Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660
Moin moin Leute!
Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!
Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!
Nähmlich die version 2260!
Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!
und noch ein paar neuerungen:
wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!
und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!
Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!
Hier kommt der link:
Beste Antwort im Thema
hallo zusammen!
aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.
wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:
(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:
- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten
- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen
(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt
(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:
- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen
- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird
(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag
am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein
gruss an alle ... maimudder
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Da ist scheinbar gerade Masterb2k dran das zu probieren. Ich könnte mir vorstellen dass es wie bei der Premium-FSE die Sterntaste auf dem MFL ist um die Sprachbedienung zu aktivieren.
@taue2512
danke, super Anleitung/Beschreibung in deinem Blogeintrag
Nachdem ich heute morgen das FW-Update erneut aufspielen musste ist mir jetzt aufgefallen dass plötzlich BT-Audio gänzlich verschwunden ist. Nicht schlimm, da es bei mir eh nicht ging. Aber interessant dass es jetzt plötzlich weg ist.
Cya
Jupp, da bin ich grad dran - finde das Mistkabel aber nicht. gleich klemm ich das doich an die Box unterm Sitz an. naja, mal sehen.
Ich meld mich dann gleich, nachher.... 3 -4 habe noch zwei drei sachen zu tun.... (ausser dem RNS)
Zitat:
Original geschrieben von Miramax
... dass plötzlich BT-Audio gänzlich verschwunden ist.
BT-Audio geht übrigens nur mit der normalen FSE (UHF) ab KW22/2008 (MJ2009) und garnicht bei der Premium-FSE.
Wenn BT-Audio vorhanden ist, gehen 4 Leitungen Tel-R+/- und Tel-L+/- wegen Stereosignal von der FSE-Interfacebox zum Radio/Navi. Vor KW22/08 und bei der Premium sind nur die 2 Leitungen Tel-R+/- (Mono, reicht ja für reines Freisprechen) ans Radio/Navi geführt.
Vielleicht erkennt das RNS510 mit V2660 jetzt welches Interface vorhanden ist und blendet dann bei nicht Vorhandensein von BT-Audio die entsprechenden Funktionen aus oder es muss per VCDS erst aktiviert werden.
Hat wer ein MJ2009 oder neuer mit normaler FSE und das Update aufgespielt und kann mal danach schauen?
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Im VCDS können die Optionen gewählt werden, dass die Bedienung des Navi ab einer bestimmten Geschwindigkeit blockiert wird. Ist das mit der neuen FW standardmässig aktiviert? Da wir mit dem Passi öfters als Familie unterwegs sind, wird da mitunter auch schon erst das Ziel nach dem losfahren vom Beifahrer eingegeben.
@confoederatius: Jupp, bei mir waren sowohl die Tastensperre als auch die Sprachsteuerung nach dem Update an, jetzt gottseidank sind sie beide wieder aus. Siehe Bilder in meinem Blog.
Zitat:
Hallo zusammen
Könnte evtl mir jemand mal erklären wie ich Beim brennen des Updates vorgehen muß?
Bein entpacken wir mir jedesmal gesagt das die 4 Teile des Updates gleich sind?!
Oder benötige ich es nur einmal?
Die rar Dateinen sind ja mit Part1-4 beschrieben.MfG
Zitat:
Original geschrieben von Sportline2,0TDIMJ06
du brauchst alle 4 Teile! Dann klickst du einen Teil mit rechter Maustaste an und sagst "hier entpacken". Dann gibst du noch das Passwort ein und nach kurzer Zeit sollte eine Imagedatei zu sehen sein! Dieses Image mit einem Brennprogramm auf CD brennen, Fertig!Zitat:
Hallo zusammen
Könnte evtl mir jemand mal erklären wie ich Beim brennen des Updates vorgehen muß?
Bein entpacken wir mir jedesmal gesagt das die 4 Teile des Updates gleich sind?!
Oder benötige ich es nur einmal?
Die rar Dateinen sind ja mit Part1-4 beschrieben.MfG
Ach ja, mein Update ist positiv verlaufen!
Hi @ all
kann mir einer sagen wo ich genau die Datei herbekomme (Download) für das Update v2260 für meinen Passati MJ2009 auch gerne als PN
DANKE
P.S wie ist den das jetzt nach dem Firmeware 2260, geht die Navi anzeige noch im MFA+
Erstens ist es nicht die V2260 sondern V2660 und zweitens ist es nicht zuviel verlangt wenigstens mal die erste Seite eines Threads zu lesen, da findest du was du suchst!!!
Zitat:
Original geschrieben von ralfs1969
Erstens ist es nicht die V2260 sondern V2660 und zweitens ist es nicht zuviel verlangt wenigstens mal die erste Seite eines Threads zu lesen, da findest du was du suchst!!!
OK, habe mich wohl vertippt meine ja 2660
Hat jemand ne anleitung wie man das ganze über die VAG Tester freischaltet? Mein freundlicher ist immer gerne bereit sowas zu machen, aber er muss immer suchen bis er gefunden hat wo was einzustellen geht.
Wäre super wenn jemand was dazu schreiben könnte.
Nu bleibt doch mal alle ganz ruhig.
So - Sprachbedienung funktioniert. PFSE nicht mehr..... hm.
Da heißt es also noch: basteln. Naja, mal schauen, was ich da tun kann....
Video der Sprachbedienung nuckelt grad bei Youtube hoch.
gibt es eigentlich die möglichkeit das update wieder rückgängig zu machen, falls was schief gehen sollte??
Zitat:
Original geschrieben von taue2512
@confoederatius: Jupp, bei mir waren sowohl die Tastensperre als auch die Sprachsteuerung nach dem Update an, jetzt gottseidank sind sie beide wieder aus. Siehe Bilder in meinem Blog.
Äh, nochmal im Klartext: wenn ich das Update lade, dann kann ich anschließend das RNS510 oberhalb von x km/h nicht mehr bedienen?
Sepp