neues Zenec E>GO für Audi A3

Audi A3 8P

Hallo zusammen,

ich habe letztens

dieses Video über die Zenec E>GO-Serie gesehen. Es handelt sich dabei um Nachrüst-Geräte, die allerdings perfekt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt sind (Beleuchtung, Kunststoff etc.). Vorteile gegenüber dem Audi-Navi sind der größere Funktionsumfang (Touchscreen, besseres Navi, Bluetooth-FSE eingebaut...) und der günstigere Preis.
Auf meine Anfrage, ob auch ein E>GO für Audi in Planung ist, bekam ich heute folgende Antwort:

Zitat:

Guten Tag Herr ...,

Im Laufe des 1. Quartals 2009 werden wir für den Audi A3 den ZE-NC3130 auf den Markt bringen. Leider kann ich Ihnen nicht mit Gewissheit sagen, ob dieses Gerät in den A3 BJ06 passt.

Anhand des Bildes sollte Sie jedoch feststellen können, ob das Gerät in Ihr Fahrzeug passt. Ein Feedback Ihrerseits würde mich interessieren.

Der ZE-NC3130 hat TMC.

Was haltet ihr von dem Gerät?

mfg mat

Beste Antwort im Thema

Mein erster Eindruck vom Gerät ist zwiegespalten. Einige Dinge macht es besser als das original Audi-Radio, andere wiederum schlechter.

Radioempfang ist etwa gleich. Das Zenec vielleicht eine Spur besser.

Audioqualität ist der Hammer. Es hört sich an, als hätt ich komplett neue Lautsprecher verbaut. Viel knackiger, klarer und lauter.

Die Tasten fühlen sich gewöhnungsbedürftig an. Wie eine weiche Gummioberfläche. Mir persönlich wär härteres Plastik lieber gewesen.

Das Hochfahren dauert wenige Sekunden. Nach den ganzen Berichten über lange Einschaltzeiten habe ich es deutlich schlimmer erwartet. Aber ist in etwa gleich schnell/langsam wie das Audi Radio.

Die Lautstärkestufen sind feiner aufgelöst als beim original Radio. Finde ich nachteilig, da man am Lenkradrad mehr drehen muss, um die selbe Wirkung zu erreichen.

Der Senderspeicher bzw. die Frequenzwahl sind intuitiver und einfacher, als das, was Audi bietet. Dafür wird vom Zenec keine automatische Senderliste aufbereitet, sondern man kann entweder nur seine gespeicherten Sender (auf 6 Stück begrenzt) auswählen oder ganz altmodisch die Frequenzen durchscannen. Letzteres wird man vermutlich aber eher selten machen. Ich persönlich komm mit 6 Sendern locker aus.

Radio geht leider sofort aus, wenn man den Motor ausschaltet (zB. um auf jemanden zu warten), bzw. lässt sich mit ausgeschalteter Zündung erst gar nicht per Tastendruck einschalten.

Das Navi ist "OK". Also es tut, was es soll, aber an die Qualitäten eines TomTom kommt es nicht ran. Habe ich auch nicht erwartet. Die Zieleingabe ist recht schnell und einfach. Die deutsche Männerstimme ist IMHO furchtbar.

TV-Empfang hab ich bis jetzt nur im Stand getestet, war da aber sehr gut. Bedienung ist etwas umständlich. Bildqualität ist OK.

Freisprecheinrichtung funktioniert bis jetzt problemlos. Die Bedienung über den Touchscreen ist deutlich angenehmer als die Drehknopfgeschichte von Audi. Die Synchronisation mit dem Handy ist flott. Leider wird nicht im Hintergrund synchronisiert, sondern erst, sobald man die jeweilige Liste öffnet. Die Bedienung der Freisprecheinrichtung über die Lenkradtasten ist nicht möglich. Es werden auch keine Anruferdaten im FIS angezeigt. Das war mir schon vorher bekannt, aber finde ich trotzdem schade, dass hier das Originalfeature von Audi nicht übernommen wurde, wenns schon eine FIS- und Lenkradunterstützung gibt.

Musikwiedergabe über Bluetooth funktioniert einwandfrei und mit ordentlicher Tonqualität. Leider gibt es hier keine Titelanzeige, obwohl es technisch möglich wäre (das Bluetooth-Profil AVRCP 1.3 unterstützt Metadaten). Hoffentlich wird dieses Feature mit einem Software-Update nachgeliefert.

