neues Zenec E>GO für Audi A3
Hallo zusammen,
ich habe letztens
dieses Video über die Zenec E>GO-Serie gesehen. Es handelt sich dabei um Nachrüst-Geräte, die allerdings perfekt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt sind (Beleuchtung, Kunststoff etc.). Vorteile gegenüber dem Audi-Navi sind der größere Funktionsumfang (Touchscreen, besseres Navi, Bluetooth-FSE eingebaut...) und der günstigere Preis.
Auf meine Anfrage, ob auch ein E>GO für Audi in Planung ist, bekam ich heute folgende Antwort:
Zitat:
Guten Tag Herr ...,
Im Laufe des 1. Quartals 2009 werden wir für den Audi A3 den ZE-NC3130 auf den Markt bringen. Leider kann ich Ihnen nicht mit Gewissheit sagen, ob dieses Gerät in den A3 BJ06 passt.
Anhand des Bildes sollte Sie jedoch feststellen können, ob das Gerät in Ihr Fahrzeug passt. Ein Feedback Ihrerseits würde mich interessieren.
Der ZE-NC3130 hat TMC.
Was haltet ihr von dem Gerät?
mfg mat
Beste Antwort im Thema
Mein erster Eindruck vom Gerät ist zwiegespalten. Einige Dinge macht es besser als das original Audi-Radio, andere wiederum schlechter.
Radioempfang ist etwa gleich. Das Zenec vielleicht eine Spur besser.
Audioqualität ist der Hammer. Es hört sich an, als hätt ich komplett neue Lautsprecher verbaut. Viel knackiger, klarer und lauter.
Die Tasten fühlen sich gewöhnungsbedürftig an. Wie eine weiche Gummioberfläche. Mir persönlich wär härteres Plastik lieber gewesen.
Das Hochfahren dauert wenige Sekunden. Nach den ganzen Berichten über lange Einschaltzeiten habe ich es deutlich schlimmer erwartet. Aber ist in etwa gleich schnell/langsam wie das Audi Radio.
Die Lautstärkestufen sind feiner aufgelöst als beim original Radio. Finde ich nachteilig, da man am Lenkradrad mehr drehen muss, um die selbe Wirkung zu erreichen.
Der Senderspeicher bzw. die Frequenzwahl sind intuitiver und einfacher, als das, was Audi bietet. Dafür wird vom Zenec keine automatische Senderliste aufbereitet, sondern man kann entweder nur seine gespeicherten Sender (auf 6 Stück begrenzt) auswählen oder ganz altmodisch die Frequenzen durchscannen. Letzteres wird man vermutlich aber eher selten machen. Ich persönlich komm mit 6 Sendern locker aus.
Radio geht leider sofort aus, wenn man den Motor ausschaltet (zB. um auf jemanden zu warten), bzw. lässt sich mit ausgeschalteter Zündung erst gar nicht per Tastendruck einschalten.
Das Navi ist "OK". Also es tut, was es soll, aber an die Qualitäten eines TomTom kommt es nicht ran. Habe ich auch nicht erwartet. Die Zieleingabe ist recht schnell und einfach. Die deutsche Männerstimme ist IMHO furchtbar.
TV-Empfang hab ich bis jetzt nur im Stand getestet, war da aber sehr gut. Bedienung ist etwas umständlich. Bildqualität ist OK.
Freisprecheinrichtung funktioniert bis jetzt problemlos. Die Bedienung über den Touchscreen ist deutlich angenehmer als die Drehknopfgeschichte von Audi. Die Synchronisation mit dem Handy ist flott. Leider wird nicht im Hintergrund synchronisiert, sondern erst, sobald man die jeweilige Liste öffnet. Die Bedienung der Freisprecheinrichtung über die Lenkradtasten ist nicht möglich. Es werden auch keine Anruferdaten im FIS angezeigt. Das war mir schon vorher bekannt, aber finde ich trotzdem schade, dass hier das Originalfeature von Audi nicht übernommen wurde, wenns schon eine FIS- und Lenkradunterstützung gibt.
Musikwiedergabe über Bluetooth funktioniert einwandfrei und mit ordentlicher Tonqualität. Leider gibt es hier keine Titelanzeige, obwohl es technisch möglich wäre (das Bluetooth-Profil AVRCP 1.3 unterstützt Metadaten). Hoffentlich wird dieses Feature mit einem Software-Update nachgeliefert.
