ForumOmega & Senator
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Omega & Senator
  6. Null Grip bei Schnee

Null Grip bei Schnee

Themenstarteram 19. Dezember 2005 um 0:03

Hallo Leute,

ich musste heute mit meinem 3.0 V6 Caravan eine bittere Erfahrung machen.

Folgende Situation:

15 cm Neuschnee und keine Spur von Winterdienst und dann gibt es bei mir hier im Mittelgebirge schon mal die eine oder andere Steigung zu bezwingen...

Aber dass der Omega soooo schlecht abschneidet, hätte ich im Traum nicht gedacht.... Die kleinste Steigung macht größte Probleme! Die TC hilft nicht die Bohne weiter - im Gegenteil; die ist für die trockene Straße mit 1A Grip konzipiert, damit man da bei forschen Starts die Reifen nicht zur Hölle schickt.

Im Winter allerdings (d.h. auf rutschigem Untergrund) kann man das Teil absolut vergessen. Ich habe die TC dann deaktiviert und bin die Steigungen unter größtem Reifenverschleiß quer (ihr wisst sicher, wie ich das meine...) hinauf geschlichen... Das kann es ja wohl nicht sein.... Und da möchte ich von mir behaupten, dass ich schon einen "sensiblen Gasfuß" habe. Doch beim kleinsten bisschen bricht das Heck aus.

Außerdem habe ich beobachtet, dass das ABS-System auf einmal einen Fehler meldet, wenn man einen Berg unter längerem Durchdrehen der Räder erklimmt.... Kann es sein, dass sich die Elektonik da aufgrund der großen Raddrehzahldifferenz zwischen Vorder- u. Hinterachse "verrechnet"? Wenn man den Wagen ausschaltet und neu startet, ist der Fehler wieder weg. Habt ihr sowas auch schon mal beobachtet? Bei meinem Mondeo war das früher nämlich auch aufgetreten....

Zur Grip-Problematik: Ich werde heute definitiv ein paar Schneeketten kaufen (müssen), allerdings habe ich mir auch schon überlegt, zwei Gewichte vom Baukran in den Kofferaum zu packen.... - Empfehlenswert??? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Viele Grüße,

Vince

Ähnliche Themen
50 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Vincent_Vega_83

Gewichte

Kofferraum weitestgehend leer, Tankinhalt ca. 20 Liter, keine Schwiegermutter o.ä. auf der Rückbank *gg*

Nach dieser Beschreibung würde ich sagen, daß zu wenig Gewicht auf der Hinterachse drauf war.

hmm mir kommt dein luftdruck etwas hoch vor.

Fahre 195/65 R15 und habe ca. 2,5 - 2,6 bar drinnen.

Ist dein Auto immer voll ausgeladen dass du soviel Luftdruck brauchst ?

Hab auch noch ca. 4-5 mm Profil und hatte heute beim Neuschnee keine Probleme.

Gruß

Karle

Zitat:

Original geschrieben von Vincent_Vega_83

Also Jungs,

.....

Reifenluftdruck

max. Luftdruck bei voller Beladung +0,2 bar - müsste also ca. 3,5 bar sein (soll man ja im Winter bisschen erhöhen, wegen der inversen Ausdehnungscharakteristik vom Reifengummi - außerdem fahr ich öfter Autobahn)

....

Viele Grüße

Vince

Moin,

und m.E. ne ganze Menge zuviel Luft auf den Reifen.

Ich fahre den MV6 mit den gleichen Reifen mit 2,7 bar und habe keine Probleme bei Schnee...

 

Gruss

Marcus

luftdruck mit 3,5 bar viel zu hoch 4mm fürn wi reifen ist unterste grenze also abgefahren und nen conti wintrac gibts nicht

gruß Thom

Themenstarteram 19. Dezember 2005 um 22:21

Hm, okay....

also Luftdruck runter und volltanken......

Werde ich mal probieren..... und wieder berichten.......

Eigentlich muss es ja funktionieren, wenn es das bei euch auch tut...

Viele Grüße

Vince

Themenstarteram 19. Dezember 2005 um 22:26

Zitat:

und nen conti wintrac gibts nicht

@Thombeat: Sorry.... hab da was durcheinander gehauen, ist natürlich ein "Vredestein Wintrac"........ Die guten Conti fahr ich doch auch nur im Sommer ;)

Tschuldigung!

