NEWS: Honda HR-V e:HEV Hybrid 2022
Der Nachfolger nimmt Gestalt an...
https://www.motor.es/.../honda-hr-v-2021-fotos-espia-202070925.html
PS: Der Fake passt leider mit seiner geschwungenen Dachführung nicht wirklich zum Erlkönig...
1034 Antworten
Den neuen HRV Hybrid kann man bereits am kommenden Sonntag, den 12.09. von 10-18 Uhr in der Klassikstadt in Frankfurt auf der Hanauer Landstraße bewundern.
die kiste ist leistungstechnisch ein echter witz!
da ist das 1.5T vorgängermodell ja ein supersportwagen dagegen.
10,7 sek auf 100 / vmax 170 km/h.
der alte braucht ca. 7 sek und fährt 200+
nee, honda, fahrdynamisch ist das nix! 6 setzen!
oder anders- wer ein SPRITZIGES kleines suv haben will, muss auf
gebrauchtwagenkauf setzen. motortechnisch absolute enttäuschung!
oder einfach halt nicht dein wagen !
Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. September 2021 um 16:44:41 Uhr:
oder einfach halt nicht dein wagen !
leider. ich hätte ihn gekauft, 100%! ich war voriges jahr noch davon ausgegangen,
dass der hybrid mit dem 1.5 TURBO gekoppelt wird, und 200 PS+ systemleistung
haben wird. aber das war wohl nix. da mein nächster wagen jedoch ein suv
werden soll, endet nach meinem jetzigen civic die ära honda für mich...
andere hersteller, auch japanische bieten einfach viel mehr motorenauswahl, und
somit auch sportliche fahrzeuge an. und daher bin ich bei honda leider raus.
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Zitat:
@Zapfwagen schrieb am 9. September 2021 um 16:42:43 Uhr:
...
der alte braucht ca. 7 sek und fährt 200+..
ich lese da von 10.x Werten (ab Werk / gemessen) !
https://www.adac.de/.../Honda_HR_V_1_5_i_VTEC_Executive.pdf
Der Alte 130PS HRV mit CVT brauchte real 11,2 Sekunden (Laut DAtenblatt 10.5 Sekunden)
Beim neuen Hybriden wird der Drehmoment und die Elastizität das ausschlaggebende sein.... da hat der neue durch die Elektropower einfach mal schlappe 100Nm mehr 😎
Zitat:
@Zapfwagen schrieb am 9. September 2021 um 16:47:05 Uhr:
leider. ich hätte ihn gekauft, 100%! ich war voriges jahr noch davon ausgegangen,Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. September 2021 um 16:44:41 Uhr:
oder einfach halt nicht dein wagen !
dass der hybrid mit dem 1.5 TURBO gekoppelt wird, und 200 PS+ systemleistung
haben wird. aber das war wohl nix. da mein nächster wagen jedoch ein suv
werden soll, endet nach meinem jetzigen civic die ära honda für mich...andere hersteller, auch japanische bieten einfach viel mehr motorenauswahl, und
somit auch sportliche fahrzeuge an. und daher bin ich bei honda leider raus.
Nimm den alten HRV Sport als Handschalter, der hat mich sowas von weggeschossen, bester SUV - bräuchte nur ein Sperrdifferential und oder bessere Reifen da auf der Landstraße immer das Kurveninnere Rad durchgedreht hat ^^
https://www.mfactoryeurope.com/.../...-helical-lsd-differential-1.html
Mit Software ist das Ding ein Kracher, ein Kunde hat bei Teamvtec Feedback gegeben (Stage1 Software):
Honda HR-V 1.5 Turbo (RU1)
?? Tuned in Ravensburg
?? Schaltgetriebe
?? Software via OBD auf 95+ Oktan
?? Aufhebung der VMAX-Sperre
?? ~225 PS / 340 Nm
Feedback:
"Das Auto zieht in allen Drehzahlbereichen nun mega durch. Der Anzug ist jetzt überragend und auf der Autobahn geht er ab wie Schmid's Katze. Benzinverbrauch ist geblieben! Super Arbeit, macht weiter so!!"
Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. September 2021 um 16:51:13 Uhr:
ich lese da von 10.x Werten (ab Werk / gemessen) !Zitat:
@Zapfwagen schrieb am 9. September 2021 um 16:42:43 Uhr:
...
der alte braucht ca. 7 sek und fährt 200+..
https://www.adac.de/.../Honda_HR_V_1_5_i_VTEC_Executive.pdf
Nee nee, es gibt auch den 'alten' HRV Sport, mit dem 1,5 T(urbo), neben dem 1,5 ohne Turbo. Der 1,5T liegt im Bereich 7,5s.
SUV und sportlich... Lustig.
Der 1.5T war mit CVT auch nur 2 Sekunden schneller laut Datenblatt.
Aber inzwischen wissen auch alle deine Meinung dazu 😉
Ich denke der neue HRV wird hier bei uns deutlich besser laufen als der alte. Der Durchschnittskäufer ist 52 Jahre alt. Die wollen Komfort, hohen Einstieg und ein 0815 Design. 130PS reicht denen auch.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. September 2021 um 16:51:13 Uhr:
Zitat:
@Zapfwagen schrieb am 9. September 2021 um 16:42:43 Uhr:
...
der alte braucht ca. 7 sek und fährt 200+..
ich lese da von 10.x Werten (ab Werk / gemessen) !
https://www.adac.de/.../Honda_HR_V_1_5_i_VTEC_Executive.pdf
ich rede vom 1.5 T mit 182 ps. der braucht um die 7 sek.
Zitat:
@TT-Fun schrieb am 9. September 2021 um 17:08:23 Uhr:
Zitat:
@flex-didi schrieb am 9. September 2021 um 16:51:13 Uhr:
ich lese da von 10.x Werten (ab Werk / gemessen) !
https://www.adac.de/.../Honda_HR_V_1_5_i_VTEC_Executive.pdfNee nee, es gibt auch den 'alten' HRV Sport, mit dem 1,5 T(urbo), neben dem 1,5 ohne Turbo. Der 1,5T liegt im Bereich 7,5s.
ich spreche vom zukünftigen kauf, den benziner wird es nicht mehr lange geben.
die messwerte vom 1.5 T liegen DEUTLICH unter den 7.5 sek.
der civic 1.5 T liegt bei werksangabe 8,3 gemessen wurde er mit 7.2 🙂
Zitat:
@Locorella schrieb am 9. September 2021 um 17:43:55 Uhr:
SUV und sportlich... Lustig.
Der 1.5T war mit CVT auch nur 2 Sekunden schneller laut Datenblatt.
Aber inzwischen wissen auch alle deine Meinung dazu 😉Ich denke der neue HRV wird hier bei uns deutlich besser laufen als der alte. Der Durchschnittskäufer ist 52 Jahre alt. Die wollen Komfort, hohen Einstieg und ein 0815 Design. 130PS reicht denen auch.
da du meine haltung kennst, weisst du auch, dass suv und sportlich sehr
wohl möglich ist. z.b. suzuki und toyota mit 300 ps+ 😉
aber eben nicht bei hondas suv.
mit dem durchschnittskäufer kast du freilich recht, und da ich kein
durchschnitt bin, bin ich bei honda künftig falsch 🙁
Hohe PS Zahl macht ein Auto nicht automatisch sportlich
Wenn wir Messwerte nehmen ist der neue wohl auch deutlich unter 10 Sekunden.
Edit: 60-100 hier je nach Modi auch keine ganze Sekunde langsamer als der 1.5T Sport.
0-100 Werte haben für mich aber nichts mit Sportlichkeit zu tun. Da würde ich lieber einen Subaru BRZ durchs Weserbergland scheuchen als beim Ampelstart mit einem RAV4 PlugIn zu posen.
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 9. September 2021 um 18:00:56 Uhr:
Hohe PS Zahl macht ein Auto nicht automatisch sportlich
Na ja, in der Kategorie Crossover schon. Mit hoher Motorleistung kommen meist sportive Fahrwerke und bessere Bremsen zum Einsatz 😉