Musikwiedergabe über den iPhone-Anschluss funktioniert einwandfrei mit Titel- und Cover-Anzeige. Es können wie beim iPod/iPhone üblich die Playlisten, Interpreten, Alben etc. ausgewählt werden. Videowiedergabe wird auch unterstützt.
Sendername, Musiktitel und Navipfeile werden bis jetzt korrekt im FIS dargestellt.
Gleich beim ersten mal Rumspielen hab ich es fertig gebracht, dass sich das Gerät fast komplett aufhängt. Also es ging nur noch Radio und Home-Screen, der Rest war eingefroren und reagierte nicht mehr. Ich musste die Zündung ausschalten und den Schlüssel ziehen, damit das Gerät einen vollständigen Reset macht und wieder läuft.
Rückfahrkamera schaltet sich automatisch ein, sobald man den Rückwärtsgang einlegt. Gleichzeitig wird der Ton leise gedreht.
Im Anschluss noch ein paar Fotos vom Handy.
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1441 Antworten
ich weiß nicht wieso das so schwer ist :confused:
http://www.motor-talk.de/suche.html?...
2. von oben !
ich habs mir heute auch geholt...
bin ziemlich zufrieden mit dem Radio ! Navi etc. geht alles flott. GPS Antenne klebt auf dem Handschuhfach. Externes Mikrofon habe ich hinterm Lenkrad versteckt. Habe insegsamt ca. eine Stunde gebraucht und es klappte gleich alles auf Anhieb.
mfg
Ich musste erst noch das System updaten, damit das Radio bei Zündung aus nicht gleich mit ausging.
Dann noch das Navi geupdatet da das immer nach 10 min abstürzte.
Dann gings perfekt.
Habe den GPS-Empfänger über dem Radioschacht zwischen die Lüftungsdüsen eingeklebt.
Externes Mikrofon habe ich nicht verbaut. Geht auch mit dem am Radio ganz gut.
Zitat:
Original geschrieben von adi1204
Habe den GPS-Empfänger über dem Radioschacht zwischen die Lüftungsdüsen eingeklebt.
Ich habe auch getestet und die Maus an verschiedene Stellen im Auto gelegt, auch direkt neben das Handschuhfach unter die Verkleidung usw. ich hatte überall gleichen Empfang, deshalb hab ich es dann auch zwischen die Lüftungsdüsen geklebt, da es dort auch am einfachsten zu wechseln bzw. zu entfernen geht.
Zitat:
Original geschrieben von adi1204
Ich musste erst noch das System updaten, damit das Radio bei Zündung aus nicht gleich mit ausging.
Dann noch das Navi geupdatet da das immer nach 10 min abstürzte.
Dann gings perfekt.
Habe den GPS-Empfänger über dem Radioschacht zwischen die Lüftungsdüsen eingeklebt.
Externes Mikrofon habe ich nicht verbaut. Geht auch mit dem am Radio ganz gut.
ich hatte bis auf das Navi Update schon alle aktuellen Versionen drauf (Radio ging von Anfang an erst beim Schlüssel abziehen aus). Habe die Versionen mit der Website verglichen. Das Navi Update mit Synctool und Toolbox ging ganz gut. Ich habe heute mal nach dem GPS Empfang geschaut. Also auf dem Handschuhfach verklebt habe ich durchgängig 7-9 Satelliten.
gruß
Ich habe nun seit vier Tagen viel getestet und probiert und kann nur ein positives Fazit ziehen ! Alle Funktionen funktionieren ohne Probleme oder Abstürze. FIS und Mufulenkrad sind gut integriert.
Schönes Wochenende !
ich habe noch etwas zu berichten !
Ich habe heute das Zenec Mikrofon in die Deckenleuchte gelegt. Sprachqualität ist dort sehr gut. Ich habe es unter den Gittern an dem Übergang zum Dachhimmel versteckt.
Rechts am oberen Rand zu sehen:
http://www.motor-talk.de/.../...enleuchte-ambientelese-i204012458.html
Zum Testen habe ich das original Audi Mikrofon mal an das Zenec Radio angeschlossen, für alle die sowas mal testen möchten ! Ergebnis: zu leise und völlig undeutliche Übertragung (wahrscheinlich stimmt die Impedanz nicht).
mfg
Ich interessiere mich auch für das Zenec und die Rückfahrkamera. Wie und wo habt ihr das Kabel nach vorn gezogen von der Kennzeichenbeleuchtung zum Zenec ?
ich dachte in einem Forum gibts auch Antworten, vielen Dank nochmal !
