Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI

Audi A4 B8/8K

MoinMoin!

habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...

Grund zur Sorge? 😕

Gruß,
Öl-sorgelchen

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.

Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.

Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.

Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.

Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.

Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.

Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.

Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.

Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.

Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.

Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...

P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.

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Zitat:

@Laurin-2008 schrieb am 16. Juli 2018 um 07:21:16 Uhr:



Zitat:

@AudiSRB schrieb am 15. Juli 2018 um 16:26:53 Uhr:


2500 wäre mir auch lieber aber 2 x mal nach Holland reisen dann nochmal Benzin dann bist auch min 500 Euro los. Dann doch lieber in der Nähe. Es gibt einen der macht es über die Nacht kannst das Auto am nächsten Tag mit heim nehmen. Werde dann da übernachten. Gruß

.

Reparatur über Nacht.
Warum schreibst Du nicht wer und wo der Instandsetzer ist.?

Oben habe ich einen Kostenvoranschlag hochgeladen inkl der Adresse.

Zitat:

@AudiSRB schrieb am 16. Juli 2018 um 07:27:20 Uhr:



Zitat:

@Laurin-2008 schrieb am 16. Juli 2018 um 07:21:16 Uhr:



.

Reparatur über Nacht.
Warum schreibst Du nicht wer und wo der Instandsetzer ist.?

Oben habe ich einen Kostenvoranschlag hochgeladen inkl der Adresse.

Ich sehe leider nichts vom Kostenvoranschlag.

Zitat:

@sniffthetears schrieb am 16. Juli 2018 um 12:47:02 Uhr:



Zitat:

@AudiSRB schrieb am 16. Juli 2018 um 07:27:20 Uhr:



Oben habe ich einen Kostenvoranschlag hochgeladen inkl der Adresse.

Ich sehe leider nichts vom Kostenvoranschlag.

Könnten womöglich diese Infos hier sein:
https://www.motor-talk.de/.../...uch-1-8tfsi-2-0tfsi-t2050230.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...uch-1-8tfsi-2-0tfsi-t2050230.html?...

3000 Euro rum wird wohl die Reparatur holen, aber angeblich kann man doch für den Preis einen Austauschmotor schon kaufen, wo finde ich die?

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Habe mich nun nach einem Tipp eines bekannten Mal bei nem Instandsetzer bei mir schlau gemacht.

Der will für meinen 2.0 TFSI mit geänderten Kolben, Steuerketten und Spanner sowie neuen Lagerschalen 2500 euro. Der bekannte hat nen 1.8er richten lassen und seit 10000km keinen Verbrauch mehr.

Das ist mehr wie fair und da werde ich es machen lassen. Ist übrigens in der Ortenau falls jmd interessiert ist.

Zitat:

@boere schrieb am 19. Juli 2018 um 09:08:45 Uhr:


Habe mich nun nach einem Tipp eines bekannten Mal bei nem Instandsetzer bei mir schlau gemacht.

Der will für meinen 2.0 TFSI mit geänderten Kolben, Steuerketten und Spanner sowie neuen Lagerschalen 2500 euro. Der bekannte hat nen 1.8er richten lassen und seit 10000km keinen Verbrauch mehr.

Das ist mehr wie fair und da werde ich es machen lassen. Ist übrigens in der Ortenau falls jmd interessiert ist.

Ja ich hätte Interesse , hättest ne Telefonnummer und einen Link ?

www.automatikgetriebe-offenburg.de

K&S autocenter

Zitat:

@boere schrieb am 19. Juli 2018 um 09:43:02 Uhr:


www.automatikgetriebe-offenburg.de

K&S autocenter

Wow grad um die Ecke bei mir. Danke gleich mal anrufen. Geben die auch 2 j Garantie ?

Also gesetzliche Gewährleistung hast in jedem Fall. Ob die noch irgendeine Garantie geben weiss ich nicht.

Also neuer Zwischenstand 1L Öl auf 230 km, Kilometerstand 129.000 1,8 TFSI. Habe am 30 Juli den Termin. Unglaublich hoffe Audi liest das hier und wird sich dafür schämen.

Zitat:

@AudiSRB schrieb am 20. Juli 2018 um 09:16:33 Uhr:


Also neuer Zwischenstand 1L Öl auf 230 km, Kilometerstand 129.000 1,8 TFSI. Habe am 30 Juli den Termin. Unglaublich hoffe Audi liest das hier und wird sich dafür schämen.

Bestimmt. ..... :-)

Ich denke, du hast einen Motorschaden. Austausch der Kolbenringe reicht nicht. Ich nehme mal an, die Zylinderwände haben Schaden genommen.

Mein verbrach jetzt im Sommer 0,5 l auf 1700km
Morgen geht er zum Kolben Wechsel

Zitat:

@AudiSRB schrieb am 20. Juli 2018 um 09:16:33 Uhr:


Also neuer Zwischenstand 1L Öl auf 230 km, Kilometerstand 129.000 1,8 TFSI. Habe am 30 Juli den Termin. Unglaublich hoffe Audi liest das hier und wird sich dafür schämen.

Wo jetzt?

Zitat:

@heiko770 schrieb am 20. Juli 2018 um 09:47:17 Uhr:


Mein verbrach jetzt im Sommer 0,5 l auf 1700km
Morgen geht er zum Kolben Wechsel

Soviel hat meiner als ich ihn mit 9.000 km gekauft habe verbraucht.

Zitat:

@boere schrieb am 20. Juli 2018 um 10:44:14 Uhr:



Zitat:

@AudiSRB schrieb am 20. Juli 2018 um 09:16:33 Uhr:


Also neuer Zwischenstand 1L Öl auf 230 km, Kilometerstand 129.000 1,8 TFSI. Habe am 30 Juli den Termin. Unglaublich hoffe Audi liest das hier und wird sich dafür schämen.

Wo jetzt?

Der in Offenburg hat erst einen Termin im September frei

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