzeigt?
Du hast doch sicher ältere Kollegen die Dir evtl. mit Rat und Tat zur Seite stehen können.
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ventile einstellem und so ein kram.... uh
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um erlich zu sein
heutzutage lernt man nichts mehr... ich finde es richtig dreckig aber leider können wir als azubis nichts dagegen tun...
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Ventile einstellen.....der war gut
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Traurig das denn Azubis nicht mehr beigebracht wird, bin selber noch azubi im 4 Lehrjahr aber hab schon viele sachen und seltenere sachen gemacht als nur Bremse, Öl wechsel und den Kramm.....
Trau dich einfach der Motor wird so oder so Irgendwann verrecken wenn du nichts machst also hast du nichts zu verlieren. Klar ist das nicht billig aber wenn du noch in einer Werkstatt arbeitest dann müsstest du das ganze zeug auch billiger bekommen.
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@hani99 Wie lange hast Du denn den Wagen schon bzw. erst?
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