OBD-Auslesegerät
hallo, ich wuerde mir gerne ein obd auslesegeraet kaufen, ich moechte gerne die ansauglufttemperatur bei der fahrt einsehen koennen bzw mein beifahrer, was braeuchte ich den fuer einen ? ich wuerde gerne eins haben wo man dann auch fehlerspeicher auslesen kann und ich weiss ja nicht öltemperatur (wenn es geht ) usw,ich moechte aber nun kein billig mist haben womit nichts geht
mein Fahrzeug ist ein e55amg bj. 2003
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Zitat:
@harryW211 schrieb am 9. November 2014 um 09:03:30 Uhr:
iDiag ist ja eigentlich unkaufbar, hat das hier noch keiner gemerkt?Die App möchte massig Rechte (mindestens auf Android), die es alle für die Funktion nicht braucht: Telefonie ("kann Kosten verursachen"😉, Kontakte, Standort, WLAN-Status und -Einstellungen, ...
Unseriös ^10!
Dazu die Verkaufsverhinderungen (ich schätze, weil das ganze Ding hochgradig illegal ist, und man keine Probleme in D möchte).
Also maximal was für billige Offline-Tablets (die man nur für diesen Zweck anschafft).
Ach ja, und dann sollen da ja noch viele gefälschte Produkte im Umlauf sein (insbesondere eBay, Alibaba, und andere Online-Handelshäuser).
Nicht, daß die Funkionsprobleme und die Updateprobleme, von denen hier zu lesen ist, dadurch begründet sind?Harry
Also auf iOS möchte die App nur Zugriff auf GPS zur Standortbestimmung haben, was man jedoch auch deaktivieren kann (in iOS) und die App arbeitet trotzdem normal. Ich sehe da kein wirkliches Datenschutzproblem - die sehe ich dann schon eher bei Facebook, WhatsApp und co.
Das diese Version (iDiag) nicht in Deutschland verkauft wird, hat sicherlich nur lizenzrechtliche Gründe (einige Fahrzeughersteller wehren sich vermutlich, wenn jemand anderes außer ihnen selbst was in ihren Steuergeräten codieren kann und dies dann noch zu einem günstigen Preis verkauft).
Teurere Geräte von Launch können das selbe und werden ganz normal in Deutschland vertrieben - nur eben für völlig andere Preise, ist eben alles eine Frage des Geldes, ob etwas legal oder illegal ist.
Nur, weil es in Deutschland nicht offiziell verkauft wird, muss es ja nicht schlecht sein.
Ich habe z.B. beide Versionen - das iDiag (X431) und das EasyDiag, welches ich ganz normal von Launch Europe gekauft habe. Beim Auslesen machen beide Geräte/Apps exakt das selbe - Schreiben kann aber nur das iDiag.
Auch die "Fehler" haben beide Versionen - ich komme z.B. mit beiden nicht ins Comand. Das hat aber nichts damit zu tun, dass eins von beiden Geräten in Deutschland "illegal" ist.
Das iDiag an sich ist ja nicht illegal - nur der Hersteller selbst vertreibt es nicht in Deutschland. Ich kann es aber ganz legal im Ausland erwerben und benutzen, selbst die Software dazu gibts legal - ich habe dann eben nur beim deutschen Support von Launch dann keine Hilfestellung zu erwarten (nur beim ausländischen bzw. internationalen) - damit kann ich problemlos leben.
Meine Erfahrung bisher ist jedenfalls, dass ich für unter 100€ (Dongle + MB Software) eine Diagnosemöglichkeit bekommen habe, die mir bei vielen Sachen (nicht bei allen) weiterhilft und ich dadurch bislang meine Klimaanlage wieder in den Griff bekam (Stellmotoren/Klappen anlernen), meine Vorglühanlage ebenfalls (defekte Kerze ausgelesen), meine Niveauregelung testen und bei Arbeiten an der Bremse die SBC deaktivieren konnte. All das hätte ich sonst nicht selber machen können oder auf fragwürdigere Methoden zurückgreifen müssen (z.B. zum SBC deaktivieren).
Xentry kann man sich als Privatperson auch nur bezahlbar aus dubiosen Quellen besorgen (und dabei Nachbauten erwischen) oder original/legal für Unsummen gebraucht kaufen (was sich für keinen Privatmann lohnt).
Mangels bezahlbaren Alternativen für eine brauchbare Diagnose und Codiermöglichkeit bleibt einem ja nur das iDiag und es ist allemal legaler, als eine Xentry 500 Euro Kopie mit gecrackter Software aus China, bei der mir der billig zusammengetackerte Multiplexer die Steuergeräte grillen kann...
