Öl in Injektorvertiefung
Hallo liebe Community,
seit längerer Zeit plagt mich und meinen Wagen ein Problem.
In der Vertiefung in der die Injektoren sitzen sammelt sich Öl.
Zuerst hatte ich die Vermutung, es käme von einer Undichtigkeit in der Öleinfüllstutzendichtung... Das ist es leider nicht.
Vielleicht hat von euch ja jemand eine Idee. Ich hänge mal Fotos an, auf denen man es hoffentlich erkennt.
Danke für alle weiterbringenden Hinweise.
21 Antworten
Nö... er sagt da ist nix zu machen.
Ich dachte immer bis 5 Jahre und unter 100k km geht da was...mag mich aber jetz auch täuschen. Probieren kann ers doch...mehr wie ein "Nein" kann doch nicht passieren
Zitat:
@Stefan-TDI schrieb am 28. Mai 2015 um 19:39:18 Uhr:
nix mit Kulanzantrag?...bei 4 Jahren udn 50k km muss doch nochwas gehen oder?
Bei mir war auch nichts mehr mit Kulanz nach 3 1/2 Jahren und 56tkm. Allerdings waren es andere Sachen....
Ich werde das Gefühl nicht los, dass VW die Kulanz immer weiter nach unten schraubt.
Viele schreiben ja das sie erfolgreich waren, wenn sie sich direkt an VW gewandt haben um den Antrg nochmals prüfen zulassen. Aber gerade wenns noch ein bekanntes Problem ist, sollte mans doch versuchen.
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Habe mal eine Mail zu VW geschickt.
Wenn es nicht klappt wird die Kiste verkauft.
Ich würde es an deiner Stelle einfach selber zukleben, guck nach was das für ein Kunststoff ist und such dir eine dazu passende öl und hitzebeständige Dichtmasse. So in Richtung Wacker Chemie / Elastosil RTV würd ich mal gucken. Darf halt nur nicht zu dünn sein damit es nicht reinläuft. Vorher fettfrei machen usw. Neu verschweissen könnte man evt. auch, je nach Material.
Oder lass deinen Händler nach dem VW-RepKit suchen.
An alle: versehentlich einen Beitrag zitiert und jetzt kann ich es nicht löschen. 🙄