So jetzt habe ich auch den Update gemacht,die Probleme sind aber immer noch da,und das Gerät braucht fast eine Minute um den GPS anzupeilen.Ich schalte das Gerät mindestens 30 mal am Tag um die Kunden zu finden,wenn man das hochrechnet sind daß fast 20 min.die mir da verloren gehen,die Zeit könnte ich auch sinnvoller nutzen.
Zweitens,das nennt sich glaube ich FIS-Verbindung,wenn das Gerät eingeschaltet ist sind auf dem BC nur die Daten vom Navi zu sehen!!Jegliche Versuche BC Daten auf dem Display zu bekommen sind gescheitert!!
Morgen gehe ich zu ACR,mal sehen was Sie dazu sagen.
Zitat:
Original geschrieben von boss7
So jetzt habe ich auch den Update gemacht,die Probleme sind aber immer noch da,und das Gerät braucht fast eine Minute um den GPS anzupeilen.
Kann ich nicht nachvollziehen. Im Vergleich zu meinem iPhone hat das Zenec sehr flott ein GPS-Signal. Eigentlich sofort nach dem Starten.
Zitat:
Original geschrieben von boss7
Ich schalte das Gerät mindestens 30 mal am Tag um die Kunden zu finden,wenn man das hochrechnet sind daß fast 20 min.die mir da verloren gehen,die Zeit könnte ich auch sinnvoller nutzen.
Das Zenec ist wirklich etwas träge. Warum man bei einem 1000 Euro Navi ausgerechnet an der CPU spart, erschließt sich mir nicht. Die Dinger kosten ja heutzutage fast nichts mehr. Jedes aktuelle 300 Euro Smartphone bietet mehr CPU-Leistung.
Zitat:
Original geschrieben von boss7
Zweitens,das nennt sich glaube ich FIS-Verbindung,wenn das Gerät eingeschaltet ist sind auf dem BC nur die Daten vom Navi zu sehen!!Jegliche Versuche BC Daten auf dem Display zu bekommen sind gescheitert!!
Das liegt am FIS und nicht am Zenec.
Zitat:
Original geschrieben von boss7
...
Zweitens,das nennt sich glaube ich FIS-Verbindung,wenn das Gerät eingeschaltet ist sind auf dem BC nur die Daten vom Navi zu sehen!!Jegliche Versuche BC Daten auf dem Display zu bekommen sind gescheitert!!
Morgen gehe ich zu ACR,mal sehen was Sie dazu sagen.
Hast du mal versucht mit dem unteren Schalter am Wischerhebel im FIS umzuschalten? :confused:
Die BA könnte helfen ;)
wie schon geschrieben... wenn das Navi aktiv ist einfach mal mit dem Taster am Wischerhebel durchblättern und gut. Wüsste nicht wieso das bei allen funktioniert aber bei einem nicht :confused:
kann jemand helfen?
ich finde gerade nicht, was zu beachten ist, wenn man vorher ein BNS5.0 verbaut hatte.
Also ob der Fakra Stecker passt oder man ein Adapterkabel braucht (Winkel, nicht Winkel).
Ob die passende Diverity (was hat das BNS5.0? Schalt oder Phasen?) für die Antennen vorhanden sind oder ich umbauen muss, wenn ja in welchem Umfang?
Ist am Zenec hinten nur ein Stück Kabel mit USB Port oder auch noch für 3,5mm Klinke?
Brauche ich bei einer USB/Klinken Verlängerung bis 2m einen Verstärker?
Es wäre nett, wenn ihr mir helfen könntet, dann brauche ich die über 1000 Seiten nicht durchackern.
Moin,
Fakra ist meist abgewinkelt also ein Verlängerungskabel wirst du brauchen (schau lieber vorher nach).
BNS 5.0 halt Schaltdiversity also ein Umbau wäre nötig ( schaue in die Suche da gibt es genug zum Antennenumbau!)
Am Zenec kommt nur ein ca. 10cm langes USB Kabel raus an dem die externe Box für das Handschuhfach angeschlossen wird
einen Verstärker brauchst du bei der Länge nicht !
mfg
