News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
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[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
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Zitat:
@NanoQ2 schrieb am 28. Mai 2020 um 21:59:52 Uhr:
Na hoffentlich wird das nicht genauso ein Desaster wie mit Golf 8...
Off Topic: Der Golf 8 hatte eine echte Markteinführung???
Beim Audi A3 hoffe ich darauf, dass auch Probefahrten möglich sind.
Warum sollte das nicht möglich sein? Die Corona Beschränkungen sind diesbezüglich aufgehoben, zumindest bei uns in NDS ist das so.
Wann steht denn eigentlich der neue A3 endlich beim Händler?
Hey Leute
Hat jemand von euch beim neuen A3 die Felgen schon mal Live gesehen und hat ein vernünftiges Foto gemacht.
Sofern die Räder am A3 montiert waren, die bereits in Deutschland vereinzelt bei den Händler stehen.
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Die Felgen werden in den letzten Jahren bei fast allen Herstellern irgendwie immer unschöner, um es mal nett zu sagen. Geht es da nur mir so? Audi hat einen riesigen Pool an Felgen für den neuen A3 und genau eine davon finde ich gelungen...
Ich persönlich finde die 18 Zoll 5Y Felgen wunderschön. Hab die jetzt schon in ein paar Reviews gesehen. Die machen durchaus was her ;D.
Zitat:
@horch_diesel schrieb am 29. Mai 2020 um 22:24:37 Uhr:
Die Felgen werden in den letzten Jahren bei fast allen Herstellern irgendwie immer unschöner, um es mal nett zu sagen. Geht es da nur mir so? Audi hat einen riesigen Pool an Felgen für den neuen A3 und genau eine davon finde ich gelungen...
Bin deiner Meinung. Bin immer noch absoluter Audi Fanboy aber was die felgen angeht lassen sie nach. Hab jetzt den TTRS bestellt da ging es noch. Naja mal abwarten was da noch bei nem S3 und RS3 rauskommt.
Zitat:
@horch_diesel schrieb am 29. Mai 2020 um 22:24:37 Uhr:
Die Felgen werden in den letzten Jahren bei fast allen Herstellern irgendwie immer unschöner, um es mal nett zu sagen. Geht es da nur mir so? Audi hat einen riesigen Pool an Felgen für den neuen A3 und genau eine davon finde ich gelungen...
Moin,
riesiger Pool...?
Kein Wunder, wenn man sich denken kann, wie viel Geld an diesen "Original" Audi Felgen verdient wird!
https://www.youtube.com/watch?v=sqqTUxPs3dE
Hier mal ein Video vom neuen! Vom Video her kann ich nichts gegen die Innenraum-Verarbeitung sagen. Bin gespannt, wenn ich ihn beim Händler teste.
Bedienelemente überhaupt nicht gelungen aus meiner Sicht. Grade die Einstellung für die Lüftung. War beim 8V schöner. Ansonsten alles ganz gut mir gefällt er halt generell nicht so sehr. Aber das ist ja subjektiv.
Reißt mich irgendwie ingesamt nicht vom Hocker. Kommt kein „will haben“-Gefühl auf.
Und die Felgen passen ganz gut auf einen Prius, aber nicht zu einem Audi. Schrecklich.
Bei den Fahrerdüsen muss man acht geben, das einem nicht das Haarteil verweht, oder das Botox im Gesicht verrutscht.
Kann man ja auch verstellen NanoQ2 ;D.
Oje, ist ja schlimmer als man gedacht hat. Diese Naht schaut extrem billig aus (in der Tür und am Amaturenbrett), der Handschuhfachdeckel ist zum davonlaufen, hinten beim Türgriff die Abdeckung weils der gleiche ist wie vorne und daher die verriegelungstaste wegfällt. Der Becherhalter in der Armlehne hinten, sicher fein wenn der Arm da draufliegt und vorne ist der auch nicht besser. Hilfe...
Außen Spurplatten montieren und dann isser eigentlich richtig schön. Schad um die Fakeauspufflblenden schaut aber so auch ganz gut aus.
Bei dem Bild kommt bei mir durchaus ein "will haben"-Gefühl auf ;D.
Das im Video gezeigt Bedienkonzept finde ich auch gelungen. Es ist zeitgemäß, aber nicht so unpraktikabel wie bei Golf und Co. Wenn du im Jahr 2020 keine Touchscreens verbaust, bist du als Hersteller einfach nicht "state of the art". Davor kann Audi sich auch nicht verschließen.
Die Zeit wird zeigen, ob man sich an diese Art der Bedienung gewöhnen kann. Alles Neue wird anfänglich skeptisch betrachtet.