Gruß
Christian
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Du kannst auch aktiv was ändern.
Zitat:
Nein. Ich hab's ausprobiert. Nur der dongle ist mit der dazugekauften Software verbunden. Durch die Seriennummer des dongels.
Egal auf wie vielen Geräten du die kostenlose App installierst. Hast du den dongle, hast du immer die zusatzmodule auch.
Vor lauter Codes hatte ich den Überblick verloren - JA es geht tatsächlich !
Nach Anmeldung kann man (muss man) die bereits gekaufte Zusatzsoftware ("Benz"😉 auf das neue Gerät laden und installieren. Und dann geht alles wieder wie gewohnt :-)
Sehe gerade, dass es sogar einen Temperaturfühler für Kraftstoff gibt; stutzig macht mich nur, dass zwei Sensoren Tankinhalt in % (korrekt minimal unterschiedlich beim Schrägparken) wiedergeben, in einem anderen Menue der Inhalt aber als 0 Liter vermerkt wird.
(easyDiag)
Zitat:
Original geschrieben von VS-Steffen
@Higgi:
Wo liest du denn überall mit... ? 😉 ...
Überall 😁 😁
Zumindest in den Nachbarforen 😉
@tarnung
Das müsste mal jemand mit einem 211er testen... Ich vermute, nein.
Man kann viel machen - aber das Ding ersetzt keine StarDiagnose...
Nachlaufet des Radios geht nicht, bzw. Ich komme ins comand damit gar nicht rein.
Dafür hab ich heute mal die Lenkung inzialisiert. Wau, nun lenkt er sich im Stand und langsamfahren wesentlich leichter. Geht aber nur bei parameterlenkung.
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was hast du mit der Lenkung gemacht?????
Bei der Lenkung die adaptionswerte zurückgesetzt.
Danach wird eine testroutine durchlaufen mit Testfahrt, dann links rechts volleinschlag.
Danach völlig neues lenkgefühl. Absolut Super.
Frauchen hat immer gesagt, ihr passat lenkt sich beim Rangieren viel leichter.
Nun nicht mehr. War selber überrascht.
Ich habe heute mein X431 Diagnosestecker bekommen und natürlich auch gleich probiert.
Ist schon gigantisch, was der so alles anzeigen kann. Ich bin begeistert.
Was mir nur ein bisschen komisch vorkommt ist, dass mein 280 CDI von 2004 nur 4 Injektoren bzw. 4 Zylinder zu haben scheint. Jedenfalls werden jeweils nur 4 zur Überwachung angezeigt.
Ach ja: Die markenspezifische Software kostet, soweit ich dies beobachten konnte, und für uns sowieso, inzwischen 66,-US$, sprich ca. 49,-€ pro Marke.
Bist du sicher, daß nicht Vlt. ein Motor vom 220er verbaut ist🙂
Spaß beiseite, das ist natürlich schon komisch. Da müssen wir mal forschen.
Bring dein Set mal mit, der dongle braucht ein Firmware update. Ich hab da einen adapter für gebaut.
Danke buzifant! Dann müssen wir das mal angehen.
Sooo, die neue Firmware ist dank buzifant jetzt auf dem Dongle.
Gebracht hat es für mein Problem leider nichts. Laut der X-431-Diagnose habe ich nach wie vor immer noch nur 4 Zylinder :-(
Wenn einer eine Lösung hat, her damit.
Ich hoffe doch, dass die Firma Launch irgendwann nachbessert!
Zitat:
Original geschrieben von tarnung
Sooo, die neue Firmware ist dank buzifant jetzt auf dem Dongle.
Gebracht hat es für mein Problem leider nichts. Laut der X-431-Diagnose habe ich nach wie vor immer noch nur 4 Zylinder :-(
Wenn einer eine Lösung hat, her damit.
Ich hoffe doch, dass die Firma Launch irgendwann nachbessert!
Habe ich laut EasDiag auch...!!!! (Lach!!!)
Einfach bei launch mal ne Mail hinterlassen. Hab ich auch gemacht. Vlt. Bessern die nach.
Habe auch eine E-Mail gesendet. Die haben für Europa den Sitz ja in Kerpen. Bin ja mal gespannt.
Okay, die E-Mail kam unzustellbar zurück. Habe dann die Tel.-Nr. angerufen und mit einem Techniker gesprochen. Der hatte mir zugesagt, das Problem weiter zu geben. Ich hoffe mal, dass mit einem der nächsten Software-Updates die Anzahl der Zylinder angepasst sein wird.
Habe grade eben mein iDiag bekommen. Grins lach Freu.... Gehe jetzt testen. Bericht folgt...