Null Grip bei Schnee
Hallo Leute,
ich musste heute mit meinem 3.0 V6 Caravan eine bittere Erfahrung machen.
Folgende Situation:
15 cm Neuschnee und keine Spur von Winterdienst und dann gibt es bei mir hier im Mittelgebirge schon mal die eine oder andere Steigung zu bezwingen...
Aber dass der Omega soooo schlecht abschneidet, hätte ich im Traum nicht gedacht.... Die kleinste Steigung macht größte Probleme! Die TC hilft nicht die Bohne weiter - im Gegenteil; die ist für die trockene Straße mit 1A Grip konzipiert, damit man da bei forschen Starts die Reifen nicht zur Hölle schickt.
Im Winter allerdings (d.h. auf rutschigem Untergrund) kann man das Teil absolut vergessen. Ich habe die TC dann deaktiviert und bin die Steigungen unter größtem Reifenverschleiß quer (ihr wisst sicher, wie ich das meine...) hinauf geschlichen... Das kann es ja wohl nicht sein.... Und da möchte ich von mir behaupten, dass ich schon einen "sensiblen Gasfuß" habe. Doch beim kleinsten bisschen bricht das Heck aus.
Außerdem habe ich beobachtet, dass das ABS-System auf einmal einen Fehler meldet, wenn man einen Berg unter längerem Durchdrehen der Räder erklimmt.... Kann es sein, dass sich die Elektonik da aufgrund der großen Raddrehzahldifferenz zwischen Vorder- u. Hinterachse "verrechnet"? Wenn man den Wagen ausschaltet und neu startet, ist der Fehler wieder weg. Habt ihr sowas auch schon mal beobachtet? Bei meinem Mondeo war das früher nämlich auch aufgetreten....
Zur Grip-Problematik: Ich werde heute definitiv ein paar Schneeketten kaufen (müssen), allerdings habe ich mir auch schon überlegt, zwei Gewichte vom Baukran in den Kofferaum zu packen.... - Empfehlenswert??? Oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
Viele Grüße,
Vince
50 Antworten
DottiDiesel, soweit ich weiß, bist du bei mir noch nicht mitgefahren, so dass du meinen Fahrstil nicht unbedingt so gut einschätzen kannst, oder? 🙄
In der Tankklappe steht für Vollbeladung 3,3 bar....
Wenn man öfters Autobahn fährt, soll man laut Bedienungsanleitung den Reifenluftdruck um 0,2 bar erhöhen und im Winter eigentlich sowieso -> da wären wir schon bei 3,7 bar......
Ist es nicht so, dass die Reifen extrem schneller verschleißen, wenn man den angegebenen Reifenluftdruck signifikant unterschreitet? Mal ganz davon angesehen, dass es auf die guten Alufelgen durchschlägt, wenn man mal zwecks Parken einen Bordstein erklimmen muss..... Der Wagen ist schließlich kein Leichtgewicht...
Aber gut, ich werde eure Tipps mal beherzigen und ausprobieren... Also, vielen Dank dafür!
Viele Grüße,
Vince
Steht in meinem Handbuch übrigens nicht so.
Bei mir gibt es zwei Angaben, einmal für Beladungen bis 3 Personen und normaler Belastung und eine Angabe für volle Belastung (das inkludiert Autobahnfahrten!).
Ansonsten sind meine Michelin Pilot Alpine 2 (Geschwindigkeitsindex V) nichtmal für 3,7 Bar freigegeben.
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
....... wenn man mal zwecks Parken einen Bordstein erklimmen muss.....
.....hängt es nur von der Geschwindigkeit ab ............wie groß die Delle in der Felge ist 😁
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
In der Tankklappe steht für Vollbeladung 3,3 bar....
Wenn man öfters Autobahn fährt, soll man laut Bedienungsanleitung den Reifenluftdruck um 0,2 bar erhöhen und im Winter eigentlich sowieso -> da wären wir schon bei 3,7 bar......
Lädst du dein Auto immer komplett aus oder fährst du viel alleine ?
Du schreibst ja selber Vollbeladung. Ich glaub aber kaum dass das einer immer macht.
Ist ja auch sehr unkomfortabel mit so viel Druck drin.
Die Reifen verschleissen sowohl bei signifikant zu viel wie auch signifikant zu wenig Druck schneller. Nur ist das Verschleissbild anders.
Wenn du zuviel Druck hast laufen die Reifen in der Mitte mehr ab, bei zuwenig Druck laufen sie mehr in Richtung Flanke ab,.
Gruß
Karle
Ähnliche Themen
der luftdruck ist deffinitiv viel zu hoch der reifen läuft ja höchstens auf 50 % der profilfläche ausserdem werden die zugaben nicht zusammen gezählt .die 3,3 bar stellen das höchste dar da ist vollgas für die autobahn schon lange mit drin wenn du eh schon den höchst wert drin hast kannst du auch keine 0,2 mehr zugeben
zumahl die 3,3 bar für vollgeladene autos gelten die dann ja eventuell noch vollgas gefahren werden was mit wi reifen wohl ausscheidet daher sind die 3,3 zuviel im schnee soll der reifen ja auch mit dem ganzen profil auf dem boden stehen nicht nur mit 2/3
Gruß Thom
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
DottiDiesel, soweit ich weiß, bist du bei mir noch nicht mitgefahren, so dass du meinen Fahrstil nicht unbedingt so gut einschätzen kannst, oder? 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
... bin die Steigungen unter größtem Reifenverschleiß quer hinauf geschlichen...
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
Mal ganz davon angesehen, dass es auf die guten Alufelgen durchschlägt, wenn man mal zwecks Parken einen Bordstein erklimmen muss.....
Bilde mir da mein Urteil auch ohne mitzufahren....
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
In der Tankklappe steht für Vollbeladung 3,3 bar....
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
Gewichte
Kofferraum weitestgehend leer, Tankinhalt ca. 20 Liter, keine Schwiegermutter o.ä. auf der Rückbank *gg*
Unter Vollbeladung verstehe ich etwas anderes, kann mich aber täuschen. Schließlich...
Zitat:
Original geschrieben von Vincent_Vega_83
Ich fahre nicht erst seit gestern Auto....
Ich muß sagen, die Leute hier im Forum sind SEHR kompetent und einige haben wahrscheinlich etliche km mehr gefahren als Du (ok, ich bin noch nicht mit Dir mitgefahren und habe auf Deinen Kilometerzähler geschaut 😉 ), wenn Dir da mehrere das Gleiche sagen, wird bestimmt was dran sein...
hi johannes / J.M.G
wo in halle warst du da driften????? wollte auch weil mich der schnee so durchs fenster angelacht hat aber ich durfte nicht. frauen. grins. komme auch aus halle.
gruß normen
Re: hi johannes / J.M.G
Zitat:
Original geschrieben von suprafun
wo in halle warst du da driften????? wollte auch weil mich der schnee so durchs fenster angelacht hat aber ich durfte nicht. frauen. grins. komme auch aus halle.
gruß normen
Moin,
wo aus Halle kommst Du denn?
Gruss
Marcus
Öffentlich sage ich dazu nix - denn noch hat die Rennleitung nichts dagegen gesagt (haben aber schon zugeschaut 😁😁😁 ).
Mehr per PN
@Tototo
Ich wollte gerade tief Luft holen, aber Du hast schon alles gesagt.
Wegen Dir habe ich jetzt mehr Freizeit!
Danke!! 😁 😁
ich denke es ist an der zeit diesem Fred auf seite 2 zu verbannen oder zu beenden
bevor es zur diskusion kommt wer fahren kann und wer nicht
also freundlich bleiben (wie bisher ) und dann dürften alle meinungen gesagt sein ob die dann angenommen werden oder nicht ist dann sache des fragestellers ...........
gruß thom
Eins noch:
Gibt es irgendwas zu beachten wenn man das Winterprogramm benutzt?
Nicht zulange so fahren oder sowas?
Moin,
das Winterprogramm heißt im Prinzip ja nur das Du im 3 Gang anfährst. Das Programm schaltet sich (wenn ich mich richtig erinnere)bei 80 Km/h eh ab...
Also eigentlich kannst Du nicht falsch machen...
Gruss
Marcus
@Thombeat
Kuscheln??
😁
@dotti
bei dir oder bei mir ?
😁