Musikwiedergabe über den iPhone-Anschluss funktioniert einwandfrei mit Titel- und Cover-Anzeige. Es können wie beim iPod/iPhone üblich die Playlisten, Interpreten, Alben etc. ausgewählt werden. Videowiedergabe wird auch unterstützt.

Sendername, Musiktitel und Navipfeile werden bis jetzt korrekt im FIS dargestellt.

Gleich beim ersten mal Rumspielen hab ich es fertig gebracht, dass sich das Gerät fast komplett aufhängt. Also es ging nur noch Radio und Home-Screen, der Rest war eingefroren und reagierte nicht mehr. Ich musste die Zündung ausschalten und den Schlüssel ziehen, damit das Gerät einen vollständigen Reset macht und wieder läuft.

Rückfahrkamera schaltet sich automatisch ein, sobald man den Rückwärtsgang einlegt. Gleichzeitig wird der Ton leise gedreht.

Im Anschluss noch ein paar Fotos vom Handy.

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Zitat:

Original geschrieben von basti1303


Mich würde mal interessieren bei welchen Audi Geräten die Klimaanzeige überhaupt angezeigt wird? beim RNS?

Das kann kein RNS. Bei Fahrzeugen mit MMI Navigation wird es im Display angezeigt.

Zitat:

Original geschrieben von ZwickAUDI



Zitat:

Original geschrieben von basti1303


Mich würde mal interessieren bei welchen Audi Geräten die Klimaanzeige überhaupt angezeigt wird? beim RNS?
Das kann kein RNS. Bei Fahrzeugen mit MMI Navigation wird es im Display angezeigt.

Und ab welchem Baujahr gibts die MMI Navigation?

Zitat:

Original geschrieben von basti1303


Und ab welchem Baujahr gibts die MMI Navigation?

Ab BJ2012 (MJ2013) im A3 8V 😉.

Zitat:

Original geschrieben von Andy@Audi80



Zitat:

Original geschrieben von basti1303


Und ab welchem Baujahr gibts die MMI Navigation?
Ab BJ2012 (MJ2013) im A3 8V 😉.

So ist es. Ich habe da eher an den aktuellen A4 und aufwärts gedacht. 😉

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von ZwickAUDI



Zitat:

Original geschrieben von Andy@Audi80


Ab BJ2012 (MJ2013) im A3 8V 😉.

So ist es. Ich habe da eher an den aktuellen A4 und aufwärts gedacht. 😉

Ja also ist das doch schwachsinn das es ausgerechnet beim Zenec gehen sollte oder nicht?

Zitat:

Original geschrieben von basti1303


Ja also ist das doch schwachsinn das es ausgerechnet beim Zenec gehen sollte oder nicht?

Wieso nicht? Das Signal geht doch über den Can-BUS. Da könnte man es abgreifen und optisch darstellen, zumal doch jeder Sensor einzeln Signale sendet.

Zitat:

Original geschrieben von ZwickAUDI


Das Signal geht doch über den Can-BUS.

Tut es das?

So, ich will noch einen separaten Beitrag zu Zenec schreiben.

Habe gestern mal auf der Facebook-Seite von Zenec einen kritischen, aber sachlichen Beitrag unter das aktuelle Produktfoto des NC-3131D geschrieben. Darin führte ich unter anderem auf, dass es doch schade ist, nach der langen Entwicklungszeit keine Passgenauigkeit zu haben (sieht man auf den Bildern) und habe einiges anderes, was von Nutzern, die es eingebaut haben, geschildert wurde, hinzugefügt. Heute wollte ich nach einem Kommentar von Zenec schauen. Und was hat mich erwartet? Richtig, mein Beitrag wurde gelöscht. Daraufhin schrieb ich heute, dass sachliche Kritik wohl nicht erwünscht sei und das Gerät für mich weiterhin mehr Schein als Sein ist. Auch dieser Beitrag wurde innerhalb kürzester Zeit gelöscht und ich wurde für Kommentare gesperrt. Das bestätigt noch mehr den Eindruck, den man in knapp fünf blamablen Jahren hinterlassen hat!

