ForumA4 B8
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B8
  7. Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI

Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI

Audi A4 B8/8K
Themenstarteram 17. November 2008 um 18:34

MoinMoin!

habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...

Grund zur Sorge? :confused:

Gruß,

Öl-sorgelchen

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.

Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.

Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.

Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.

Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.

Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.

Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.

Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.

Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.

Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.

Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...

P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.

4843 weitere Antworten
Ähnliche Themen
4843 Antworten

Zitat:

@AudiSRB schrieb am 20. Juli 2018 um 10:47:38 Uhr:

Zitat:

@heiko770 schrieb am 20. Juli 2018 um 09:47:17 Uhr:

Mein verbrach jetzt im Sommer 0,5 l auf 1700km

Morgen geht er zum Kolben Wechsel

Soviel hat meiner als ich ihn mit 9.000 km gekauft habe verbraucht.

Ninja, ich hatte vor gut 2 Jahren einen erheblichen hohen Ölverbrauch. 1l Öl auf 800km

Einmal im Jahr die Drosselklappenreinigermethode und dadurch hält es sich im Rahmen.

Meinst du das bedi verfahren?

Machst selbst?

Zitat:

@boere schrieb am 20. Juli 2018 um 20:29:33 Uhr:

Meinst du das bedi verfahren?

Machst selbst?

Was meinst du mit bedi verfahren?

Er meint die BEDI-Reinigung und die meinst du mit der Drosselklappenreinigermethode nicht.

BEDI-Reinigung reinigt die verkokten Ventile der BEnzin-DIrekteinspritzer, daher auch der Name. Einfach mal googlen.

Das ganze Verfahren hat aber keinerlei Auswirkungen auf die hohen Ölverbräuche durch die zugekokten Abstreifringe an den Kolben.

Zitat:

@passatsucher schrieb am 21. Juli 2018 um 14:08:51 Uhr:

Er meint die BEDI-Reinigung und die meinst du mit der Drosselklappenreinigermethode nicht.

BEDI-Reinigung reinigt die verkokten Ventile der BEnzin-DIrekteinspritzer, daher auch der Name. Einfach mal googlen.

Das ganze Verfahren hat aber keinerlei Auswirkungen auf die hohen Ölverbräuche durch die zugekokten Abstreifringe an den Kolben.

Aha. Nee, damit hat das nichts zu tun.

Danke.

am 21. Juli 2018 um 14:58

Dosselmethode ist nur aufgeschoben nicht aufgehoben!

Zitat:

@AudiSRB schrieb am 21. Juli 2018 um 16:58:10 Uhr:

Dosselmethode ist nur aufgeschoben nicht aufgehoben!

Wie man es nimmt. Ölwechsel bzw Services wird auch regelmäßig gemacht.

Hier etwas neues.

Zitat:

@heiko770 schrieb am 21. Juli 2018 um 20:04:39 Uhr:

Hier etwas neues.

Img-20180721-184254
Img-20180721-184236
Img-20180721-181712
+1

Zitat:

@heiko770 schrieb am 21. Juli 2018 um 21:15:30 Uhr:

Zitat:

@heiko770 schrieb am 21. Juli 2018 um 20:04:39 Uhr:

Hier etwas neues.

Sieht aus wie neu.

Zitat:

@Grunzbass schrieb am 21. Juli 2018 um 22:41:36 Uhr:

Zitat:

@heiko770 schrieb am 21. Juli 2018 um 21:15:30 Uhr:

 

Sieht aus wie neu.

120000 km Laufleistung.

Zitat:

@heiko770 schrieb am 21. Juli 2018 um 23:27:32 Uhr:

Zitat:

@Grunzbass schrieb am 21. Juli 2018 um 22:41:36 Uhr:

 

Sieht aus wie neu.

120000 km Laufleistung.

Der Drosselklappenreiniger hat, wie auf den Bildern ersichtlich, keine große Reinigungswirkung erbracht.

Grüße Grunzbass

Zitat:

@Grunzbass schrieb am 22. Juli 2018 um 11:41:17 Uhr:

Zitat:

@heiko770 schrieb am 21. Juli 2018 um 23:27:32 Uhr:

 

120000 km Laufleistung.

Der Drosselklappenreiniger hat, wie auf den Bildern ersichtlich, keine große Reinigungswirkung erbracht.

Grüße Grunzbass

Wenn ich vor ca. 45000 km einen Ölverbrauch von 1l auf 800km hatte und bedenke, dass die letzte Reinigung vor ca. 13 Monaten mit dem drosselklappenreiniger gewesen ist, hat die Reinigung in meinen Augen das getan was sie solle.

Wie schon erwähnt, bis dato einen Ölverbrauch von 1l auf 3400 km.

Ein Motor der 1 Liter Öl auf 3400km braucht ist am Ende.

Jo genau wenn du nach der bda von Audi gehst ist ein Verbrauch von 0,5l auf 1000 OK.. somit dürftest du bei 3500km 2l verbrauchen und alles ist im Rahmen. Am Ende ist der Motor deswegen nicht.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A4
  6. A4 B8
  7. Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI