nochmal öl sorry
so hab hier alles durch wat mit öl zutun hat..nochmal ne frage an nen spezi...ich fahre 330 ci 66000km eigentlich nur kurzstrecke wat is da nun besser nen 0w30 oder nen 0w4o??? ...hab gerade mobil1 0w40 drin
danke gruss micha
Beste Antwort im Thema
Warum macht Ihr Euch das denn sooo schwer?
Es gibt eine offizielle Ölliste von BMW:
http://www.jokin.de/news/34/Oelliste.pdf
... da drin steht, dass das LL-04 außerhalb von Europa aufgrund der Spritqualitäten verboten ist zu benutzen. Logisch, denn LL-01-Öl hat den besseren Verschleißschutz und kann Verbrennungsrückstände besser neutralisieren, weil LL-01-Öl nicht in Phosphor-Verbindungen reglementiert ist ... daraus bestehen Verschleißschutzadditive.
Auch die Viskositätsklassen sind im TIS hinreichend erklärt:
http://www.zwiki.net/images/3/30/Oel-Viskositaetsklassen.pdf
... daraus ergibt sich, dass ein 0W-40 perfekt geeignet ist.
In Summe soll es also ein "0W-40 LL-01" sein. Und da bietet sich Mobil1-Öl geradezu an.
Warum das ein oder andere Öl billiger oder teuer ist, hängt von vielen Faktoren ab ... einer der Faktoren ist das "Einkäufergeschick" ... der schlauen Käufer kaufen Öl online für deutlich unter 10 Euro je Liter.
Die dummen Käufer kaufen Öl bei BMW für über 20 Euro je Liter.
Gruß, Frank
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15 Antworten
Also ich fahr nen 325iA mit 0W40 Mobil1 auch viel Kurzstrecke und ich hab keinerlei probleme. Im gegenteil, höre oft das er schurrt wie en Kätzle.
Zu mir hats mal geheisen das dass 0W40 besonders gut ist zwecks Kurzstrecke, aber ob das stimmt kann ich nicht sagen. Da gibts Experten hier im Forum.
Ich kann nur sagen, dass ich bisher so gut wie keinen Ölverbauch habe.
Gruß
komischerweise gibs von mobil kein 0w30 für bmw LL01 zugelassen( hoffe meine rechersche stimmt) aber von castrol sehrwohl bisschen verwirrend...frage an die spezis.......
Du kannst 0w 40 durchaus fahren, wichtig ist das der Motor damit klar kommt. Sofern es die Norm erfühlt ist alles in Ordnung. Nicht bei jedem Ölwechsel anderes Öl einfüllen lassen!!
Ich habe in meinem 330i 5w 30 Castrol Edge und das läuft super. Castrol wird auch Original von BMW verwendet, was aber nicht heisst das du das machen musst, richte dich nach der Norm und gut.
Zitat:
Original geschrieben von gorden100
Du kannst 0w 40 durchaus fahren, wichtig ist das der Motor damit klar kommt. Sofern es die Norm erfühlt ist alles in Ordnung. Nicht bei jedem Ölwechsel anderes Öl einfüllen lassen!!
Ich habe in meinem 330i 5w 30 Castrol Edge und das läuft super. Castrol wird auch Original von BMW verwendet, was aber nicht heisst das du das machen musst, richte dich nach der Norm und gut.
würde mal sagen dann is dein öl nich zugelassen...ausser deiner brauch zulassung LL04????
Bei Kaltstart ist 0w-30 genauso dünn wie 0W-40.
Die Durchölungszeit ist gleich.
0W-30 ist bei höheren Temperaturen theoretisch 'schlechter'
als 0-W40.
Bleib beim 0-w40. Umzuölen macht hier mal gar kein Sinn.
Freu Dich, hast ein top öl drin,
mußt nichts verändern.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Windsorblau
Bei Kaltstart ist 0w-30 genauso dünn wie 0W-40.
Die Durchölungszeit ist gleich.
0W-30 ist bei höheren Temperaturen theoretisch 'schlechter'
als 0-W40.
Bleib beim 0-w40. Umzuölen macht hier mal gar kein Sinn.
Freu Dich, hast ein top öl drin,
mußt nichts verändern.
Gruß
:cool: Richtig erklärt!
Hab auch das 0-40er Mobil New Life - alles gut!
Zitat:
Original geschrieben von Windsorblau
Bei Kaltstart ist 0w-30 genauso dünn wie 0W-40.
Die Durchölungszeit ist gleich.
0W-30 ist bei höheren Temperaturen theoretisch 'schlechter'
als 0-W40.
Bleib beim 0-w40. Umzuölen macht hier mal gar kein Sinn.
Freu Dich, hast ein top öl drin,
mußt nichts verändern.
Gruß
okay danke erstmal wieso is dann das 30 teurer wenns schlechter is?
Zitat:
Original geschrieben von dreamer117
Zitat:
Original geschrieben von gorden100
Du kannst 0w 40 durchaus fahren, wichtig ist das der Motor damit klar kommt. Sofern es die Norm erfühlt ist alles in Ordnung. Nicht bei jedem Ölwechsel anderes Öl einfüllen lassen!!
Ich habe in meinem 330i 5w 30 Castrol Edge und das läuft super. Castrol wird auch Original von BMW verwendet, was aber nicht heisst das du das machen musst, richte dich nach der Norm und gut.
würde mal sagen dann is dein öl nich zugelassen...ausser deiner brauch zulassung LL04????
Volle Zustimmung!! Er benötigt LL04 !!
Zitat:
Original geschrieben von gorden100
Zitat:
Original geschrieben von dreamer117
würde mal sagen dann is dein öl nich zugelassen...ausser deiner brauch zulassung LL04????
Volle Zustimmung!! Er benötigt LL04 !!
Wer?
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
Zitat:
Original geschrieben von gorden100
Volle Zustimmung!! Er benötigt LL04 !!
Wer?
Mein 330i Touring... Steht ein wenig weiter oben!!
Zitat:
Original geschrieben von gorden100
Zitat:
Original geschrieben von dreamer117
würde mal sagen dann is dein öl nich zugelassen...ausser deiner brauch zulassung LL04????
Volle Zustimmung!! Er benötigt LL04 !!
kapier ich nich du hast doch dit selbe auto warum muss ich LL01 nehmen??
LL04 ist doch von den zugelassenen ölen doch die schlechteste wahl für nen benziner, hier gab es doch mal ne offizielle freigabeliste von bmw von den LL zulassungen..
Warum macht Ihr Euch das denn sooo schwer?
Es gibt eine offizielle Ölliste von BMW:
http://www.jokin.de/news/34/Oelliste.pdf
... da drin steht, dass das LL-04 außerhalb von Europa aufgrund der Spritqualitäten verboten ist zu benutzen. Logisch, denn LL-01-Öl hat den besseren Verschleißschutz und kann Verbrennungsrückstände besser neutralisieren, weil LL-01-Öl nicht in Phosphor-Verbindungen reglementiert ist ... daraus bestehen Verschleißschutzadditive.
Auch die Viskositätsklassen sind im TIS hinreichend erklärt:
http://www.zwiki.net/images/3/30/Oel-Viskositaetsklassen.pdf
... daraus ergibt sich, dass ein 0W-40 perfekt geeignet ist.
In Summe soll es also ein "0W-40 LL-01" sein. Und da bietet sich Mobil1-Öl geradezu an.
Warum das ein oder andere Öl billiger oder teuer ist, hängt von vielen Faktoren ab ... einer der Faktoren ist das "Einkäufergeschick" ... der schlauen Käufer kaufen Öl online für deutlich unter 10 Euro je Liter.
Die dummen Käufer kaufen Öl bei BMW für über 20 Euro je Liter.
Gruß, Frank
danke frank!