Öl Problrm?
hallo Leute habe ein problem mit meinem g60,heute beim fahren ist Ölwarnleuchte e mal kurz am leuchten gewesen uns am summen,habe dann den ölstand kontroliert und ist in ordnung,was könnte das sein eventuel die Ölpumpe oder die Oldruckschalter im arsch sind, sind doch 2 stück am g60 motor am Ölkühlerflansch und am Zylinderkopf an der seite richtig sitzen die öldruckschalter.Zum motor ist ein 1,8 liter g60 und was mich wundert das das Öl nach 4 km schon 85 grad erreicht ist das normal?
22 Antworten
kopfdichtung leicht defekt der muss dann kein öl verbrennen kann aber das öl extrem erhitzen oder kolbenringe furtzen durch oder lagerverschleis zu hoch dann öldruck schlecht und lagerreibung hoch=wärme =heisses öl =bald motor fest aber kein teufel malen
PS.
Das war alles,was ich zum Thema Öldruck beim PG Motor
in der Elsa (VW Programm zur Reparatur usw.) gefunden habe.
Mfg,
Zitat:
Original geschrieben von lahme möre
kopfdichtung leicht defekt der muss dann kein öl verbrennen kann aber das öl extrem erhitzen oder kolbenringe furtzen durch oder lagerverschleis zu hoch dann öldruck schlecht und lagerreibung hoch=wärme =heisses öl =bald motor fest aber kein teufel malen
Richtig,wenn die Lager nicht mehr Gut sind.
Aber es ging ja Ursprünglich erst mal Nur nach den Werten.
Für den Öldruck,um einen Anhaltspunkt zu haben.
Ob er wirklich keinen bzw.kaum noch Öldruck hat.
Mfg,
alles klar danke
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Zitat:
Original geschrieben von lahme möre
kopfdichtung leicht defekt der muss dann kein öl verbrennen kann aber das öl extrem erhitzen oder kolbenringe furtzen durch oder lagerverschleis zu hoch dann öldruck schlecht und lagerreibung hoch=wärme =heisses öl =bald motor fest aber kein teufel malen
der motor hat aber erst 100 tausend gelaufen
Hy,
Das mit dem 100.000 Km ist nicht immer Ausschlag gebend.
All eine Sache der Pflege,Fahrweise,Ölwechsel,Betriebs-Bedingungen
die der Motor ausgesetzt war oder wurde.
Mfg,
PS.
Und was ist jetzt mit deinem Öldruck,Du wolltest doch vor ca.
1 Woche oder so ihn mal Messen lassen ??????
Zitat:
Original geschrieben von fleck1984
öldruck ist in ordnung bei 2 tausend umdrehungen 2bar
Und bei anderen Drehzahlen,wesentlich mehr Druck ????