Dieses Unternehmen kommuniziert planlos und überhaupt nicht ehrlich, zu eigenen Fehlern kann es dann noch nicht einmal stehen.
Was gibt es da noch zu sagen?

Zitat:

Original geschrieben von lantis98



Zitat:

Original geschrieben von ZwickAUDI


Das Signal geht doch über den Can-BUS.
Tut es das?

Das Rückfahrsignal wird beispielsweise über den CAN-Bus zur Verfügung gestellt. Aber das geht jetzt schon fast ins OT.

Zitat:

Original geschrieben von ZwickAUDI


Das Rückfahrsignal wird beispielsweise über den CAN-Bus zur Verfügung gestellt. Aber das geht jetzt schon fast ins OT.

Geht angeblich nur mit dem 8-Kanal Steuergerät (also PDC vorne und hinten). Hat jemand so eines mit einem Zenec in Verwendung?

Müsste die optische PDC Darstellung nicht noch im Stg codiert werden?

Zitat:

Original geschrieben von remikwia


Nachtrag
...
Die Videoanzeige während der Fahrt kann man im versteckten Menü ändern, dann kann man auch während der Fahrt Musikvideos schauen.

wie kommt man in dem versteckten menu?

Zitat:

Original geschrieben von ZwickAUDI


So, ich will noch einen separaten Beitrag zu Zenec schreiben.

Habe gestern mal auf der Facebook-Seite von Zenec einen kritischen, aber sachlichen Beitrag unter das aktuelle Produktfoto des NC-3131D geschrieben.
...
Auch dieser Beitrag wurde innerhalb kürzester Zeit gelöscht und ich wurde für Kommentare gesperrt. Das bestätigt noch mehr den Eindruck, den man in knapp fünf blamablen Jahren hinterlassen hat!

Dieses Unternehmen kommuniziert planlos und überhaupt nicht ehrlich, zu eigenen Fehlern kann es dann noch nicht einmal stehen.
Was gibt es da noch zu sagen?

Poste deine "konstruktive Kritik" als

Kundenrezension bei Amazon

. Ich finde die Bewertungen bei Amazon, zumindest für meinen Teil, wichtig was Meinungsbildung über ein Produkt angeht und für das NC3131D gibt es leider noch gar nix.

Das wird Zenec nicht so easy löschen können...

Zitat:

Original geschrieben von RogerBE



Zitat:

Original geschrieben von remikwia


Nachtrag
...
Die Videoanzeige während der Fahrt kann man im versteckten Menü ändern, dann kann man auch während der Fahrt Musikvideos schauen.
wie kommt man in dem versteckten menu?

Geh mal bei SETUP rein dann General dann auf Sicherheit und dort wo du ein Passwort eingeben kannst tippst du 200905 ein dann erscheint bei sicherheit ein weiteres Menü und dort Bei parken auf aus stellen dann klappt es

Zitat:

Original geschrieben von habicht1879



Zitat:

Original geschrieben von vampsoftchef


ZENEC wirbt seit 5 Jahren dass dieses Gerät das einzige ist, das CANBUS und vor allem Parkdistance Control (grafische Darstellung beim Einparken) anzeigt und unterstützt und jetzt gibt es diese Funktion überhaupt nicht!?
Davon war aber nie die Rede.

Aber sicher doch. Das wurde auf der Webseite erwähnt, in Bildern dargestellt, im Katalog aufgeführt, sogar die Techniker und der Vertrieb von ZENEC haben das mehrmals schriftlich bestätigt, 2009, 2010, 2011 und zuletzt 2012. Ich bin zu faul danach zu suchen, aber hier mal ein Auszug aus der schriftlichen Bestätigung:

"Momentan entwickeln wir gerade an einer E-->GO Serie ( Siehe NC2010 ) für den Audi A3 und Audi A4 . Vorteil von diesen Geräten wäre natürlich die Unterstützung der MFA , der Klimakontrolle ,der Parksensoren etc..."

Auf mich hat das Ganze den Eindruck, als würde die Entwicklung erst seit wenigen Monaten laufen... man hat schnell etwas zusammengeschustert und an Funktionalitäten abgespeckt da plötzlich der A3 einen Nachfolger bekommen hat und so der Kundenkreis für dieses Gerät abnehmen wird...

MfG Andy

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