Ölmessstab nachrüsten?
Geht das?
Hab lieber den Stab wo ich nachschauen kann.
Motor ist der 2 L Diesel.
Beste Antwort im Thema
Wie versprochen anbei die Anleitung zur Anpassung des Ölmessstabes für 3,0 TDI Motoren. Sollten für alle im 4G passen, aber bitte selber sicherheitshalber nachprüfen.
Die Kosten dafür halten sich in Grenzen, ca 14€ gesamt.
Werde den vermutlich aber nur beim Ölwechsel verwenden, um den Ölstand zu prüfen, da das mit der elektronischen Anzeige beim Ölwechsel ja so eine Sache ist.
266 Antworten
guck mal ich habe das hier gekauft.die Maße sind unter Beschreibung
https://www.ebay.de/itm/235019205957
Zitat:
@vw-mensch schrieb am 2. Mai 2024 um 22:21:16 Uhr:
Nabend,
hast du eine Teilenummer zu dem Messstab?
Und würdest du mal die Längen messen von oben bis min und von oben bis max?
Dann könnte ich das mal mit meinem Werkstattmessstab vergleichen.
allerdings ist der Griff zu Lang unter der Motorabdeckung,kriegst das dann nicht mehr drauf.Für Ölwechseln reicht mir das oder ich werde mir was einfallen lassen/improvisieren
Hm bist du dir sicher, dass der passt für den CNHA?
Dein Stab laut Beschreibung im Link: mim 545mm max 525mm
Mein Werkastattmessstab: min 557mm max 539mm
Ich wäre demnach eher bei dem hier:
Ölmessstab Metalcaucho 03252 (VW 03E 115 611 D)
Ob der allerdings durch das so blöd gebogene Rohr durchgeht, weiß ich nicht.
Also habe frisch das öl gewechselt, laut Anzeige bei max.stab zeigt auch max an
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Zitat:
@Topi7474 schrieb am 2. Mai 2024 um 15:49:34 Uhr:
Ich habe jetzt an meinem 2.0tdi CNHA die Nr. am Rohr aufgeschrieben.ist die selbe wie Passat.habe dann auch dazu den Peilstab vom Passat bestellt.passt perfekt
Hey, hast du zufällig ein link wo ich das Set bestellen kann?
Vielen Dank
Hallo, hat einer zufälligerweise eine Teile Nummer für einen passenden Öl. Messstab wollte den nämlich nachrüsten ist für ein 3.0 TFSI. Danke
Schau mal hier.
Danke hab schon gefunden
Zitat:
@Basti16 schrieb am 19. Februar 2019 um 21:10:13 Uhr:
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 18. Februar 2019 um 20:46:56 Uhr:
Damals hab ich mir gedacht, wird ja nicht viel drüber sein über max. frisch nach dem Service.Als ehemaliger Lacker und QS Mitarbeiter kann ich nur sagen in vielen Werkstätten gehts schon lange nicht mehr frisch ( schmunzel) zu…, vom Service mal abgesehen…,auch hier herrscht Fachkräftemangel.., ok mit viel Abstand betrachtet.., Fehler passieren.. auch dem besten Personal..,da mächste nix…shit happens…
Daher meine Devise..,vertrauen ist gut..,Kontrolle ist besser…
gel
Zitat:
@Rodaz schrieb am 15. April 2016 um 07:15:35 Uhr:
Wie versprochen anbei die Anleitung zur Anpassung des Ölmessstabes für 3,0 TDI Motoren. Sollten für alle im 4G passen, aber bitte selber sicherheitshalber nachprüfen.
Vielen Dank (auch nach Jahren nochmal) für die Anleitung!
Kannst du oder jemand anderes sagen wie viel Millimeter es sind von der minimal Markierung bis zum Ende der Messpitze? Also das Ende welches im Öl steckt.
welcher Ölpeilstab ist für einen 3.0 BiTDI CVUB A6 Competition zu empfehlen?
Meinst du einen originalen Stab und dann anpassen? Dann sieh hier
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=745361
Oder einen Universalen? Dann hier:
https://de.aliexpress.com/.../1005008089111078.html?...
Oder