Grüße,

Vince

schau auch mal wie alt sie sind den mit nur 4mm und dann noch 5 oder 6jahre alt da geht nicht mehr viel wireifen mit 4mm sind fürs rhein main gebiet gut aber für wirklichen schnee nicht mehr 1.sahne

gruß Thom

Hallo,

ich denke weiterhin, dass Du einen technischen Defekt hast. Ich war den kompletten Sonntag Abend (ca. 4 Stunden) mit dem Omega auf einem abgesperrten Gelände in Halle / Saale mit vielen anderen Bekloppten Driften. Das Gelände ist frei von Hindernissen, asphaltiert und war mit Schnee bedeckt, einfach geil.

Nur kam bei mir nie eine ABS-Warnleuchte, obschon ich teilweise 20min am Stück Quer gefahren bin. Ist auch das erste Mal, dass ich soetwas höre, denn wenn die TC aus ist, dann sind dem Steuergerät die Raddrehzahlen sowas von egal. Und beim Bremsen regelt das ABS dann wieder - wenn dort ein Fehlercode gesetzt wird, dann hast Du einen Defekt!

Zitat:

Original geschrieben von J.M.G.

Hallo,

....

Ich war den kompletten Sonntag Abend (ca. 4 Stunden) mit dem Omega auf einem abgesperrten Gelände in Halle / Saale mit vielen anderen Bekloppten Driften. Das Gelände ist frei von Hindernissen, asphaltiert und war mit Schnee bedeckt, einfach geil.

...

Moin,

und dann ahst Du nicht Bescheid gesagt? Das wäre was für Pappis Sohn gewesen...

Gruss

Marcus

Zitat:

Original geschrieben von Thombeat

schau auch mal wie alt sie sind den mit nur 4mm und dann noch 5 oder 6jahre alt da geht nicht mehr viel wireifen mit 4mm sind fürs rhein main gebiet gut aber für wirklichen schnee nicht mehr 1.sahne

gruß Thom

Ich will das nochmal in Erinnerung rufen, nicht damit es einfach untergeht!!

TC greift ein, wenn der Fahrer den Fuss zu feste auf dem Gashebel hat. Im Winter gilt es, mit ohne Schlupf zu fahren. Meine TC Lampe sehe ich äusserst selten, soll heissen: ich bräuchte im Winter gar kein TC!

Mit Deinem Fahrstil und mit Deiner Wintervorbereitung kann das nix werden!

Servus,

also ich hab auch ca. 100 Kg in Form von Bordsteinen im Kofferraum und der Omi liegt wie ein Brett (außer wenn man es mal drauf anlegt, mit dem Hintern zu wackeln, oder ne 360° Drehung zu machen, was schon mal Spaß macht ;-)

Also ich würde sagen: Mehr Gewicht und das passt auch wieder.

Gruß

Flo

am 20. Dezember 2005 um 20:33

Hallo,

Ich kann mich den anderen nur anschließen: Es sind leider alle schlechten Faktoren zusammengekommen:

- wenig Profil (womöglich noch zu alt)

- wenig Gewicht (Kofferraum und Tank leer)

und - zuviel Luft (also bei mir steht Vollbeladen 3bar in der Tankklappe und du bist leer gefahren!)

Probier es doch auch noch zusätzlich mit bischen Gewicht auf der Achse.

Ich hatte letztes Jahr Fahrstuhlgewichte â 25kg rechts und links auf der Achse verzurrt. - deßweiteren keine Probleme - habe leider keine TC.

Hoffe, du kommst die nächste Steigung besser hoch..

Mfg Steffen

Keine Gewichte im Kofferraum Tank mal voll mal fast leer

alles egal bin bis heute überall hingefahren wo ich hin wollte

ohne prob.

kein TC!!!

MfG

stimmt schon da habe alle faktoren zusammen gespielt hab auch nur noch 4mm eund da sie jetzt 3 jahre alt sind hatte Ich schon etwas propleme auch nur 20 liter im Tank und ,8 bar druck drinn abhilfe schaft da etwas luft aus den reifen Lassen dann ehts besser

grus Hannes

Zitat:

Original geschrieben von jmlif

8 bar druck drinn

wat? da brauchst nicht mehr tieferlegen - fühlt sich wahrscheinlich schon so bretthart an wa? ;)

Alles in allem nur schwer nachvollziehbar - ich hab nie Probleme mit Schnee und Eis gehabt. Auch Autobild kam in der letzten Ausgabe zu dem Ergebnis, dass Heckantrieb entgegen dem allgemeinen Volksmund teilweise sogar besser funktiioniert, als Frontantrieb!!!

Deine Antwort
Ähnliche Themen