Komischerweise wird ja vielfach berichtet, dass auf der freien Bahn erstmal nichts passiert, aber nach dem Abfahren mit geringen Tempi und Drehzahlen dann die Regeneration beginnt.
Dem 642er und seinen Nebensystemen tut aber gut, längere lastlose hohe Drehzahlen (= Motorbremse bergab). Einen DDG-Fehler konnte ich so entfernen, der kam für 40.000km nicht wieder...
